Green-kesy

Janie dawno kupowałem motor. Miałem utrudnione zadanie wbo z oczywistych powodów szukałem tylko 50-tek... Przezsukałem chyba wszystko- Allegro, Otomoto, Giełda Motocyklowa, Dizmar, Gazeta wyborcza, i wiele stron w necie. Niestety GM i Dizmar się nie sprawdziły ;) - szukałem w środku miesiąca, więc wszystkie ogłoszenia były nieaktualne. Znalazlem na Allegro, koleś nie zapłacił prowizji, bo jak kupiłem to odwołał aukcję. :mrgreen:

Dzięki! Jeszcze jedno pytanie: Chciałem wymienić łańcuch... Zdjąłem stary, zaniosłem do sklepu, koleś dał mi nowy, zakładam, a to co najmniej 15 ogniw z dużo 8O ... Przy pomocy Ojca udało mi się go skrócić, ale wydawało mi się, że teraz łańcuchy kupuje się już na odp. długość...

Ja robię w środę. Nie wiem jak ze slalomem, ale ósemka jest prawie na pewno (chyba, że coś zmienili od zeszłego roku, kiedy kolega zdawał) Tylko wydaje mi się, że wymiary mniejsze niż na A ;) Powodzenia!

Z góry chciałbym przeprosić, jeśli jakiś temat się pojawił. Próbowałem dosyć skrupulatnie szukać ich w tym dziale (zarowno opcją "szukaj", jak i "ręcznie") ale nie znalazłem odpowiedzi ;) No to lecimy: 1. Mam mokry koniec rury wydechowej. Podejrzewam, że to olej, bo nie wyparował. Czy to źle (mieszanka idzie w wydech?) czy to normalne? Ceśli cos jest nie tak, to co z tym zrobić? 2. Chciałbym przerobić Suzukę Ts 50 (silnik RMX) na 80-tkę. Do Yamahy DT widziałem kity do przerabiania, czy można coś takiego znaleść do suzuki? Jeśli tak, to gdzie? Wystarch to zamontować, czy trzeba np. wzmocnić wał? 3. Jak ustalić odpowiednią ilość mieszanki? (Wydaje mi się, że trzeba pokręcić którąś śrubą w gaźniku, ale jak poznam, że jest ok?). Na razie chyba wszystko... Z góry dzięki za odpowiedzi.