mario-moto

gratulki :P

nie chcialbym sie wy**bac na tym kasku ... :buttrock:

dzieki za posty - wlasnie sie tak zastanawiam bo cena ok - tyle ze nie wiem czy dla mnie nie bedzie problemu z prowadzeniem - mam 170 cm wzrostu a waga ok 70 wiec moze byc ciezko - ale tez nie chce kupowac jakiejs 500-tki - chcialbym miec motor na kilka sezonow za niewielkie piniadze... Bede w piatek u goscia i zobacze cz go wogole dzwigne i jak bedzie mi sie go prowadzic pozdr [ Dopisane: 23-10-2005, 22:29 ] gixer dzieki za link :!:

cze mam do was pytanie - jest do kupienia za 4 tys gsxr750 z 86 podajze roku . Czy oplaca sie za taki model zaplacic taka cene , a jesli nie to ile wy dalibyscie za niego - wiadomo ze duzo zalezy od stanu motora ( ten jest ok - wizualnie dobrze , silnik tez rowno pracuje ) . ps jakie on ma wady i czy naprawy sa bardzo kosztowne ? pozdr i dzieki za ew odpowiedzi

gratulacje :!: :!: :)

czesc wszystkim mam do kupienia za nieduze pieniadze honde VF750f ( wlascicel dodaje niemalze druga na czesci ) - ale jest jeden feler - instalacja elektryczna ( bylo jakies spiecie i rozrusznik wraz z cala instalacja nie nadaje sie do uzytku ) - czy moze ktos z was sie orientuje ile mjoze to kosztowac ( chodzi mi o robocizne ) i czy jest to bardz trudne do zrobienia ? i jeszcze jedno - ile byscie dali za taki motor ( silnik jest ok ) pozdr i prosze o wasze opinie

Tu duzo zalezy od wlasciclea osrodka szkolenia - ja np robilem i kat. B i A - za B zaplacilem 1100, a za kat A- 400 zl wiec... :)

Ja zdawalem w Tychach w WORDzie - a na kursie taz nie mialem zadnej teorii dodatkowej i tez dostalem 2 plytki do testow - to juz chyba tak jest w Polsce :) . A instruktorow mialem 2 poniewaz pierwsze zaczalem jezdzic autem i zalatwilem sobie instruktora ktory tylko uczy na B , a pozniej zaczalem na A i dali mi innego kola. pozdr

Na egzaminie u mnie bylo razem - pierwsze byl plac na auto, pozoniej plac na moto, pozniej miasto na moto, pozniej miasto autem :) A jesli chodzi o nauke to ja mialem osobno - mialem 2 instruktorow , a zreszta jak to sobie wyobrazasz , ze po 3 godzinach jazdy autem bedziesz mial sile jezdzic motorem ?

tak - 100 %

jak nie zdasz teorii to nie podchodzisz do praktycznego i jak bedziesz sie umawial na nastepny egzamin to musisz wplacic calosc ( 116 zl ) jak zdasz teorie ale plac oblejesz albo miasto to przy nastepnym podejsciu placisz 96 zl jak 12 razy nie zdasz to 13 egzamin jest gratis :)

Wy macie wogole prawko ?? Zdawalem 1 sierpnia : Cenderr : 1. Teori jest 30 godzin lekcyjnych ( po 45 minut ) 2. Pozniej masz zajecia praktyczne : - na placu : osemka, slalom ( 5 pacholkow z odwracaniem glowy i wlaczaniem migaczy ), ruszanie ze wzniesienia i hamowanie awaryjne ( powinno byc ono robione na miescie ale zaden instruktor, a pozniej egzaminator nie jest kretynem i odbywa sie to w 95 % przypadkow na placu - miasto - instruktor jedzie zazwyczaj za toba autem i przez sluchawki wydaje ci polecenia 3. Co do egzaminu - u mnie musialem czekac 2 tygodnie wiec nie jest zle 4. Jak bedziesz robil osemke na placu to rob ja na wile sposobow : ze sprzeglem, na gaz, "hulajnoga" - bo mozesz sie niezle zdziwic jak ci na egzaminie daja zimny motor o obnizonych obrotach biegu jalowego - u mnie tak wlasnie bylo 5. Jelis chodzi o egazmin na iescie - to zazwyczaj osrodki maja wyznaczone trasy egzaminacyjne ( przejazd trwa ok 25 minut ) powodzenia [ Dopisane: 16-08-2005, 14:28 ] Jedna teoria :) Bedziesz mial 12 pytan z puli otwartej + 6 na kat B + 6 na kat A i oczywiscie troche wiecej czasu na rozw ps. zazwyczaj "przejechanie" takiego testu zajmuje 3 minuty pzodr