Skocz do zawartości

fireman11

Forumowicze
  • Postów

    106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez fireman11

  1. ja swoim też razem z plecaczkiem zrobiłem 50 mil i , prędkość była różna ale nie przekraczałem 130 km/h przy tankowaniu weszło prawie 22 l czyli niewiele już zostało w zbiorniku
  2. twarde mogą byc bo są stare , kolega ma w swoim sprzećie od nowości i narzeka że nie da się jeździć chociaż bieżnika jeszcze sporo ale mają 12 lat już niestety PŁASKIE czyli jakie łyse ?? bo tylko boki zostały ??
  3. Oby jak najwięcej ja zrobiłem w tym roku ponad 20 tys km
  4. ja swoje oryginalne zjeździłem w tamtym roku , w marcu kupiłem sprawdzone już w innym sprzęcie HAIDENAU , niestety w październiku musiałem zmienić tył bo wyłysiał . Wniosek mamy taki albo za mało jeździsz albo ja za dużo
  5. Nie wiem ale z mojego doświadczenia wiem że to wszystko zależy jak kto jeździ a może raczej gdzie , ja swoim poprzednim moto naśmigałem dużo tysięcy km ale wszzystko przeważnie było w trasie i było OK a inni przy takim przebiegu jużniestety mieli problemy ( albo ktoś wcześniej cofnął licznik ) . Od roku posiadam Venture i przejechałem 26 tys. km.. jak na razie bez problemów i oby tak dalej
  6. nie wiem sam muisz zadecydować ani shadow ani intruder mi się nie podoba , ceny części trochę spoadły i raczej nie były takie jak pisze kolega bo przęgiełko rozruszniak a serwisie kosztowaało ok 2400 zł teraz nie ma problemu i można mieć za ok 800- 900 zł , a drag ma chyba najlepszy wygląd i jak dla mnie był bezawaryjny , tak jak pisałem zrobiłem nim 58 tys. km a ja wręcz przeciwnie już sobie zamówiłem i jeszcze będę miał , moto jest piękne i bezawaryjne trzeba tylko o nie zadbać
  7. jeździłem DS 1100 CLASSIC ,zrobiłem nim 58 tys. km bez najmniejszego problemu , raz w roku jeździłem w dłuższą trasę po europie i czasami dziennie robiłem ponad 1000 km . Bardzo dobry motocykl , niemiałem z nim żadnych problemów
  8. W tym roku byłem w maju na moto w lipcu puszką ale nie wiem czy jeszcze raz nie śmignę we wrześniu muszę jeszcze tylko kogoś namówić , ale to nie będzie problem , tak myślę
  9. byłem w czwartek woim moto w Krakowie , gdybyś mapisał wcześniej nie było by problemu
  10. no i co masz za problem ?? , kuż dawno przestroiłem i działa bardzo dobrze
  11. mnie też dopisać bo przyjadę , wróciłem już do PL slaczek już jestem , zbieraj ekipei dzwoń
  12. Ja byłem w maju na Węgry musisz wykupić winietę na autostrady w Chorwacji płacisz na bramkach nikt tam niczego szczególnego nie wymaga . Z noclegiem nie ma problemu są hotele a i zawsze możesz rozbić namiot
  13. Pierwszy termin w Świętokrzyskim mi odpowiada i będę
  14. może tylko swieca a moze cewka zaplonowa trzeba sprawdzi Kolego slaczek nie masz ochoty się zresetować ?? jak znajdziesz czas to zapraszam nr . chyba masz slaczek ja miałem yuase 7 lat ti sprzedałem do jest firma :the best : coś musisz mieć po drodze niestety
  15. Jak najbardziej , trzeba tylko ustalić termin i miejsce , ja jestem za . Może gdzieś w bieszczadach ?? na początek ? mysle że jakieś miejsca noclegowe się znajdą jeżeli wcześniej coś ustalimy
  16. BYł ktoś z naszych dziś na Kalwarii Pacławskiej na rozpoczęciu sezonu , bo kilka VENTUREK widziałem ??
  17. patrzę i nic nie widzę , w poniedziałek popatrzę dokładnie i zobaczymy co mam założone , dzięki za odpowiedzi , szerokości życzę
  18. no i nie popatrzyłem jak zakładałem a opakowanie wyrzuciłem tak że nie wiem jakie mam , wiem tylko że EBC
  19. Tzn że tylko twoja była OK a [pozostałe to szrot ??
  20. Panowie ja mam pytanie odnośnie klocków hamulcowych jakie polecacie , chciałbym kupić miękkie żeby się szybko zużywały ale nie rysowały i nie zużywały za szybko tarczy hamulcowej
  21. Ja mam zamiar jechać . . no chyba żeby pogoda nie dopisała to niestety nie pojadę
  22. Ja miałem zamiar to przyspawać ale kolega twierdzi że ma jakieś coś do klejenia i gwarantuje że trzyma to jak spaw , nie wiem jak się nazywa ale zapytam i napiszę . Po klejeniu już trochę jeździłem po róźnych drogach jak na razie jest dobrze nie odpadło
  23. Ja przerabiałem kupiłem szkło razem z odblaskiem z żuka i rozbitą lampę z ventury wyciąlem mocowania i przykleiłem do tej lampy z żuka . Założyłem jest OK mam oryginalną regulację no i szkło dopasowane do odblaski
  24. gaźników nie czyściłem bo w jesieni przypłynęło i tak jeździłem nie chodziło chyba też równo ale teraz nie chcodzi jeden gar gaźniki wyciągnąłem i przedmuchałem , ale może ktoś wie jak je dokładnie wyczyścić i wyregulować bo mam chyba problem z mieszanką , prawdopodobnie nie dociera paliwo i dlatego nie pali .KTO WIE JAK WYREGULOWAĆ GAŹNIKI ?? ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...