markos5781

Cześć Mam problem z kawą zx10r, 06r i chciałbym zapytać Was o poradę Problem polega na tym, że mam dość wysokie obroty na wolnym biegu ~ 2 tyś – pomimo tego, że są odkręcone już na maxa. Mogę je jedynie jeszcze podkręcić. Zauważyłem, też że odkręcając troche mocniej manetke i po przekroczeniu ok. 5 tyś zacina się jakby przepustnica i nie chce schodzić niżej. Musze to zrobić manualnie manetką – chociaż manetka normalnie odbija do punktu 0. Musze ją jakby o pół cm odkręcić w drugą strone, żeby zacząć schodzić z obrotów tak jak powinien. Myślałem, że to problem z linkami, tam też zaglądałem ale to raczej nie to, bo chodzą normalnie. Regulacje nie przyniosły skutku. Będzie to raczej usterka mechaniczna niż elektroniczna , chociaż ten twierdził że może być uszkodzony jakiś czujnik – wg mnie nie. Czy słyszeliście o podobnych przypadkach ? Musze pewnie zdjąć przepustnice i ją dokładnie obejrzeć, ale czy macie jakieś wskazówki co do tego przypadku ? Pozdrawiam

Cześć Wiecie moze czy czacha z gsxr 600/750 k4 będzie pasowała do litra ?

widze, że mój temat został podczepiony pod inny - dwuletni. Trzeba przymierzyć... żeby było coś do przymierzenia chętnie bym to zrobił :) Pomóżcie ludzie, bo przecież nie będe w jeansach za niedługo jeździł.

Cześć Przymierzam sie do kupienia dwuczęściowego kombinezonu na sporta. Problem - mój wzrost - 200cm - budowa ciała proporcjonalna do wzrostu. Szkieletem nie jestem, bruszka też nie mam. Czy mógłby ktoś mnie naprowadzić na firme / osoby które wiedzą jak zaradzić temu "problemowi" ? :) Czytałem, że są firmy które robią to na miare, ale mój budżet nie pozwala mi kupić kombinezonu za 2-3K, czasami nawet i lepiej. Chętnie kupiłbym jakąś dobrą używke. Mógłby ktoś mi pomóc w tej kwestii ? Pozdrawiam