Skocz do zawartości

pisior

Forumowicze
  • Postów

    30
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pisior

  1. masz czytnik w szybkościomierzu , albo zczytuje z cewki , pokonany dystans i przekaznik wylancza :)
  2. przejedz sie na prostej i zobaczysz czy sie wylanczają ,
  3. niewiem jak to jest w kawie , ale w Yamaszce miałem tak,że w liczniku był kontrakton (do zliczania odległości ) do tego jeszcze inny przerywac (ktory rozląnczał kierunki po przejechaniu ok 200m , w serwisówce moze coś znajdziesz :)
  4. jak masz fotki na kompie do 1MB to smiało ,przy poscie naciskasz wiecej opcji i klikasz dodaj pliki , potem dodaj odpowiedz i już a to moja niowa maszyna w stajni xj 600 diversion , troche odszczuplona :) ale na miacho ok , nawet mam filmik jak to chodzi :) pracowałem 3 miechy nad nią https://picasaweb.google.com/115740221931349435455/15Lutego201502?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIC49qDM5L7TTg&feat=directlink
  5. nic mnie kosztowalo , kwasny płaskownik akurat miałem ,a tapicerka z próbki skaju z meblowego ,wszystko jest wypolerowane :) a czy mało ? mam wątłej postury kobiete :) no i grzeje w zimne dni :)
  6. https://picasaweb.google.com/lh/photo/UzJ9L_epzrZhXlfzN3ZZo-JorPouIsP5UDtMYoGmw28?feat=directlinkja sam wyspawałem i obiłem , płaskownik kwaśny 30x 5 https://picasaweb.google.com/115740221931349435455/20130702?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPaaxLfl88eB9QE&feat=directlink
  7. a no ugotowalem go na zjazdach na tranalpinie , plyn wymieniłem na nowy przed wyjazdem na bosch 230stopni , ale wydaje sie ,ze byly zaciski zasloniete sakwami i temperatura siegała 40 stopni , zatrzymalem sie na 10 min i hamulec wrócil , a klocki zjechałem , jak sprawdze jakiej to firmy , ale sprzedawca zachwalał , na tyl dałem 90 zl , a przód ? a maratony 880 moim zdaniem lepsze od bridzisow bt20 i trwalsze , macie jakieś doświadczenie jeszcze jakie te 190 bedą dobre ,chodzi o firme i model
  8. witka chłopaki , jestem po wypadzie na rumunie , ms sprawil mi tylko jedną niespodzianke , stycznik rozrusznika wyzionoł ducha , ale odpalałem na styk :) i jakoś sie jechało , po przejechaniu 5tys km pokończyły sie nowe klocki (i przód i tył ) waząc 530kg z tobolami i kobietą ugotowalem płyn hamulcowy (230stopni ) ,o oponach nie wspomne , wytrzymały tylko 10kkm zakładałem nowe bridzisy bt 20 . Jednak wycieczke uznaje za udaną , po transalpinie i transfogaraska sunoł jak po szynach , ale teraz chce wymienić oponke tylną na 190 , czytalem posty ,ze już lataliście na takich ,powiedzcie czy warto ? co do tloczkow to moj ms ma 6 na zacisk :) post wyzej sie mylłem :)
  9. siemka ,ja nawiniete 11 tysi ,widziałem Miśka MS w kletnie i on ma szeroką kiere i risery , nawet Misiek chce sprzedac :) no i u mnie pojawił sie jeszcze jeden MS
  10. po wymiance oponki jest wsio ok , zrobilem już 8kkm po remoncie mala lata jak talala , spalanie oliwy w granicach 0,2-0,3 ale ja lubie pocisnac ,no i udało sie raz z oktanami zejść do 5,5 l z calym ekwipunkiem (jakieś 500kg ,2osoby i sakwy +dwie role 60l :) ale teraz czas na oponke tył :( miałem sprzedawac ,bo troszku przesadzilem z moimi możliwościami fizycznymi :) (maly krótkonogi ,ale byk :) ) ale jak nabywcy nie bedzie to zostaje z mną :) w planach na zime taki wydeszek :) pozdrawiam LWG
  11. kupiłem BRIDGESTONE Battlax BT 020 Front 130/70R17 62H TL takie miałem ,zobaczymy
  12. Hejka Panowie , co macie wsadzone na przedniej osi , cieżko dostać oponke ,a ceny kosmos .wyprawa zaladowanym po uszy meanem wykończła mi te bridgestony ,a planuje jeszcze zrobić kotline we wrzesniu , no i te winkielki pozamykac ,a na tym co mam na feldze to nie powalcze :( wsadzał ktos coś z pólki ekonomicznej ? dzieki za podpowiedzi i szerokości panowie :)
  13. hejka ,a ja wlaśnie wrócilem z objazdu Polski , zrobilem 3778km w 12 dni , maszyna sie sprawdzila :)
  14. Mozna postawić obok xj 600 , maruderów , vulcanów , jest z nich najwygodniejsza i najszybsza , jak jeszcze zmienisz kierownice na szerszą to bajer , ja na raz wałłem 75o km , ale musze powiedzieć ,ze tylko dupa bolala :)
  15. gientekPoldek dziś odpalil swojego ,jutro pierwsz jazda :) mi zejdzie jeszcze 2 tygodnie ,mechanik na urlopie ,a ja bez moto ,virka poszla do ludzi :(
  16. skrzypko998 zrob sesje zdjęciową wymiany łożysk , i spisz jakie to łożyska , ja przy wymianie łożysk w virago ,nie kupilem na alegro tylko w sklepie :) za cene tych z alegro kupilem łożyska TIMKEN na oba koła i glowke ramy :)
  17. panowie ,na szybko ,czy silnik z wyglądu taki sam jak moj tylko na gaznikach bedzie pasowal do meana ,rok 99 ,przebieg 27tysi, orginalny bo to z rozbitego vn -a kolegi , moto nie oplaca sie remontowac , a silnik pracuje ładnie a moto było bardzo podobne do tego http://img02-otomoto.sogastatic.pl/M3547649_1.jpg
  18. w 1100 nie ma sprężyn http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/MCY/1997/XV1100J_JC_SJ_SJC/IMAGES/CLUTCH.png
  19. pisior

