gixer

Witam!! Jezdzilem GS i SV, SV troszki mocniejsza ale nie tak zeby sobie z nia nie poradzic w koncu to nie K5 :) i mysle ze napewno sobie z nia poradzisz jesli bedziesz ostrozny:) GS nie jest tak ladny jak zołta SV z owiewka i jeszcze doczepianym plugiem :)jeden kolega z naszej ekipy mial SV i jak jezdzilismy w gory to byla niezawodna i malo palila no i w gorach pomykala rowno za moim SRADem,a GS nie wiem czy tak by sobie radzil po zakretach. Naprawde mysle ze SV to lepszy wybor w koncu nowszej generacji :P A co do Bandita to tez sliczny motorek no i wariat na ulice, wiec to byl by tez bardzo dobry wybor Jesli bedziesz na poczatku ostrozny to mysle ze sobie poradzisz z tymi motorkami smialo Powodzenia :P

Witam!! Nie wiem czy czasem nie widzialem juz calego na allegro za 22 tys tak teraz z tymu cenami sie porobilo 8O wiem ze jest K3 1000 za 22tys Moze to bylby lepszy wybor :) napewno mocniejszy jest, ale nie tak sliczny jak K4,jak w wakacje jechal z nami kolega na K4 to caly czas patrzylem w lusterko :)poprostu szacun:) dla K4 Pozdrawiam

Witam !! W ZXR 750 tez sie kiedys kochalem, a jak zobacyzlem go w "mlodych wilkach" to jeszcze bardziej o nim marzylem wiec Cie rozumiem, ale dzisiaj juz wiem ze bym go nie kupil. Jest bardzo twary na nasze drogi(jezdzilem nim troche)i jak rozmawialem z chlopakami z serwisu to nie wypowiadaja sie o nim dobrze, a mowia ze jak maja w nim cos robic to im rece opadaja. Czesto odwiedzam ich serwis bo jest na moim osiedlu i czesto widze jak stoi ZXR u nich i zawsze cos w nim poszlo, wiec odradzam Ci go. A teraz przejdzmy co ja bym Ci proponowal :) wiec mysle ze jezeli masz cos w glowie to napewno 750 nie bedzie za duzo, a jesli wolisz mniejszy to nie baw sie w 500 bo po tygodniu Ci sie znudzi(nie chce obrazac 500-setek :P ). Za te pieniazki mysle ze kupisz juz CBR 600 F2 albo GSXR 750 W CBR jest bardzo leciutka i nawet jak na 600 porywcza no i to Honda wiec jak kupisz ja w dobrym stanie to bedziesz jezdzil i jezdzil :P Co do GSXR to mialem 1100 W i bylem zadowolony jak na kolosa fajnie sie prowadzil i byl wygodny wiec mysle ze 750 bedzie jeszcze lepeij sie prowadzil Jak bym mial teraz taka kwote i swoje doswiadczenie z tymi motorkami to tak bym wybral ;) bo jezdzilem na tych motocyklach i wiem ze to by byl dobry wybor No ale wybor nalezy do Ciebie :) Pozdrawiam

Witam!! Zadzwon do super moto w Lublinie ja tam kupilme w marcu i jestem zadowolony,powiedz jaki ci motorek trzeba i za jaka kase ,a powinni Ci pomoc tel-- 502 649150 www.supermoto.lublin.pl Mysle ze napewno cos by ci sprowadzili w dobrej cenie :)

Witam!! Jezdzilem TLR tylko ze nie miala wtedy owiewek czyli SRAD byl troche wylaczony to powiem ze moj GSXR750 96r owiele lepeij ciagnal i jak probowialem strzelic ze sprzegla na 2 to na kolo nie chciala isc, ale jak mowie nie miala air boxu wtedy i moze dlatego. Ja bym juz predzej wybral cztery w rzedzie:)ale nie jest ladne to co ladne tylko co sie komu podoba :( pozdro

Kurde ,sorki myslalem ze to nowy post a tu juz ma 3 lata :-D Nie wiem jak ja go wyciagnelem........

