bzikoo

spoko ogarnąłem temat ze swoim moto na niemieckim forum pomogli w 5 minut:-D a u nas niestety nie pomogli:-(, silnik działał w trybie awaryjnym . ale dzięki za numer tel może się przyda.(oby nie)

opalarka w rękę i wiekszość kształtów wyjdzie bez problemu

ato rozwiązanie nie tylko mojego problemu , podpowiedź od kolegów z forum niemieckiego http://www.tuningcompany.de/downloads/samsservosubineuro012002.pdf odpowiedz po kilku minutach od założenia wątku i kurrr..... wszystko działa rozwiązane

chłopaku podaj maila to manual ci przyślę jak chcesz.:-) http://i44.tinypic.com/25arf5z.jpg tu masz na stronce foto jak idą kable od cewek u mnie jest identycznie, w silniku 89 i 93r tak samo podłączyłem i działa

witam podlączę się pod temat może któś wie o co chodzi. mam fzr 1000 wymieniłem silnik i przy jakiśch 5-6 tys obrotów odcina zapłon. Oco chodzi???? jak odpalę i manetkę przekręcę do oporu od razu to wkręca się normalnie, jak drugi raz proboję to już odcina tzn strzela przy 5-6 tys. co to może być?

spoko na 99% procent jestem pewien że to regulator napięcia, "ta czarna kostka co kolega wczesniej napisał" zrobiłem tak jak pisał off/on zaplon przy kręceniu i zamknołem obrotomierz czyli to to regulator. jak wymienię będzie wiadomo na 100% sorry nie regulator tylko według schematu relay unit, przekaźnik chyba

najlepiej do takiego czegoś jest folia wylewana, a zresztą teraz są folie kanalikowe i bąble się nierobią

ta mała kostka co kolega pisał to regulator napięcia może?? co do exupa do mam wyjęty i mi śmigalo spoko ale wymieniłem silnik i teraz mam to samo odcina zapłon przedwcześni tzn strzela przy 5-6 tysi i nie wiem o co kaman może ktoś pomoże