Skocz do zawartości

mariuszkalisz

Forumowicze
  • Postów

    167
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mariuszkalisz

  1. A na koniec malowanko proszkowe lakierem bezbarwnym
  2. http://mariuszxvs.wrzuta.pl/audio/yfMe6QOZgV/ tak mi cyka i puka http://mariuszxvs.wrzuta.pl/film/uvWRvb8eIb/ myśle że powinienem ustawić jeszcze ciaśniej zawory tak na in=0,05 ex=0,10 tylko się troche obawiam żebym ich nie wypalił .Olej mam wlany 20/50 a te diabelskie dzwigienki maja luzy na boki tak około po 0,5mm na wałku w prawo i lewo
  3. Mam taka sprawe posłuchajcie i oceńcie co tak wali ?? http://mariuszxvs.wrzuta.pl/audio/yfMe6QOZgV/ a może jestem przewrażliwiony. http://mariuszxvs.wrzuta.pl/film/uvWRvb8eIb/ a to ja i mój xvs650 http://mariuszxvs.wrzuta.pl/obraz/7xeJqpiPxi/ poustawiane zaworki wymieniony olej ,coś go boli w Virago niemiałem żadnych problemów, silniczka nie było prawie słychać jedynie bulgot z wydechów
  4. Polecam ciekawie zapowiadające sie forum z Kalisza i okolic. http://gmc.webd.pl/forum/
  5. Właśnie moto naprawione więc jeśli moge poreklamować kilku przyjaciół to polecam mechaniora Tomka z Tłokini Nowej koleś wie co robi.A jeśli ktos potrzebuje kupić motor to U Piotrka Brysia .Na jednym i drugim mozna polegać .A na zebranku będe załatwilem sobie wolne
  6. Koledzy śmigacie jeszcze czy może już zakończyliście sezon?
  7. Gratuluje zakupu virago .Przede wszystkim masz prosty silnik, jeśli miałeś malucha i sam go naprawiałeś to regulacja zaworów iak i inne czynności obsługowe będą dla ciebie w miarę proste do zrobienia
  8. mariuszkalisz

    Virago 535

    VIRAGO 44KM przy 7500obr./miN 47Nm przy 6000 obr./min A DRAGSTAR 40KM przy 6500obr./min 50Nm przy 3000 obr./min czyli wystarczy 3 tys obr/min żeby prawie ze postawic maszynke dęba
  9. mariuszkalisz

    Virago 535

    A JA sprzedałem moją Virażke i nabyłem Dragstara 650 classic fajnie się smiga bo jest trochę wiekszy gabarytowo.
  10. Ładnie bulgota ale faktycznie słychac jakis stukot ciekawe co tak stuka [pewnie dzwigienka zaworowa ]
  11. O a ja mam moto w naprawie i niewiem kiedy będzie ,pewnie jak spadnie śnieg
  12. Poczytac posty na tym forum tego tematu jest multum
  13. Jeszcze odnośnie zlotów i imprez .Nauczyłem sie niekrytykować tego typu imprez dlatego że wiem ile czasu,pieniędzy i ludzkiego poswięcenia wymagają ,a znaleśc ludzi chętnych do społecznej pracy w dzisiejszych czasach i w naszej okolicy jest strasznie ciężko :D brawka za chęci
  14. Myśle że za rok cos sie zmieni.CI co sie lansowali przesiądą się na jachty albo zaczna jezdzić melexami do golfa [bo jest nowa zajawka w Kaliszu strzelnica golfowa więc snobki będą mieli zajęcie]
  15. W mieście obok nic się nie dzieje ale może kiedyś zacznie się cos dziać wszystko zależy od Ludzi i ich pasji .Niestety narazie jest więcej tz pozerów czyli takich co pokupowali sobie motocykle zeby się lansować po ulicy
  16. A niemasz gdzieś serwisówki zeby zobaczyć jakie powinny być?
  17. A ja ogladałem zlot z boku bo musiałem być w pracy .Bardzo fajnie wygladała Parada przez Kalisz
  18. Znalazłes przyczyne stukania ,teraz nowa krzywka albo jakiegos speca co by ja dobrze napawał
  19. Witam żadnych Kawasaki jak juz to vtx. Hondy maja praktycznie najmniej awaryjne silniki
  20. Wreszcie zarejestrowałem mojego dragusia i pojechałem na przejażdzke i mam do was pytanie gdzie moge kupic łożysko przekładni stożkowej bo wyje i gra przy 80km/h na 5 biegu jesli to jest to oczywiście ,wchodzi w rezonans i wycie jak skrzynia w rozklekotanym maluchu [a taki miał byc ładny hamerykanski kurka wodna]A odnosnie pukania panewki to puka góra głowicy wiec problemu niema wyreguluje zaworki na minimalny luzik i powinno byc ok .Przypomne ze moto jest z 2000 roku i ma udokumentowane 27 tys km i smigała baba w niemczech [1949rok jej urodzenia] http://photos04.allegro.pl/photos/oryginal...60/52/239605251 fotka sprzęta
  21. moja 650 xvs też stuka na 1 garku puk puk puk a mam 27 tys km i 2000 rok
  22. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...2099&hl=cykanie znalazłem troche podpowiedzi :icon_question:
  23. :icon_mrgreen: No i sie dowiedziałem moze pukac paneka ,lub prowadnica wałka rozrządu,bo jesli by klapało to byłby zawór a to puka puk puk puk .Motor był ogladany i przywieziony do polski i odpalony dopiero umnie w domu .27 TYŚ/KM i żeby panewka pukała cos mi sie to niewidzi .Podobno pukanie tulejki prowadnicy jest nagmninne w rocznikach 2000 jakis feler fabryki ale czy to prawda to niewiem. :icon_mrgreen: Ciekawy jestem ile kosztuje wał i panewki i gdzie to kupić .A i SORRY że pisze tutaj a nie w dziale mechanika ale tu jest wiecej zagladajacych do tematu,ludzi pozytywnie Dragiem zakręconych.
  24. Witam właśnie stałem się posiadaczem xvs 650 classic i mam pytanie prawdopodobnie puka mi panewka na wale [27 tys.km /2000rok] na 2 cylindrze i mimo dodawania gazu pukanie nie ustepuje i na 100proc.nie puka zawór.Czy jak wymienie olej na minerał 20w 40 to pukanie moze ustapic?.A moze ten typ tak ma mieć?Przed nim miałem virago 535 i nic mi niepukało.
  25. Coś sie kupi może jakiegoś sciga
×
×
  • Dodaj nową pozycję...