Skocz do zawartości

miki_v6

Forumowicze
  • Postów

    105
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez miki_v6

  1. Witam Was

    Wiec tak wczoraj zabralem sie do odpalenia mojej niuni bo dlugo stala, podlaczylem aku, zajrzalem do okienka olejowego a tu.... brak :roll: Czy to mozliwe azeby olej zginal? miesiac temu oczko bylo w polowe zalane olejem a tu teraz patrze i nic nie widac. Wyciekow oczywiscie nie ma. Czy to mozliwe azeby olej gdzies zwial? Albo oczko sie zabrudzilo od srodka? Dziwna sprawa. :cry:

  2. Nie no napisalem ze w linku na poczatku postu na zdjeciu pisze l/100km a u mnie jest km/l wiec mam przez to rozumiec ze jest kilka rodzai licznikow do 954?

    Po zatym dodam ze dzis odpalilem maszyne, rozpedzilem ja do 20km/h na stopce i pokazalo 7.3 km/l , troche dziwne bedzie to przeliczanie spalania na l/100km czyz nie? A moze mozna to zmienic?

  3. Dzieki za slowa otuchy :evil:

    Moje pytanie dotyczy tego iz na linku: http://www.mcnews.com.au/Testing/Honda/CBR...e/Dash_700p.JPG

    jest pokazany licznik na ktorym widnieje l/100km a u mnie jest km/l .

    Kupilem zegary na allegro, pochodza od 954 2003r, niby wszystko pasuje ale powiedzcie mi czy istnieje w tami badz razie kilka rodzai licznikow w ktorych jeden pokazuje ilosc km na litr a inny normalne spalanie w litrach na 100km?

  4. Sluchaj Encik nie wszystkich stan na nowy motor, widze ze masz full kasy i masz w tylku tych co jezdza uzywkami. Trudno.

    A co do zegarow to rozumiem ze nie tyle chodzi tu o model motoru ale raczej o kilka wersji licznikow o czym nie wiedzialem przy kupnie uzywanego licznika. Czyz nie? A moze mozna to zmieniac? A do czego jest opcja A i B ?

  5. Motocykl jest sprowadzony ze szwajcarii, po zapaleniu i przegazowaniu go nadal nic nie wskazuje, moze dopiero jak bede jechal to pokaze?

     

    [ Dopisane: 26-12-2005, 23:46 ]

    Dostalem odpowiedz od goscia: Tylko w 954 jest dziwnie podane to spalanie bo o ile się nie mylę to wskaźnik pokazuje ile zrobimy km. na 1litrze paliwa.

    co Wy na to?

  6. Kupilem wkoncu sprawne zegary do mojej 954, lecz mam pytanie co do opisu tego co wskazuja, oprocz predkosci, godziny,stanu km ogolnego i dziennego jest u dolu w lewym rogu cos co po zapaleniu jest widoczne -> --- l/km do czego to jest Waszym zdaniem? Czy to spalanie i dlaczego na postoju przy zapalonym silniku nic nie wskazuje?

  7. Cholera jasna zrozumcie mnie ze nie chce nic kombinowac.

    Wyobrazcie sobie ze kupujecie motor, ktos pokazuje wam drugi licznik i informuje ze stan jest inny dlatego bo...

    I co wtedy powiedziec?? Co pomysli sobie kupujacy gdy zobaczy jeden z rozwalonym LCD a drugi dobry? Pewnie dzwon zaliczyl

    Po co sie produkowac, po co tlumaczyc itp. Ja jestem zdania zeby ustawic go na taki przebieg jaki powinien byc i wtedy niech klient oglada.

    Tylko jak to zrobic?

  8. Troche Was nie rozumiem. Licznik chce skrecic bo drugi ma za duzo kilometrow niz stan licznika faktycznego a co do kluczyka to dostalem tylko jeden i chcialbym go zdublowac gdyz w razie jakkbym go zgubil itp to bede mial kopie.

    Zapytam sie Was czy jest wsrod Was osoba ktora nie skrecala nigdy licznika w aucie/motocyklu i nie dorabiala kluczy? Piszecie tu jakbym byl jedyna osoba chcaca zrobic takie rzeczy a posty tpu "po co zes se kupil taki drogi motor zamiast Jawki " sa chyba zbedne 8)

  9. Wiec tak, dla mnie to oczywiste ze bez paliwa i bez zbiornika z pompa nie zapali, wiem ze popmy na sucho sie nie wlacza ale przeciez pisalem ze pompy wogole nie ma bo jest wyjeta i zbiornika tez. Silniczek ktory mi sie wlacza to tzw serwo ktore po rozebraniu mialo uszkodzona zebatke.

     

    Co do lampki czerwonej to nie ma przy niej nic takiefo jak FI, FI jest na LCD i to jest od wtrysku, ciekawi mnie tylko ta lampka czerwona gdyz wskazuje ona jak cos jest nie tak i potrzebaby byla lista kodow tej lampki, moze ktos by mial cos takiego?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...