charlie_18

Witam, potrzebuje czesci do triunph tt 600, konkretnie lewa stopke oraz plastiki lewej strony i przednik blotnik, jak by ktos widzial prosze o kontakt na gg12817242

co masz na mysli "lekko zmęczony sprzet." tz ze szykuje sie za 3-4 sezony generalny? piszesz ze cena zdaje sie byc w normie, wg mnie za tanio 7,5tys za 4-5letnie moto..? tyle to widze ze moto z 04roku.. Witam, moze ktos napisac jakie sa koszty utrzymania klx'a, mniej wiecej jakie ceny rocznikowo 00-04, 04-09, a przedewszystkim kiedy co wymieniac i jak sprawdzać przy kupnie

ja bym zimowal auto w garazu murowanym wraz z autem temp +10stopni i wiecej, a akumulator w cieple miejsce czyli wystarczy +10 czy do pokoju 20-23stopnie??

mógłby ktoś to ocenić http://allegro.pl/kawasaki-klx-300-2008r-i2555062611.html wg mnie coś tanio 7,600 za 2008r.

Witam, przeczytalem cale forum i lipa wiec pytam, kiedy lub co ile trzeba wymieniać cześci(tlok, olej w silniku, lagach, lancuchy itd?) w klx 250?? zamierzam kupic na przyszly sezon. myslalem o wr ale ponosc jeszcze drozsza w utrzymaniu i bez pelnej homologacji a na tym mi zalezy( konkretnie swiatla +kierunki). na co warto zwracac uwage przy kupnie? co trzeba wymienic po kupnie odrazu? olej zeby wiedziec jaki mam na 100%

r podobno wlasnie maja rozrusznik itd, caly zestaw homologacyjny powinna tez miec f skoro jest dopuszczora do ruchu, mnie jedynie wkurza to ze nie maja kierunkow, bo jak chcial bym pojechac dalej np do kuzyna na wspolny wypad to mam 70km w jedna strone i duzo krzyzowek, i nie usmiecha mi sie reki lewej wystawiac zeby mnie psy nie przyej***y, bo prawa str to ciul. a nawiasem jest do opchniecia lc4 540 poj (chyba) po generalnym remoncie kuzyn chce 5tys. i nowe oponki.jak ktos chetny to niech pisze, moto jest ok 30-40km od tarnowa (małopolska) i mam pytanie, kiedys w jednym z programow o moto slyszalem ze w zimie powinno sie ladowac akumulator co 2 ty?!czy co miesiac,lub co 2 tyg moto przepalac to prawda?

no ok widze roznice, ale ja nie chce kupic modelu 2008 tylko cos miedzy 00-04 roznice tez bd miej wiecej takie same jak tu?

o tym tez juz czytalem z 4x,moje pytanie nadal aktualne jak przy kupnie je odroznic?

czytałem duzo postow ludzi ktorzy mieli r i f i twierdza ze f jest duzo łagodniejsza i tansza w utrzymaniu od r .. tutaj spotkałem sie u cb z odmnienna informaja, wiec cos mi tu nie pasuje. jak mam ok 30 opin ze f lepsza i tansza a 1 ze to r jest lepsza i tansza to ja widze ktos sciemnia.

chce tez czasem jakiś wypad na tereny enduro mam je w zasięgu wzroku. a jak odróżnić przy kupnie R od F?

na to tez pewien czas poswiecam. wszedzie wyczytałem ze F jest duzo tansza od R

powtarzam pytanie, mogę dostać jakieś info o jej serwisowaniu OD OSÓB KTÓRE JĄ MAJĄ/MIAŁY? sugerujesz żebym sb kupił R która jest droższa w utrzymaniu, a może lepiej sm, i jechać nią w tereny dla hard enduro...?!?!?!

ta... to co polecacie? może skutera <hahaha> kilkadziesiąt godzin spędziłem w necie czytając info o wr, i dowiedziałem się od kilku "właścicieli" ze koszty utrzymania są bardzo małe, a wiem ze sb dam rade z nią a czy nie dam to już mój problem.

dlaczego? do pracy na żwirownie wiec czemu nie? teren wręcz dobry

Witam, chciałbym niestety w przyszłym sezonie kupić yamahe wr 250F !!! kupił bym teraz ale brak pracy od 10 mies (po skończeniu szkoły) i do tego "bez prawa do zasiłku" ;( możecie mi wszystko opisać o tym moto? zależy mi na hanrd enduro, bo mam prawko na moto, crossa nie chce bo duże koszty utrzymania a ja chce jeździć do pracy jak już bd i w pola bo mam od domu 200m do lasów a 1km od siebie piachy, skoczki itd.. Proszę o info na temat serwisowania kiedy co trzeba zmienić i wgl.. aha to bd moje 1 moto po długiej przerwie od komara :D <hahaha> ;D szukałem dużo info ale tutaj na tym forum jest o R.