sawtom

czekam, czekam, a póki co słucham kaset :biggrin:

O jakiej dacie ostatecznie mówimy?

Ja będę się pozbywał swojej, rocznik 2009. Jakby co to zapraszam na PW.

A może taki specjalny przełącznik montowany na zbiorniczku hamulcowym? Starczy nie tylko do lightbarów, ale też do ledów i stroboskopów. Mnóstwo jest tego w internecie, ten znalazłem na stronie Polkomu www.motomoto.pl.

A tu jest nawet dedykowany do Ventury: http://allegro.pl/wspornik-lightbar-yamaha-1300-royal-star-venture-i2258228595.html

Na dniach zmieniałem aku. Gość w serwisie odradził mi żelówkę - generalnie są za słabe do naszych moto. Żelowe to dobre rozwiązanie do maszyn narażonych na silne wibracje, przewrotki, wstrząsy itp. ze względu na związany w żelu elektrolit i odporność na wyciek. do Ventere suchoładowana bateria to najlepszy wybór.

Aż tak bardzo pilne to nie jest, te kilka dni spokojnie możemy poczekać. Wracam z tematem moich szparunków: lakiernik robił trzy tygodnie, ale w końcu zrobił. Nie będę mówił ile razy dziennie molestowałem go w temacie :-) Robota dotyczyła zrobienia szparunków na kufrze. Tak wygląda oryginał: A tak dorobiony przez lakiernika: Technologia to naklejenie paska z folii i pokrycie lakierem bezbarwnym. Tak samo mam zrobiony szparunek na przednim błotniku: Generalnie ujdzie.

Z moich doświadczeń - ryzyko zaginięcia przesyłki jest marginalne, trzeba jednak doliczyć ubezpieczenie. Ponadto PayPal daje gwarancję transakcji. Zamawiamy?

Mam aktywne konto na Paypal, mogę zrobić płatność.

Malowania rocznika 2009 to: ROYAL STAR VENTURE (DEEP RED METALLIC K - BLACK METALLIC X) - XVZ13TFYR ROYAL STAR VENTURE S (LIGHT YELLOWISH GRAY METALLIC 9) - XVZ13TFSY Z katalogów wynika że szparunki nie są wymienne, tzn. każdy z dwóch modeli malowania ma własną kolorystykę szparunku. Szczegóły pod linkami powyżej.

Będę przyklejał chromowane listwy "łezki" na przedniej owiewce. Moglibyście podać mi ich orientacyne położenie w oryginale, mierząc np. od krawędzi ramki reflektora i chromowanej listwy podszybia?

Dla mnie oba terminy OK.

Znalazłeś coś może nowego w tym temacie?

Ja się piszę, tylko nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym terminem - 1/6.05? Jeżeli dobrze to rozumiem, to zjeżdżamy się pierwszego dnia o godzinie jaka każdemu pasuje, do wieczora obwąchujemy się, robimy zdjęcia, tradycyjna wymiana tłumików etc., potem następuje moment kulminacyjny czyli wieczorne ognisko z biesiadą, a kolejny dzień to relaks i wieczorem (lub następnego dnia) wylot. Czyli zrzuta do Dyzia na ognisko, a resztę każdy organizuje sobie we własnym zakresie. Co o tym myslicie?

U mnie tył: BRIDGESTONE EXEDRA G702 150/90B15M/C 74H, przód: BRIDGESTONE EXEDRA G703 150/80-16M/C 71H.

