Bienio

Witam, mam pytanie nt. opon. Mianowicie, aktualnie z przodu mam Bridgestone Trail Wing 41 2.75-21 45P, ale już dosyć zjechaną i przydałoby się ją wymienić. Pytanie tylko, czy na te felgi które są, standardowe, da się nałożyć szerszą oponę? Precyzyjniej to chodzi mi o Mitas E02, która ma szerokość 3.00 a nie 2.75 http://www.netcar.pl/opony/motocyklowe/end...40862,5,i2.html I ogólnie co sądzicie o tej oponie? Może polecacie jakieś inne do jazdy mieszanej? Ok. 50:50 lekki teren/szosa. Z góry dziękuję

Witam, mam 190cm wzrostu i zastanawiam się, czy DR-Z400SM nie będzie dla mnie za małe? Pozycja za kierownicą będzie raczej wygodna? Może jakieś drobne modyfikacje, np. podwyższenie kierownicy byłyby potrzebne? Teraz mam DT125R no i raczej trochę mała jest, ale da się żyć :banghead: Z góry dziękuję za odpowiedzi.

A ten tor jest ogolnodostepny za darmo? Wiem ze byly jakies kontrowersje co do jego budowania, ale nikt sie nie czepia za jezdzenie tam, czy po prostu wlasciciel nie wie? ;) Jak tylko naprawie koło to bede musial sie z Wami gdzies umowic na pojezdzenie :/

Czy jest w stanie ktos powiedziec cos konkretnego o butach Acerbis Profile? Albo ogolnie o butach Acerbisa? Bo firma chyba porządna, a te buty są w miarę tanie

Krecilem to w lewo, to w prawo, waliłem młotkiem, psikałem jakims preparatem, znowu krecilem i nic

Ja złapałem oponą gwoździa :/ więc na razie odpadam

Trzepałem juz młotkiem... też nic :/

A za ta szpilka co wchodzi w kolo to nie zart? O jaka szpilke chodzi?

Słuchajcie, jak zdjąć tylne koło w DT z 2000r? :/ Dokładnie chodzi o DT 125 RN. Łańcuch zdjęty i patrząc z tyłu na motor po prawej stronie wszystko ładnie odkręcone i zdjęte, odkręcone jakieś śrubki 'ściskające' wahacz, tylko po lewej stronie mam problem - nie da się odkręcić śruby i zdjac tego czegos do regulacji napiecia lancucha. Probowalismy jakos tam chwytac (za tuleję chyba, sam nie wiem jak sie tam te rzeczy nazywaja :icon_mrgreen: ) zeby zablokowac i odkrecic ale nic z tego. Moze po prostu jest jakos konkretnie zapieczone? Napiszcie moze nawet i fachowym jezykiem jak zdjąć te koło, to moj wujek przynajmniej zrozumie co mamy robic :biggrin:

Co prawda tylko troche przykurzone, niezbyt brudne, ale... trzeba sie pochwalic pierwszym moto :D http://bikepics.com/pictures/1055324/ http://bikepics.com/pictures/1055328/ http://bikepics.com/pictures/1055333/

Pierwsza gleba na jakimkolwiek moto - Simson S51 bodaj, pare lat temu. Wyjezdzalem z działki na polną drogę wysypaną żwirem, skręt o 90 stopni. W połowie tego arcytrudnego zakrętu dodaje gazu i popuszczam sprzęgło, tylko ze za duzo i za szybko :icon_evil: Wiec mnie wyniosło do rowu ;) Pierwsza gleba na własnym moto - Yamaha DT 125 R, zeszły weekend. Jade sobię polną drogą obok lasu, dosyc sucho ale gdzieniegdzie takie kałuże błotne przed którymi zwalniałem i starałem sie wybierac najsuchszą trasę. Ale trafiła sie kałuza w poprzek całej drogi, to sobie mysle, zrobie tak jak to pisali na forum - przez błoto na pełnym gazie, no wiec przyjąłem bojowa pozycje i gaz! Wszystko stało sie dosyc szybko. Pamietam to urywkami - lece/szuram po ziemi plecami, głową do kierunku jazdy. Potem szybko wstaje i patrze na klamke sprzegła czy jeszcze ją mam, bo moto poleciało na lewy bok :cool: Bez zastanawiania sie, jakos odruchowo wylaczylem silnik i podniosłem moto (a wczesniej zastanawialem sie czy ciezko jest podniesc takie moto w stresie po wywrotce :icon_mrgreen: ). Klamka okazała sie tylko troche ułamana, jakies 3 cm na samym końcu, wiec da sie jezdzic :icon_mrgreen:

Witam, w tym tygodniu kupuje sobie pierwsze moto - lekkie (nawet bardzo) enduro, i tak sie zastanawiam, czy sa na lubelszczyznie jakies kluby enduro? Ewentualnie czy ktos jezdzi po okolicach Lublina w grupie czy samotnie? Bo razem zawsze bezpieczniej a i moze moglbym sie czegos nauczyc, wiec robie takie ogolne rozeznanie w terenie :) A, i moze polecacie jakies miejscowki do polatania?

