puszak

elm... nie czyta can, przez co duzo błędów niewidocznych, mam go i o kant d### go rozbić,oddam za dwa piwa bo tyle wart. właściwie nic poza czytaniem błędów i to tylko z ecu,nie wszystkich bo bez can-gówno. CDP chodzi podobnie jak elm? jeśli tak to podziękuję. Na co dzień pracuję na StarDiagnosis, chciałbym coś ogólnego, nie tylko do mietka i żeby to chociaż w połowie chodziło jak SD. Robert- możesz mi powiedzieć jak wygląda łączenie z poszczególnymi markami? i jak można to się rozpisz bardziej :) KTS to niestety nie mój budżet... może jak bym miał warsztat z prawdziwego zdarzenia... airiszkofi- teoretycznie multiplekser

pracował ktoś na sprzęcie autocom CDP pro? noszę się z myślą zakupu i zbieram opinie, o które ciężko, może jakieś opinie o innym sprzęcie? (podobna klasa cenowa) http://allegro.pl/autocom-cdp-pro-2012-8-adapterow-czesci-obd2-oki-i2909302658.html działa to z VAG? i jak działa?

tylko niech kto utrzyma SL :biggrin: ... niełatwe zadanie

próba olejowa? i już pierścionki zdiagnozujesz. ... ale jak wyżej piszą- od oleju dymi na niebiesko. Piotr... ok. kurcze nie doczytałem.

ale przecież te soczewki pewnie nawet granicy światła-cienia nie mają. ty wiesz że to nie będzię oświetlać drogi?. A jak przegląd masz nagrany to podłącz jak popadnie, po co się męczyć.

ale pojazd z suchą miską, jak obrócisz do góry kołami to też smarowania nie ma. (zbiornik oleju ma wąż ssący od dołu),a pompa oleju silnik- zbiornik oleju jest na dole silnika. co za tym idzie na boku może nie odpompowywać oliwy z silnika. ... zawsze to lepsze rozwiązanie, gdy moto jedzie jak powinno, przy glebie takiego samego łajna narobi( co prawda nie tak szybko jak mokra miska). nie bez powodu mają czujniki kół na dachu :biggrin:

a ja chyba muszę lubić merce bo tam pracuję ... i organoleptycznie zaobserwowałem że mietek jest fajny do momentu aż nie stanieje do tego stopnia, że może go kupić ktoś kto powiedzmy sobie... zamierza wydawać na utrzymanie tyle kasy co na golfa itd którym uprzednio jeździł... i tak zaczynają się ulepy(szczególnie 210 i 220 które sa z niezbyt chlubnego okresu produkcji i wymagają jeszcze więcej). Mietek super ale trzeba mieć portfel do niego. Możecie się nie zgodzić ale jak to widzę nadzwyczaj często:) (nie wliczam w to prechistorii lat 90 i niżej ;) ) Co do nowych modeli super, szczególnie nowa a klasa :) z awaryjnością czas pokaże:) ps. cene reflektora mogę ci sprawdzić... podejrzewam coś koło 4000-5000 tysi :biggrin: ... jeszcze się nie spotkałem z walniętą ... ni chyba ze tył to się zdarzało ;)

pamiętałeś o tym żeby zamki pierścieni nie były w linii prostej? dla 3 pierścieni( o ile ma 3 bo nie wiem) powinny być co 120st. kurcze, niepotrzebnie kręciłeś. tak to w starszych sprzętach jest... albo robi się po bandzie albo nie dotyka póki dziala ;) ... pojezdzij, jedyna nadzieja.