MarekK

Sprzedam Suzuki VL 1500 Intruder LC Boulevard C90 rok produkcji - 2008 r. kolor - Czarny Przebieg 26000 km i pomału rośnie Wyposażenie : - szyba - gmol - oparcie - sakwy skórzane + stelaż Motocykl wyposażony jest w markowy alarm. Nowy akumulator, zakupiony w październiku 2012 r. 2 kpl. kluczyków, 2 piloty do alarmu Przegląd techniczny do maja 2013 r. Ubezpieczenie OC do czerwca 2013 r. Cena 24500 zł. do negocjacji Zainteresowanych proszę o kontakt na maila lub tel. 780 225 296

Odnośnie gmoli to polecam te od Kalińskiego. Mam je już 3 sezon i wszystko jest Ok. Szybę mam średnią i nie ma żadnych problemów . Zauważyłem jednak że sporo zależy od kasku. Jak jeździłem w otwartym kasku Caberg Riviera to nie było turbulencji na głowie, ale zawirowania powietrza czasem potrafiły otworzyć szybkę . Teraz mam Nolana N90 i nie ma problemów w całym zakresie prędkości . Latem używam niemieckiego orzeszka i też jest Ok :) No, koniec pisania i idę na moto :)

Witaj lr1 Chyba coś źle przeczytałeś bo wlew oleju jest pod siedzeniem - łatwy dostęp . Filtra powietrza zmienia się co 40000 km

Fedaykin Powinieneś odkręcić 3 śruby spustowe : - dwie śruby w bloku silnika - jedna w zbiorniku oleju

U mnie jest podobnie . Silnik zawsze (nawet po odpaleniu) ma 1000 obr/min , ale czasami zdarza się że na kilka sekund obroty wzrosną lub spadną o grubość wskazówki. Na początku trochę mnie to denerwowało, ale z czasem przestałem zwracać na to uwagę :)

Nie wiem co robił musstaffa, ale nie czarujmy się jak mocno odkręcisz to taki duży silnik musi spalić . Spalanie 5,5 litra możesz osiągnąć tylko przy prędkościach kodeksowych 90-100 km/h Ja najniższe spalanie miałem 4,88 l. - bujałem się wtedy 80-85 Jak odkręcisz powyżej 160 to robi się wir w baku i wskazówka paliwa przesuwa się szybciej niż prędkościomierz :)

W sprawie spalania zajrzyj tu : http://www.motostat.pl/vehicle-stats/6671 i tu : http://www.motostat.pl/vehicle-stats/9799

Mir Bardzo mi przykro że poleciłem tą firmę, ale wcześniej nie było takich problemów . Znajomy zamawiał i odbierał szybę "na żywo" na miejscu wyjaśniając wszelkie szczegóły i wszystko z grubsza pasowało . Nie wiem czy wysłałeś im coś na wzór bo szyba do naszych moto jest w dosyć szczególny sposób wyprofilowana . Porysowana, nieudolnie polerowana pleksi marnej jakości to już przegięcie - reklamuj i niech robią nową albo zwrócą kasę !

O ile wiem - dwie śruby w bloku silnika + jedna w zbiorniku oleju.

Nie sądzę żeby trzeba było wiercić ramę, jeżeli tak to odpuść sobie . Na moje oko gmol z Roadstylera jest trochę za cienki - rura ma średnicę kierownicy (32 mm) Polecam gmol z firmy Kaliński : http://www.kalinski.pl/ http://motocykle.kalinski.pl/ http://www.allegro.pl/item930452707_gmol_y..._road_star.html jest znacznie droższy, ale to naprawdę solidna robota !

Robert 81 Niestety zakup (539$) raczej nie będzie możliwy :( Jeżeli możesz to bardzo proszę o te dokładniejsze fotki .

Dzięki za fotki . Przydało by się zmajstrować coś podobnego . Te blachy to pewnie mają z 6-7 mm grubości ? Zawiasy (śruby) fi 6 czy 8 mm ?

Chwilę mnie nie było, a tu taki ruch w temacie :) Cieszę się że przybyło kilku nowych posiadaczy tych wspaniałych maszyn :) Podobno można do Cobry kupić oryginalne DB-Killery ? Może ktoś się orientuje gdzie i w jakiej cenie ? Znalazłem coś takiego : http://www.allegro.pl/item925536152_wycisz...ance_hines.html Daj znać jak będziesz się wybierał :) Mógłbyś wstawić jakąś foteczkę tego oparcia dla kierowcy ? Dzięki :) Ja może trochę przygłuchy jestem, ale mi to nie przeszkadza, a wręcz lubię słuchać tej muzyki. Przy 2000-3000 obr/min (80-120 km/h) dźwięk wcale nie jest uciążliwy, moto ładnie sobie mruczy :) Bez problemu idzie pogadać z plecaczkiem . Przy większej prędkości też nie jest źle, chyba że wjedzie się do tunelu :) Nie wiem jak Wy, ale ja już zacząłem sezon : http://www.youtube.com/watch?v=43TOAHFqSJE http://www.youtube.com/watch?v=5DVkai9WMOI Pozdrawiam

No, to mnie zmartwiłeś bo planowałem na ten rok Grossglockner Hochalpenstrasse A gdzie to słyszałeś lub czytałeś ? W sumie jak moto ma polski przegląd techniczny to Austriacy mogę Ciebie pocałować w rurę wydechową ?! a może się mylę ?

Mir Jeżeli chcesz wrócić do oryginału to sam wydech nie wystarczy, będziesz jeszcze potrzebował ten cały układ EXUP .