janusz494

Witam mam pytanko.Po przejechaniu 5km albo 50 km kiedy motocykl jest wyłaczony nastepuje stukańie w różnych czesciach silnika rozumiem że jest gorący i metal pracuje stygnie i tak dalej. Ale mi chodzi o taka sytułacje po wylączeniu silńika słychać wyrażńie stuki regularńie co 1 sekunde przez około 4 5 minut.Po tym czasie wszystko pomalu zańika chyba wydobywa śie ten dzwięk okolo 1 metra od końca wydechu w stronę silnika. Czy jest to powod do Zmartwienia??? . Prosze o poradę Pozdrawiam.

Ńieprzejmować sie takimi pierdolami JJJeżdzić. Ogień. :cool:

Ńie czsami przestawia mi śię podczas jazdy . Akumulator wyćiągałem tylko na zime. Ńiewiem czy po wgraniu opcji km jest jakaś morzliwość dodatkowego zastopowania ,dzieje sie to tylko z licznikiem kilometrów, zegar godzin pozostaje bez zmian.

XV 1900 mialeś racię stało się tak jak powiedziałeś ! Dziękuje, Pozdrawiam :) Teraz moge spokojnie spać !

Ńiewiem może odleje troche paliwa to sie sprawa z liczńikiem unormuje. Motocykl nowy przejechane dopiero 1200 km ńigdy niebylo problemow, ańi ńikt ńiegrzebał. W momećie kiedy przekrecam kluczyk skazówka podnosi sie moze dwa trzy milimetry i to koniec.Wtyczka pod osloną liczńika jest dostępna gdzie ? po odkręceniu panela odkręćic te trzy sruby imbusowe?. Dzieki za porade będe coś kombinował jak ńiewypali to napiszę. Pozdrawiammm.

Mam pytańie. Zalałem poliwo pod korek wiem że ńiezalewa śie na maxa ale trudno stalo śię wskazówka odchylila sie o dwa milimetry i na tym koniec. Czy pospaleniu częsci paliwa zaczńie normalnie pokazywac ,czy sie cos spiepszylo..W czasie jazdy przeskoczyly mi kilometry na mile i zaczolem ustawiać ale chyba niema to wpływu na wskażńik paliwa. Pozdrawiam prosze o poradę.

Mam pytanie do kolegów, w ktorym miejscu odkreęca się śruby albo śrubę przy wymiańie oleju przekladńiowego. Wiem że od strony wydechu może ma ktos jakiś rysunek żeby przesłać. Chodzi mi o wlew oleju oraz śrubę spustową. Z góry dziękuję. Pozdrawiam. :cool:

Witam mój stał całą żime 5 miesiecy, wczoraj odpalilem,niebyło problemów. Odrazu zaczeło mu Serce Bić.

Czytałem ale myslałem że może poznam coś nowego .Pozdrawiam i dziekuje.

Walkować niemuśimy ale porozmawiać czemunie. Ńiema sie kolego co denerwowac. :biggrin: .

Dziękuje koledze SOFT za odpowiedz.Wiem że temat oleju to kosmos,i niemam zamiaru tutaj przynudzac ponieważ zdaję sobie sprawe że temat zależny od podejscia indywidualnego każdego z nas.Ale tak sie zastanawiam ,a mam nowy motocykl wymiana oleju teraz pierwszy raz,teraz na wiosne co lać żeby niespiepszyś silnika. W salonie Yamahy po rozmowie z kierownikiem tego salonu odpowiedz byla prosta ,że leją oleje różnej specyfikacji tesz motula 20 w 50 syntetyka nawet bardzo mi polecal .W sklepach oraz firmach ktore zajmuja sie sprzedarzą olejow do śilników 1900 Yamaha oleje syntetyczne są powszechnie polecane chociaż w cale niesa tanieDlatego tak rozmyślam i szukam jakiegos kompromisu żeby wszystko bylo o kej .CHyba serce bymi pęklo gdyby cos sie stalo po przez wlanie zlego oleju . Dlatego moje obawy.Niemam doswiadczeńia dlatego tak przynudzam. ..Na koniec tego tematu dlaczego olej syntetyczny NIE przeciesz wlasćiwośći tego oleju sa najlepsze. ...Pozdrawiam. Do kolegi G.R prosilbym o kontakt. Oczywiście jeśli to niekłopot. Pozdrawiam.

Witam mam pytańie. Wyczytalem że jedna z firm zajmująca sie sprzedażą oleju do silnikow przeszczega aby cytuję. Ńie jest zalecane przechodzeńie z oleju mineralnego /połsyntetycznego na olej Syntetyczny.Czy grożi cos śilńikowi? O co chodzi czy jest to takie istotne?Mam nowy motocykl i bede teraz na wiosne wymienial jeszcze ńiewiem na jaki. Dlatego mam pytanie co jest grane czy jeśli wleje syntetyk a chciałbym po jakims czasie wymienic naorzyklad na polsyntetyk Albo Odwrotnie to jakiś problem z tego powodu ? POzdrawiam.

Okej.

Ir1 powiedz ile masz przejechane.

jA WLEJE CHYBA MOTULA 7100 20 W 50 SYNTETYK CO TY NATO ?

:) Dzieki Slawek. Powiedz Sławek czy mozna zalac olejem syntetycznym?

OK dzieki.

Soft dzieki.

Tak samo też pomyślałem. Powiedz mi czy ten olej przekladniowy można wymieńiac żadziej. Pozdrawiam i dziekuje Ir1. Możesz mi powiedziec jaki masz olej przekladniowy zalany.

Chyba KKKKK zwariowali. Moze umnie będzie z 10 groszy taniej :biggrin: Nie Sławek ja dzwonilem przedchwilą i tak zgadza śię .Jedna uszczelka 59zl. za stuke. Te ciensze a te wieksze 89 zl za stuke. Tyklo mechańik zarzekał śie ze sa 3 uszczelki a nie 4 .Niewiem jco myslec może dziśiaj byl zły dzien. Powarzńie śie zastanawiam czy jechac do nich. Pozdrawiam

CholeraDzwońilem dzisiaj do serwisu yamahy rozmawiałem z jakims mechańikiem bo kierowńika niebylo .Po20 minutach zalapal albo udal że kuma miał mi oddzwonic i podac cene bo oczywiście niemają ale mńie ooolał..Cholera podstawowe sprawy i tyle problemow . Ale przejade sie osobisćie może w tym tygodńiu to dowiem sie co i jak. Mam taka przynajmńiej nadzieje :banghead: Za wszelka pomoc SZanownych KOLEGóW serdecznie dziekuje . Pozdrawiam raz jeszcze.

http://allegro.pl/ir-uszczelka-kolektora-wydechowego-yamaha-xv-1900-i3026604417.html Pytanie do Kolegow czy te uszczelki się nadaja czy nic z tego.

Ćiekawe ile moze kosztowac jedna sztuka? Jest na alegro pod tytulem Uszczelka kolektora wydechowego Yamaha XV 1900 . Czy o to chodzi?

Czy pierscieńie uszczelńiające beda mieli w salonie yamahy .Czy trzeba zalatwiac samemu a jesli tak to gdzie?

. ; ..Dziekuję SOFT za opis wszystko kumam tylko chodzi mi o ta śrubę z dolu zbiornika oleju.Czy ona jest wyrzej od tych srub spustowych. Przyznaje że jeszcze nie leżalem pod motocyklem ale sie musze tam polożyć. Czy jesli ona niebedzie odkręcona to olej niezejdzie caly