rafmix

..taaa.. ja sobie pojeździłem. Problemem w tych motocyklach jest podatność na zniszczenia jak przypier**lisz w samochód :D

W bok samochodu. Cały przód jest rozwalony.

Cześć wszystkim. Chciałem się zapytać czy znacie kogoś kto byłby zainteresowany kupnem uszkodzonego motocykla? Chodzi konkretnie o Yamahę MT-09 2014 rok. Dajcie znać! Z góry dzięki.

Wrak to takie teraz fachowe określenie :D Ja się martwię o sprzedaż uszkodzonego, ponieważ jest to nowy motocykl na polskim rynku i części dostępne są jedynie w ASO za kosmiczne sumy..

Masz rację, ale wystawienie tego uszkodzonego motocykla to tylko dobra wola ubezpieczyciela. Mogą nie wystawić i wtedy ja mam problem na głowie jakim jest sprzedaż wraku.

Ks-rider tylko w przypadku szkody całkowitej. Biorąc kasę z OC szkoda całkowita jest wtedy gdy koszt naprawianego motocykla przekracza 100% jego wartości. Serwis wyliczył mi koszt naprawy i jeżeli brałbym z tego OC to by mi go naprawili, a ja nie chce jeździć zlepkiem obojętne czy zrobią to na tip-top. Nawet jeśli to muszę walczyć w sądzie o utratę wartości pojazdu. Z AC jest to 70% wartości pojazdu więc tutaj są o wiele większe szanse. Pytanie czy uda mi się sprzedać uszkodzony motocykl żeby w rezultacie wyjść na 0 i mieć kasy tyle ile za niego zapłaciłem. @filipr Stała suma ubezpieczenia(wartość motocykla z faktury) to minimum 6 miesięcy - w zależności od umowy. I tutaj masz rację. Jednak jestem zaniepokojony tym, że mogą mi zostawić uszkodzony motocykl wypłacić różnicę i "radź se Pan sam". Nie jestem w stanie uzyskać odpowiedzi odnośnie tego czy w przypadku nowego motocykla mam możliwość żądania pełnej wartości pojazdu i tym samym obarczyć ubezpieczyciela problemem jakim jest uszkodzony motocykl.

Z OC sprawcy będą naprawiać. Miałem AC więc z niego wezmę odszkodowanie, bardziej mi się opłaci bo będzie szkoda całkowita.

Macie tutaj tekst z jakieś gazety: "Dzisiaj około godziny 14 przy ulicy Kozielskiej na wysokości numeru 161 doszło do wypadku z udziałem osobówki i motocykla. Kierująca Oplem postanowiła zawrócić ponieważ chciała ominąć korek który tam się utworzył przez ruch wachadłowy, czym doprowadziła do zderzenia z motocyklem. Motocyklista w stanie ogólnym dobrym z urazem nadgarstka i potłuczeniami trafił do szpitala. Dalsze okoliczności ustala Policja oraz pogotowie ratunkowe."

Yamaszka niestety skończyła tak:

Witam wszystkich. Chciałem się pochwalić moim nowym nabytkiem. Po mojej najgorszej inwestycji w życiu, przez którą straciłem cały sezon zakupiłem tę oto ślicznotkę. Później wrzucę więcej zdjęć na razie mam tylko to. Szerokości, przyczepności i do zobaczenia!

Sam zdecydowałem się na ten model, śmigam nim jakiś tydzień. Mocy ma bardzo dużo, do tego jest świetnie wyważony. Motocykl bardzo zwrotny, idealny do miasta. W chwili obecnej docieram maszyne i kręcę go do 5tyś obrotów, ale nawet w takim zakresie obrotów potrafi go wyrwać na koło. Jak chcesz więcej info to napisz mi na priv

Może ktoś borykał się z tym problemem? Wiecie jaki impulsator statora mógłby zastąpić oryginał? Chodzi tu przede wszystkim o rozmiary bo zasada działania jest taka sama. rm z rocznika od 89-95 bo te czesci sa takie same

link do allegro: http://allegro.pl/suzuki-gs-500e-1998r-kat-a2-nie-fazer-bandit-i3457480482.html Witam Mam do sprzedania Suzuki Gs 500e z 1998 roku. Idealnie nadaje się na pierwszy motocykl i co ważniejsze mieści się w kategori A2. Motocykl nigdy mnie nie zawiódł, jest cierpliwy oraz wybacza błędy początkujących. W moim posiadaniu jest jeden sezon. Świetnie nadaje się do jazdy po mieście oraz na dłuższe wypady. Motocykl bardzo ekonomiczny przy normalnej jeździe potrafi spalić 4,5l a przy dynamicznej około 5,5l. Przebieg na chwilę obecną to 32,750km(rośnie). GARAŻOWANY!!!! W motocyklu na początku sezonu (kwiecień) było robione i wymieniane: - regulacja i synchro gaźników - wymiana uszczelek i oleju w lagach - wymiana uszczelki spod dekielka sprzęgła - czyszczony i smarowany łańcuch - olej w silniku był wymieniany 2 razy w przeciągu 1000km (powodem była w/w wymiana uszczelki) - wymiana wszystkich płynów w motocyklu - luzy zaworowe Motocykl posiada kilka rys(widoczne na zdjęciu). Spowodowane były parkingówką poprzedniego właściciela. Osobiście nie zaliczyłem żadnego szlifu czy parkingówki. Dbałem o GS, nie katowałem go(uczyłem się na nim jeździć). Wszystko wymieniane na czas. Wszystkio chodzi jak należy, żadnych niepokojących stuków, ładnie wchodzi na obroty. Ogólny stan BDB. Do motocykla dorzucam olej silnikowy oraz płyn hamulcowy. Cena jaka mnie interesuje to 4700zł - do rozsądnej negocjacji. Wszelkie pytania proszę kierować pod numer telefonu 508-315-004 lub na email: [email protected] W razie potrzeby mogę zrobić dodatkowe zdjęcia i przesłać na email. Zapraszam do obejrzenia maszyny pod Gliwicami. Proszę o wcześniejszy kontakt telefoniczny. Przed kliknięciem "KUP TERAZ" prosze o wcześniejszy kontakt telefoniczny Motocykl sprzedaje, ponieważ przesiadam się na coś większego. Zachęcam do kupna!