    Virago 535

    wybite łożysko główki ramy , a na drugie ,sprzegielko sie kończy robiłem to ,doprowadz papierem wodnym ,od 240 do 2000 i potem filc z zieloną pastą ,blysk bedzie :)
  20. pisior

    Yamaha Virago

    sprawdz bezpieczniki ,znajdują sie pod pokrywą kontrolek , to do świateł , co do rozruchu pod kanapą masz przekaznik od rozrusznika poczyść styki i ostukaj jak zadziała to ok jak sie bedzie powtarzalo to wymiana przekaźnika a wszystko znajdziesz tu https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCsQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.virago.com.pl%2F&ei=UzO8Ue4Hg9uzBsfrgKgB&usg=AFQjCNF0dD-3T8SulE6Y4ytO3UylVxjhhg&sig2=kXxp3LYvgiDi0Q_qwbPE9Q&bvm=bv.47883778,d.Yms
  21. panowie przeczytajcie post kolegi , - Zastanawiam się nad kupnem choppera -Mam 180cm, 90 kilo i siły wystarczająco żeby utrzymać większa maszynę. -Jeżdżę mało, więc .- Chciałbym, żeby motocykl był przede wszystkim tani, najlepiej znacznie poniżej 10 tys. -Poczytałem wątki o tanich chopperach i chopkach na początek, ale ja chciałbym coś trochę mocniejszego, nie mniej niz 50 koni. Rocznik mało istotny, nie boję się staruszków ale patrzę też na to przez pryzmat awaryjności i dostępności części. .- Nie chciałbym też zbytniej komplikacji konstrukcji- proste V2 (widzę ze stare Magny są tanie, ale dobrać się tam do czegoś, to trzeba pół moto rozebrać). Zależy mi na wygodnym siodle i niewymuszonej pozycji za kierownicą. -Trasy raczej robię krótkie, więc nie jest to jakiś wyznacznik. dlatego zaproponowalem virago 1100 bo ma to wszystko :)
  22. Monter super maszyna ,ja jednak wole golasy , na graty kupie jakieś tekstylne , VIN klamke wyprostuj ,bo sie nie wytłumaczysz ,że to zwykly upadek na trawie :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...