Skocz do zawartości

Drwal84

Forumowicze
  • Postów

    61
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Drwal84

  1. Pany, jak to jest. Kupiłem opone Michelin AC 10 o rozmiarze 120/90/18. Po odbiorze opony wydawała mi sie bardzo szeroka, zmierzyłem ja od kostki do kostki i wyszło 140mm. Dlaczego wiec jest na oponie rozmiar 120 ?
  2. Moge Ci podac wymiary, ale dopiero w sobote, predzej nie dam rady. Teraz moje zapytanie: Jaka opone załozyc na tył do 520 ? 70 % drogi szutrowe,25% tor i podjazdy na zwirowni, 5% błoto czyli musi to byc raczej opona enduro. Michelin AC 10 ? Michelin Enduro Competition III ? Michelin M12XC ? [ to chyba raczej do MX ?] Pirelli Scorpion [ tutaj nie wiem dokładnie jaki model] Oczekuje dobrej przyczepnosci na wszystkich rodzajach terenu.
  3. Bierz co w lepszym stanie znajdziesz i ewent. w lepszej kasie.
  4. Takie pytanie mam, EXC 520 ma fabrycznie opone z tyłu szerokosci 140. Czy moge załozyc szerokosc 120 na jazde mieszana, tj tor, drogi lesne z podjazdami i nieraz błoto. Kuzyn majac kiedys przy innym słabszym moto opone 140 mowił, ze słabo sie prowadził i przyczepnosc byla słaba. Jak bedzie na 120 w 520 ? Obecnie mam jakas Pirelke, a rozmiar podany to 4.00x18, jaki to w ogole rozmiar ?
  5. Uff, udalo sie odkrecic, jeden problem mniej. Opukałem , podgrzalem opalarka i powoli krecilem. W koncu szlo coraz lepiej, po wykreceniu czyszczenie i smarowanie, kilkukrotne wkrecenie i wykrecenie w kapieli oleju i jest jak nowe :] Nie podejrzewalem, ze te sruby moga sie tak zapiec.
  6. Dzis zabrałem sie za regulacje lancucha w 520. poluzowałem oske, zluzowałem nakretki na klucz 13 i chciałem ruszyc te dwa bolce w wahaczu do regulacji naciagu i dupa. Nie moge krecic w zadna strone. jeden sie minimalnie ruszyl. Jest mozliwe zeby ,az tak to sie zapieklo , boje sie ze jak odkrece to na przedłuzce to spier.... gwint. Jakies rady ?
  7. Siłe dokrecenia gory silnika w Nm, i reszty srub.
  8. Panowie, szukam i szukam i nie moge nigdzie dorwac serwisowki/manuala do silnika exc 520. Jak cos znajde to linki nie działaja. Mam jakies serwisowki, ale to jest do osprzetu moto, teraz potrzebuje do silnika. Jakby ktos był tak dobry i posiadał to poprosze tu lub na [email protected]
  9. Musze wymienic uszczelniacze lag w EXC 520 2002 r.. Jaki olej i rozmiar uszczelniaczy musze kupic ? Ile oleju potrzeba na obie lagi ?
  10. http://otomoto.pl/ktm-exc-M3506959.html - to ten. Dobre pieniadze, zadnych zastrzezen co do stanu technicznego, wszystko działa wiec grzechem bylo nie kupic. Od jutra zaczynam rozbierac i szykowac do sezonu :]
  11. Moto kupione :] Temat do zamkniecia.
  12. KTM EXC 525 MXC DESERT - czym sie rozni ten model od normalnego EXC ? Wiem, ze ma 13 l bak, silnik ten sam ? http://moto.allegro.pl/ktm-525-exc-mxc-2004-05-duzy-bak-wentylator-135-mh-i2996179202.html Chodzi o to moto, sprawdziłem przebieg po MOt i sie zgadza. Taki przebieg dla 525 to pestka ?
