KulekLBN

U mnie problem rozwiązany, wina akumulatora, więc polecam od tego zacząć :) nawet że pozornie wygląda ze to nie jego wina.

Acha. Mój ma niecałe 2 lata, oby to była przyczyna. myślałem też o przerwie w obwodzie, ale i przewód do rozrusznika i przewód do masy wyglądają ok, więc raczej to odpada.

Hmmm.. mam bardzo podobny problem z moim: Kawasaki ZZR 600 93r. W czasie jazdy, nagle zgasł. Na początku zero reakcji, po poruszaniu kabelkami kontrolki się zaświeciły, ale rozrusznik martwy, po odpaleniu z popychu dojechałem do domu. Po naładowaniu akumulatora, bez zmian -nie pali. Z kabli po podłączeniu do do samochodowego akumulatora odpala, ale po odłączeniu kabli znowu gaśnie. wygląda na akumulator- ale czy akumulator by tak gwałtownie padł?? Dzisiaj włoże inny akumulator i dam znać co pomogło.

Dzięki za wskazówki. Ciągle mam nadzieje że dym poszedł z przepalonego przewodu, przewód zrobiłem, teraz ide zrobić pomiary ładowania. Zrobiłem pomiary: ładowanie: 14.54 czyli OK Rezystancja OK Międzyfazowe- jednakowe między każdą fazą koloło 39V- troche niskie ale wydaje mi się że OK rozplątałem wiązkę i widze że przewody żółte były przedłuzane widocznie na jakieś lipne o mniejszym przekroju bo właśnie one sie grzeją. wymienie i mam nadzieje że nie beda się grzać. Reasumując wymiana przewodów pomogła, grzeją sie ale nie tak strasznie, a to chyba normalne;) Dzięki za rady;)

Witam, Mój problem wygląda tak. Posiadam Kawasaki ZZR600, przez pospiech podłączyłem odwrotnie akumulator na skutek czeko poszedł dym z okolicy prawej strony zadupka. Po podłączeniu prawidłowym, motocykl odpalił bez problemu. Natomiast zauważyłem że wiązka która idzie w miejsce gdzie był dym jest bardzo gorąca, po zgaszeniu silnika ostygła. Wiązka idzie do kostki w której jeden przewód jest upalony, moim zdaniem to z niego poszedł dym. Ale czy to normalne żeby wiązka tak mocno się nagrzewała? co moze byc tego powodem? Do czego zmierza dana wiązka?