navigator69

Witam po długiej przerwie. Mam pytanie dotyczące silnika TC110. Kupiłem kit na 117, http://www.harley-davidson.com/store/screamin-eagle-bolt-on-cvo-117--street-performance-kit zanim go zamontuję chcę zapytać czy macie jakieś sugestie co do ulepszeń silnika podczas tej przeróbki. Pytałem w HD czy mają do tego tłoki o wyższej kompresji, podobno nie jeszcze. Myślę o tym, żeby głowicę poddać obróbce na CNC. Może macie kogoś godnego polecenia.

Witam wszystkich. Zamierzam z mojego TC103(fatboy 2014) zrobić TC110 z dwuch powodów, raz że miałem na koniec sezony dzwona i uszkodziłem radiator na cylindrach, dwa zeby zwiekszyć moc. Właśnie dotarła do mnie przesyłka z kitem do silnika TC103B http://www.harley-davidson.com/store/se-110ci-stage-1-kit---efi-pa-18-2750811--1 Mam pytanie, czy ma ktoś doswiadczenie w takiej przebudowie? Chodzi mi miedzy innymi o to, czy blok bedzie wymagał jakies obróbki mechanicznej? Czy jest ktoś w Polsce po za serwisem, kto móglby mi zmienić mapę pod ten kit? Jakich należy sie spodziewać efektów?

Zamierzam kupić do FatBoya TC88 coś takiego: http://www.zippersperformance.com/products/performance-kits/muscle-kits-carb-tc/zippers-muscle-95-kit-carb.html Co sądzicie o tym kicie? Może ktoś mi pomoże zdecydować jaki wybrać gażnik, jest opcja z Mikuni i S&S. Czy powinienem ulepszyć sprzęgło? Co sądzicie? Przebudowałem mojego staruch z 2000r dokumentnie, przyszedł czas silnik.

Wątek bardzo ciekawy, pochwalcie się na czym staneło.

To co macie jakieś propozycje do "88", lub do "103"?

Dobrze zrozumiałeś, chciałem podnieść moc w TC88, przypadkiem znalazłem ten do 103. Co mogę zrobić z TC88?? uważasz, że powinienem zrobić coś z dołem silnika chcąc zastosować ten kit na 110?

on jest do TC103

warto w to inwestować? http://houseofharley.com/en/products/for-the-bike/screamin-eagle-performance/27508-11__harleydavidson-screamin-eagle-110-cubic-inch-stage-i-kit-for-efi-models-2750811

O jakie potrzeby pytasz? Mam napisać jaki chce uzyskać moment, czy moc. Jeżdze jednocześnie na TC103 i TC88, dopóki nie miałem "103" wydawało mi się że "88" zapie.... Chce bez ingerencji w dolną część silnika zwiekrzyć jego moc i moment. Słyszałem, że jak przesadzę to będę musiał zmienić rozrusznik na mocniejszy, albo zamontować odpręzniki. Co proponujecie?

macie jakies propozycje na podniesienie mocy tc88? nie pytam o wydechy, czy filtr a chodzi mi konkretnie o modyfikacje silnika. posiadam gaznik mikuni42

Witam wszystkich, Chce trochę przebudować FatBoya, miedzy innymi planuje koło na tył 240 co się wiąże z kupą części i nie małą kasą. Na początek potrzebuje offset PHATAIL i koła PM. Czy ktoś mi podpowie w jaki sposób to zakupić, żeby nie zbankrutować. Chciałem przez ebay, ale ktoś mi powiedział że teraz wszystko trafia na cło i wyjdzie od chu... kasy.

Witam. Od 2001 jestem w posiadaniu FatBoya TC88 na gażniku, od momentu zakupu nosiłem się z zamiarem przebudowy. Dojrzałem do tego i dzisiaj juz wiem czego chce. Na dobrą sprawę po latach przemyśleń z oryginału zostanie tylko rama z silnikiem. Nie podjąłem decyzji jeszcze co do przedniego zawieszenia, ale to zostawie sobie na koniec. Chce wymienić tył na 240, najchętniej taki z Performance. Przy okazji chcę wymienić koła na chromowane, oczywiście z pulley i tarczami. Zastanawiam się nad rozmiarem, 18 czy 17, a może z tyl R18 a z przodu R19. Słyszałem, że jak z tył ma być szerokie koło to dla lepszej trakcji dobrze z przodu jak jest większe średnicą i wąskie. Muszę to zdecydować na tym etapie, bo w przypadku wąskiego koła przebudowałbym przód. Liczę na wasze sugestie od strony technicznej jak i podpowiedz w jaki sposób i od kogo w miarę korzystnie zaopatrzyć się w części.