Czy ktoś coś moze powiedziec o kaskach firmy IXS, albo najlepiej dokladnie o modelu HX 265? Tak wygląda: http://www.ixs-fashion.com/images/L/Z4265-M39.jpg

Nie, z Czerniejowa. Ja tam słyszałem, ze YPVS wlasnie poprawia elastycznosc, ale moze niech ktos kto faktycznie ten motor ma sie wypowie :icon_eek:

Co do YPVS to od wlasciciela sie wlasnie dowiedzialem, ze aby go podlaczyc wystarczy 2 kostki złączyc - czy to prawda?

Bardzo duzo to pojecie wzgledne, prosze o konkretny przedział cenowy :icon_razz: YPVS podobno działa, ale dostał rade od kolegi, ze po odlaczeniu bedzie mniej palił...

Witam, mam na oku do kupienia Yamahe DT 125 R z 2000r, wszystko OK, tylko ze odlaczony jest YPVS. Czy problemem jest podlaczenie z powrotem? Ile taka usługa moze kosztować w serwisie yamahy na przykład?

Skłaniałbym się teraz bardziej ku tej Hondzie CRM 125/50, cos wiecej o tym motorku?

Witam! Co prawda zalozylem juz podobny temat (w tym jeszcze troche dopisalem) na forum motorowerowym, ale znacznie mniej osob go przeglada, wiec jesli nie ma nic przeciwko prosilbym o pozostawienie tego tematu i tutaj. Po zarobieniu troche kaski zaczalem myslec o kupnie jakiegos enduro. Mam 17 lat wiec moglbym zrobic sobie A1 i kupic jakies 125, jednak mysle ze nie ma sensu wydawac kasy na kurs i lepiej kupic sobie jakis motorower i pojezdzic nim przez rok, az do zrobienia sobie prawka kat. A i wtedy kupna czegos pozadnego. A wiec potrzebne mi enduro 50ccm, ktore przez ten rok chodziloby mi w miare bezawaryjnie. Kasa ok. 5000zł, ewentualnie wiecej jesli warto doplacic. Co byście polecili? Myslalem glownie nad Aprilią RX50, coś jeszcze? Co powiecie na ten konkretny model? Czy rocznik podany na aukcji sie zgadza? Moze pozna ktos po malowaniu? http://moto.allegro.pl/item239489534_a_p_r..._50_2003r_.html A w porównaniu z tym? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M517776

Odpowiedz na pytanie predatora - dodawales oleju do benzyny czy nie?

A co sadzicie o tych konkretnych modelach? Obydwa z 2003 i obydwa za ok. 7000zł, ale porównajcie przebiegi :buttrock: 1. http://moto.allegro.pl/item239489534_a_p_r..._50_2003r_.html 2. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M517776 Który byście wybrali? Ewentualnie starszy model? http://moto.allegro.pl/item239547159_aprilia_rx_50.html EDIT: ciekawi mnie zwlaszcza ten pierwszy, mimo wiekszego przebiegu wyglada dobrze a i mam do niego znacznie blizej - i moze udaloby sie spuscic cene do powiedzmy 6000, no moze przesadzam

Witam! Po zarobieniu troche kaski zaczalem myslec o kupnie jakiegos enduro. Mam prawie 17 lat wiec moglbym zrobic sobie A1 i kupic jakies 125, jednak mysle ze nie ma sensu wydawac kasy i lepiej kupic sobie jakis motorower i pojezdzic nim przez rok, az do zrobienia sobie prawka kat. A i wtedy kupna czegos pozadnego. A wiec potrzebne mi enduro 50ccm, ktore przez ten rok chodziloby mi w miare bezawaryjnie. Kasa ok. 5000zł, ewentualnie wiecej jesli warto doplacic. Co byście polecili? Myslalem glownie nad Yamahą DT50R, Aprilią RX50, coś jeszcze?

Ponawiam pytanie: Ile wychodzi mniej więcej rocznie eksploatacja takiej powiedzmy 7-letniej DT125? (nie liczac paliwa oczywiscie) Jezdzilbym tygodniowo mniej niz 100km, ok. 50:50 (asfalt : lekki/sredni teren), bez wiekszego katowania bo to w koncu pierwszy motor bedzie

Hm... raczej tygodniowo mniej niz 100km, ok. 50:50 (asfalt : lekki/sredni teren), bez wiekszego katowania bo to w koncu pierwszy motor bedzie :)

A właśnie, ile wychodzi mniej więcej rocznie eksploatacja takiej powiedzmy 7-letniej DT125? (nie liczac paliwa oczywiscie)