Crossik97

Jeśli chodzi o obroty to gaźnik do regulacji

Końcówka wydechu rzuciła mnie na kolana xd CR ładna ale za tą cene znajdziesz coś ładniejszego ;)

Pisać można wszystko, ale czasami się okazuje inaczej po przybyciu na miejsce ;) najlepiej weź ze sobą mechanika i żeby on ocenił stan motyckla, a jeśli chodzi o cene to 5,5 tys. za 2000r. to nie jest niska cena. Nie mam pojęcia co oznacz w motycklu "afs", najlepiej zapytaj właściciela. Spalanie to ok. 12l/ 100km a jeśli chodzi o v-max to w crossach nie chodzi o maksymalną prędkość tylko przyśpieszenie i moc ;)

Temat założony bez sensu i radzę popracować nad pisownią ;) miałeś kiedyś do czynienia z corssem/enduro? Jeżeli nie to radze kupić crossa 85 lub enduro 125, bo jak na początek to 250 za mocna ;)

Jest spory luz na wale i zatarty jest na tłoku ze sporą rysą na cylindrze. Mechanik mówi że jest pod wrażeniem że korby nie urwało

Witam. Nadszedł czas remotu silnika w mojej hondzie MTX 125 i ze względu na większą od mojej wiedzę forumowiczów proszę o odpowiedzi na pare pytań. Z podowu dużych kosztów naprawy bo do wymiany jest praktycznie cały silnik a nie chce oszczędzać na cześciach i kupować te z wyższej półki, więc zastanawiam się nad wymiana silnika na sprawny z hondy CRM 125. Mam okazje kupić taki silnik w cenie 800 zł ale z tym wiąże się wymiana elektryki (moduł itp.) Czy dobrym rozwiązaniem jest kupować taki silnik czy jednak szukać orginału od MTX? Silnik orginalny MTX ma mniejszą moc od silnika CRM i jest to różnica ok 5-7 km więc rama nie będzie przeciążona. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

Witam. Chce zakupić sobie Apke sr 50 i wypadało by ją trochę odmalować, a problem jest z malowanie plastików a konkretnie chodzi o ten (foto z załączniku). Można to pomalować i czym? Czy trzeba kupić nowy plastik? Proszę o szybka odpowiedź. Pozdrawiam Marcin.

Witam. Mam zamiar zakupić sobie skuter 50 by dojeżdżać do szkoły. Zastanawiam się nad Aprilia z '96r. Nigdzie nie pisze ile to ma KM i jakie jest przyśpieszenie tego sprzętu. Ktoś kto posiadał taki skuter nie powiem jakie są "+" i "-" tego sprzętu. Zależy mi na szybkiej odpowiedzi. Z góry dziękuje i pozdrawiam Marcin.

KTM i Husqvarna mają podobne ceny motocykli (części zdecydowania tańsze do Huski). Jeśli chodzi o nowe modele to KTM wydaje mi się bardziej przygotowany do latania po torze i lesie ;) Husqvarna nie ma wyrobionej opinii więc ciężko ją ocenić, a do KTM nie mam żadnych zastrzeżeń ponieważ miałem 525 sx (trochę za duży jak dla mnie) i jeśli chodzi o motocykl to był naprawdę udany. Silnik ładnie pracuje i do zawieszenie się nie można przyczepić w KTM. Zapytaj o jazdę próbną Huski i Kata i sam wybierz co chcesz kupić, ja osobiście brał bym KTM.

Prawie 50 ;) Według mnie GSX 600 f byłby dla niego za słaby. Ta CBF to dobry pomysł. No właśnie nie ma gdzie wykorzystać tej mocy w takim sprzęcie :/ Jedynie tylko w Niemczech na autostradach dawał w wydech bo tak to w Polsce nie miał gdzie, 750 spokojnie powinna mu wystarczyć ;) Polecałem mu Yamahe Fazer ale nwm dlaczego odrazu powiedział "NIE".

Witam. Na prośbe taty zakładam temat odnośnie SUZUKI Gsx 600 f. Do tej pory jeździł CBR 1000 rr lecz ze względu na swój wiek postanowił się przysiąść na coś słabszego i ma na oku właśnie SUZUKI. Napiszcie coś o tym motocyklu i podstawowe pytanie czy to będzie aż tak straszna róźnica mocy na jaką wygląda w porównaniu z CBR? Informacje techniczne znalazłem w google więc o takie nie pytam bardziej o wrażenia motocyklisty który miał okazje jeździć czymś takim. Pozdrawiam Marcin.