  13. 400 miałem- sprzedałem po paru miechach chociaz sztuka piekna była, kupił kolega. Problemu moze nie ma, ja jestem z północy Polski a cały sprzet konketniejszy jest na południu, ok 300-400 km. Nie pojade tylu klockow po nie wiadomo co. Na 525 z rocznikow 04-06 za 12-13 klockow mnie nie stac wiec od razu odpuszczam. Szukam raczej 520 do 10 000 i do tego kasa na wymiana czesci z silnika , czyli budzet max 13000. Kupujac sprzet za 12-13 koła, nie zostaje mi nic na ewentualne wymiany, a nie wierze sprzedajacemu na słowo , ze wszystko jest ok i nic nie trzeba wymieniac. Mysle, ze takie podejscie jest rozsadniejsze niz wydawanie całej kasy na moto ,a potem nie miec złotowki na ewentualny remont.
  14. Tak jak w temacie, kupie EXC 520/525. Oferty w temacie, na PW, GG- 5426569 lub 692 078 679. Moze byc do remontu.
  15. Panowie,zainteresował mnie jeden egzemplarz exc 450. 520/525 mam obcykane, ale 450 nigdy nie brałem pod uwage. Jak jest z trwałoscia 450, jest podobna porownujac z 525 ? Jazda to las przelotowki, podjazdy i tor od czasu do czasu.
  16. Chce ktos sprzedac exc 520/525 ewent. 450 albo wie gdzie takowy jest na sprzedaz ? Lipa w ogloszeniach straszna.
  17. Panowie, takie pytanko. Szukam i nie znalazłem 100 % odpowiedzi na moje pytanie. KTM EXC 400 04 r. - jaki korbowod do niego ? Tylko oryginal czy pasuje od 450/525 ? Jedni pisza , ze pasuje inni ze nie, bo rozni sie skokiem tłoka. Szukajac korby do exc 400 nie moge jej nigdzie znalesc, ani allegro, rowniez w zadnym sklepie internetowym. Uswiadomi mnie ktos w 100 % jak to z tym modelem jest ?
  18. Bez przesady,weekendowe wypady w teren.las nie dadza 800 km, chyba ze jest sie mega zawzietym. Nawet jesli sie to zrobi, to co miesiac nie bedziesz wymieniał opony czy tez klockow,a o plastikach nie wspomne. Podstawa to olej + filtry, smar do łancucha i filtra powietrza i paliwo. Reszta wydatkow to takie ktore wyskocza po dłuzszym czasie, ale nie co miesiac.
  19. Kolego, w tych modelach wszystko z czasem trzeba wymienic. Jezeli chcesz latac weekendowo, to koszta serwisu Cie nie zrujnuja, tragedi nie bedzie. W zimie zajrzysz do pieca i wymienisz to co trzeba, a przy jezdzie czysto amatorskiej to z 2-3 sezony spokoj z silnikiem. Poszukaj w necie, jest mnostwo wiadomosci na ten tamat. Poza tym, jak stac Cie na sprzet 06+, to stac Cie na serwis :D
  20. Panowie, ładny egzemplarz co nie ? Czy widzicie cos co jest nie teges ? http://moto.allegro.pl/ktm-exc-520-450-525-i2968142847.html
  21. To moto stało juz na wiosne zeszłego roku, pamietam jak szukałem moto dla siebie to czesto go widziałem na alledrogo. Fakt, odstrasza .
  22. Nie nie, 11k to ostateczny budzet na zakup moto, reszta kasy na dopieszczenie przed sezonem, ewentualnie remont.
  23. Zle to ujałem, chodziło mi o kolor ramy, nie o plastiki. Byly niebieskie ? Cos niepokojacego zauwazyliscie po zdjeciach ?
  24. Pytanie mam, KTM wypuszczał 525 w takim malowaniu ? To jest raczej EXC 520 ? http://otomoto.pl/ktm-exc-ktm-525-exc-zarejestrowany-M3489987.html
  25. Czesc po długiej przerwie. Miałem zacnego exc 400 04r., sprzedałem bo słabe pod moja dupa :P Szukam EXC 520/525, ma ktos do sprzedania, albo podpowiecie gdzie szukac po forach czy cos takiego, bo portale aukcyjne mam obstukane i nic specjalnego, ceny wysokie - na sam wyglad odstraszaja. Roczniki raczej z poczatku produkcji, bo chce przeznaczyc 10-12k. z checia kupie tez z zajechanym silnikiem w odpowiedniej cenie, ale takie chyba w Polsce nie wystepuja :]
×
×
  • Dodaj nową pozycję...