Na r6 nie jezdzilem ale nie wierze ze jest mocniejsza 600 od sradzika:) mam sradzika z 96 roku i wiem ze nastepny tez bedzie SRAD tylko juz z trojkatnym swiatlem:D A jezdzi mi sie nim super w ciagu tego sezonu nauczylem sie na nim naprawde duzo Wiec ja bym wybral SRADa bo to naprawde super motorek a jesli masz 19 tys to juz proponuje K1 :) Pozdrawiam

Moim pierwszym motocyklem byl wlasnie gsx tylko 750 jezdzilem nim 2 lata i byl nie do zajechania-w koncu to olejak:) na prostej prowadzil sie super a w zakretach to on nie prowadzil sie za dobrze ale w koncu to troszki turystyk a nie sport:) Zawieszenie jest wygodne jak na nasze drogi wiec bedziesz mogl smialo smigac. Przy zakupie zwracaj uwage na przednei tarcze czy maja duze luzy bo pamietam ze tam strasznie leca i gazinki tez podobno maja tendencje do szybkiego zuzywania sie. Jak to w suzuki tez leci tylny amortyzator wiec tez go sprawdz Pozdro:)

wlasnei mam luzy na tej stopce ale sprawdzalem tylko na postoju co sie dzieje ale sprawdze lepiej to [ Dopisane: 27-09-2005, 10:14 ] Jednak to byla stopka ,sradzik znowu wkreca sie pod czerwone bez problemu ,dzieki za podpowiedz pozdro Tomek

paliwo tankowalem tam gdzie zawsze wiec chyba nei od paliwa

byl niedawno w serwisie i wszystkie regulacje tez byly robione mozliwe ze cos z tym paliwem mam nei tak ale czego by tak szarpalo mocno od paliwa?? aaaa, i dodam jeszcze ze czasami mi gas i po chwili dostawal samozaplonu

rocznik 96 jak go kupilem to mial 24 tys i teraz ma 34 w tym sezonie zrobilem 10 tys i powiem ze go nie oszczedzalem :) i jak sie nauczylem na gumie latac to codzienie z klamki bylo strzelane:) i wydaje mi sie ze po ktoryms ladowaniu mogo to sie stac

96 rok, modul sprawdzalem od kolegi wykrecilem i tez to samo sie dzieje

Witam!! Cos stao sie z moim SRADzikiem przy 10 000 tys zaczyna mi szaprpac tak jak by odcinalo zaplon tylko szarpanie jest bardzo mocne i dalej nei da sie go wkrecic, w serwisie tez mi nie pomogli jak macie jakies pomysly co moglo sie stac to pomozcie!!! Pozdrawiam wszystkich :) Tomek dodam jeszcze ze na wolnych obrotach wkreca sie normalnie do konca a wlasnei na biegach nei moze przejsc 10 tys:/ PROBLEM ROZWIAZANY!! JEDNAK TO BYL LUZ NA STOPCE I CZUJNIK MI ODCINAL ZAPLON DZIEKI WASZYM PODPOWIEDZIOM MOTOREK JEST ZDROWY:) POZDRAWIAM WSZYSTKICH:)

Wlasnie ten SRAD 1000 co chce go kupic lampe ma cala czache i jeden airbox ma rozwalony no i skrzywione lagi i nie wiem czy warto go kupywac bo jak trafie na mine to moja studencka kieszen tego nie wytrzyma ,dzieki za podpowiedz i pozdrawiam :D

A tego nie wiedzialem wiec dzieki :D

witam! moi koledzy pracuja w serwisie motocyklowym i jak kiedys chcialem kupic zxr to sie smieli ze mnie i powiedzieli ze chyba chce klopoty jezdzilem na zxr z 92 roku jest strasznie twardy i nie jezdzi sie milo po naszych drogach a co do silnika to silnik chodzi jak sieczkarnia ale moj kolega jezdzil nim 4 lata i nie dbal wcale o niego no i go nie zawiodl ale wszyscy mowili ze trafil na dobry motocykl ja bym ci radzil kupic gsxr :D napewno jest wygodniejszy i lepszy

dzieki za stronke:)

dzieki bardzo za podpowiedz nie jestem kumaty zbytnio z takich rzeczy ,znalazlem rozbitego gsxr za dobre pieniadze i sie pytam dlatego, a wiesz moze gdzie mozna zrobic takie pomiary ja slyszalem tylko o bielko bialej pozdrawiam

Jezdzilem jeden sezon 1100w i sprawowal sie nawet dobrze a co do oleju to nei zauwazylem zeby cos bral a powiem ze nie jezdzilem turystycznie:)teraz mam SRADA i mimo ze ma mniej mocy to na lotnisku wygrywalem z moim starym1100

kto wie czy ramy gsxr 1000 sa mocne czy slabe i czy jak sie skrzywily lagi tytanowe to mogla pojsc i rama?