To wiadomo ;)To nic jednak w tym sezonie zostaje sama NSR :D

Witam. Kiedyś pytałem czy opłaca się dać silnik CR 250 do ramy MTX (rama była by w kilku częściach ;/). Teraz myślę o silniku jakiejś 125 oczywiście crossa np. RM, CR, KX, YZ. Rama jest od MTX 125 z '89r. w pełni sprawna, nie uszkodzona. Nie chcę wydawać pieniędzy na kolejne moto w tym sezonie. Silnik z modeli o 2000r. w góre cena do 1500 zł. Co o tym myślicie? Proszę o szybką odpowiedź ;) Pozdrawiam Marcin.

No też fakt, muzyki słucham dla siebie a nie dla ludzi. Wole słuchawki ;)

Wiem ale np. jak zatrzymam się na światłach to żeby mi się nie nudziło to muszę czegoś słuchać do tej pory wystarczały mi słuchawki ^ ^

Decyzja zapadła, kupuje NSR. Jest to motocykl powypadkowy jak napisałem we wcześniejszym temacie W związku z kupnem tego motocykla mam parę pytań, . Pierwsze co zamierzam zrobić to doprowadzić go do stanu w którym będzie możliwość poruszania się nim, lecz również zamierzam doprowadzić moto do stanu w który będzie się wyróżniał. Zasadnicze pytanie czy można i gdzie można zamontować nagłośnie (radio z głośnikami)? - jak w skuterze. I czy to będzie miało sens? Honda posiada 3 blokady (zaraz po kupnie ściągam je), lecz również chcę poprawić barwę dźwięku silnika i przyśpieszenie, nowe ogumienie itd, więc proszę o podanie mi dobrych producentów niżej wymienionych części: - opony - wydech (sportowy) - radio i głośniki Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam Marcin.

Odnośnie jazdy na jednym kole to mam pytanie. Łatwiej jest postawić crossa czy sportowca? Według mnie crossa ale nie jestem pewien, ale nie próbowałem na ścigu ;(

Z tego co wiem to naprawdę fajny sprzęt ;) Gratulacje.

Witam ;) Dzisiaj muszę się pochwalić tym, że swoją Hondą zawstydziłem większego brata ze stajni enduro. W tą piękna pogodę wybrałem się ze znajomymi na wypad w teren i robiliśmy sobie zawody. Mi przydało walka z DR 350 i ku zaskoczeniu wszystkich na podjeździe DR padła, a moja Honda szła jak na turbie. Później też było dobrze bo nie miałem problemów z wyprzedzeniem Suzuki nie mówiąc o DT 125 (nie spodziewałem się ze 125 może być tak słaba - nie polecam DT). Niestety na koniec zatarłem silnik w MTX ale i tak już miałem zamiar remontować do sprzedaży choć całkiem nie dawno robiłem full remont silnika. Pierwszy raz jechałem na WR 450 i to była mega zabawa ;) Pozdrawiam Marcin.

Mam znajomego co sprzedaje RS 125 ale już zarejestrowana na A1. Chcesz to pogadam z nim wiem tylko że w kwietniu sprowadził to tego roku, jest to 1998r. (chyba) zachowana w idealnym stanie tylko pozostaje jeszcze cena tego moto. Z tego co mówił to min. 5500 zł = motocykl + opony (nowe) + klatke do stuntu (nie używana na tym tylko na TZR) Jak coś to pisz PW.

Warrior nie był, nie jest i nie będzie sportowcem. Jeśli chodzi o przyjemność z jazdy to przewyższa CBR itp. ale osiągami się nie równa.

Polecam Fazera bo to jest dobre moto ;D

No tak ale przeszkoda była albo cena albo odległość :( a tu jest oke :) mam 5 kilometrów do niego i cena też nie wysoka A jak kupie ramę to nie będzie problemów z rejestracją motocykla?

Witam ;) Zastanawiam się na kupnem NSR 125 2002r. Kuzyn kolegi rozbił swoją NSR i postanowiłem ją od niego kupić. Uszkodzony jest cały przód tj: - plastiki (przód, bok) - liczniki (trzeba nowe) - rama pękła (nową trzeba kupić bo nie opłaca się spawać) - lagi - koło przód To jest vin: ZDCJC22B01F243067 - proszę o sprawdzenie numeru czy to jest 2002 r. ponieważ nie zaglądałem jeszcze w papiery. Na allegro znalazłem ramę z 2001r. za 450 zł (na niemieckich papierach) i nie wiem czy podejdzie ona. Reszta nie będzie taka droga. Motocykl posiada 3 blokady (moduł, wydech, silnik) to znaczy że nie był katowany. Cena za którą motocykl ma być sprzedany wynosi 1400 zł. Jeśli to zły dział to proszę o przeniesienie do odpowiedniego. Pozdrawiam Marcin.

Na dzień dzisiejszy jest to nie wykonalne :/ wiec poszukam sobie jakieś enduro 125.