Znalazłem takie cudo do Hondy Goldwing: http://www.motomoto....-produkty!374#0 Na zdjęciu widać że wtyczka jest zupełnie inna, ale może to tylko kwestia przelutowania kabelków. Gdzieś czytałem że elektronika audio w venturach i hondach goldwing to te same rozwiązania. Jest jeszcze jeden patent, tym razem od Yamahy: http://www.starmotorcycles.com/star/accessories/acscitemdetail/5/4/83/18654/all/1/11029/0/detail.aspx Według opisu ze strony jest to interfejs umożliwiający podłączenie iPoda zamiast zmieniarki. Współpracuje ze sterowaniem przyciskami na kierownicy. Pasuje do wszystkich modeli Venture wyprodukowanych w latach 1998-2011. Yamaha wprowadziła ten moduł ponieważ Clarion w 2010 przestał produkować zmieniarki CD dla Yamahy. Wygląda obiecująco, tylko ta cena - ponad $220...

Znalazłem taki opis na www.venturers.org: Opis dotyczy gniazda zamontowanego na moto.

Interesuje mnie ta kwestia wymiany mechanicznej zmieniarki Clariona na cyfrową wersję mp3. Udało Ci się może znaleźć coś co pasuje do Ventury?

W kwestii szparunków: udało mi się odnaleźć lakiernika który malował czachę i błotnik w mojej Venturze zanim ją kupiłem. Nie jestem ekspertem, ale na moje oko zrobił to wtedy bardzo profesjonalnie, począwszy od doboru odcienia lakieru, poprzez jakość powłoki, a na dorobieniu "szparunków" skończywszy. Zawiozłem mu dziś do zrobienia kufer i przedni błotnik, powiedział że zrobi wszystko na przyszły tydzień. Wrzucę w przyszłym tygodniu fotki z tej roboty, może ktoś skorzysta.

Dobry pomysł, warto pomajstrować. Podesłałbyś opis pinów w gnieździe interkomowym w Venture?

Na przedni błotnik masz np. tu: http://www.boats.net...NDER/parts.html (część nr 2) A na owiewkę tu: http://www.boats.net...%201/parts.html (część nr 13) Tanie nie są ale czego się nie robi z miłości :biggrin:

Zacznę od www.boats.net, to profesjonalny dealer OEM, mają bezproblemowy shiping do Polski. Chyba że coś tańszego znajdę w linkach od Artura. Będę też konstruował drugą paczkę z używanych części z Pinwalla, potwierdziłem że wysyłają do Polski. Ich eBay link jest tu: http://stores.ebay.com/PinWall-Cycle-Parts-Inc/Yamaha-Venture-Royal-Star-/_i.html?rt=nc&_fsub=5820835&_sid=12458664&_sticky=1&_trksid=p4634.c0.m14&_sop=10&_sc=1. Ale to w późniejszym terminie.

No właśnie widzę że tak jest z tym rynkiem części używanych. Potrzebowałem potwierdzenia żeby się upewnić że jednak trzeba wydać parę $ więcej i wziąć OEM-a z USA, bo na dobrą okazję na rynku wtórnym można długo poczekać. Dzięki. Będę na dniach zamawiał parę części OEM z USA, jeżeli ktoś chciałby się dołączyć do paczki i pokryć część kosztów przesyłki to zapraszam. Moje zamówienie będzie powyżej 200$, więc i tak szansa na uniknięcie cła i VAT-u jest niewielka. Chociaż ostatnio kupiłem głośniki i paczka przeszła przez cło bez domiarów, więc niegdy nie wiadomo.

Na ebayu, i to amerykańskim pod www.ebay.com , siedzę dwa razy w tygodniu przekopując wszystkie oferty :-) Rzecz w tym że te listwy na rynku wtórnym to jakaś piekielna rzadkość. BTW, co miałeś na myśli pisząc o znajomym pilocie?

Przebadałem trochę temat - wygląda na to że metalizacja próżniowa nie da takiego efektu jak oryginalny chrom. Szukam więc nadal używanej (lub nowej za sensowne pieniądze) chromowanej listwy podszybia do Ventury. Regularnie śledzę Allegro i mailuję do handlarzy, ale dotąd nie udało mi się trafić na ten element. Macie może jakieś doświadczenia/pomysły gdzie mógłbym zdobyć taką listwę?