
bartek2013
Forumowicze-
Postów
62 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez bartek2013
-
Witam. Sprzedam silnik Simson S50 Wszystkich zaiteresowanych zapraszam na moją aukcję na allegro.!!! Naprawdę polecam: http://allegro.pl/show_item.php?item=1962870983
-
Silnik łoś 50ccm-70ccm przeróbki.
bartek2013 odpowiedział(a) na bartek2013 temat w Motorowery/Skutery
Właśnie nie kibel(skuter) tylko enduro z chińskim silnikiem nie chcem zabardzo iść po kosztach. I przecież nie tylko głowice tłok i pierścienie ale i rozrząd i mi chodzi konkretnie co trzeba w nim wymienić i co jeszcze zrobić. -
A jak zdarzyło mi się trochę jeździć bez oleju i trochę go piłowałem jak go kupiłem i coś mi się wydaje że poprzedni właściciel też go nie oszczędzał
-
Witam. Mam pytanie. Jeśli w silniku 4T 50ccm pospolity łoś chciałbym zwiększyć pojemność do 70ccm co konkretnie kupił bym zrobić co do wymiany co należy zrobić i jaki byłby ewentualny koszt takiego zabiegu. Proszę o odp. i pozdrawiam
-
Przebieg 6 tys km. Mam nadzieję że mnie licznik nie oszukuje
-
jak pomalować plastiki
bartek2013 odpowiedział(a) na prze_cinek temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ja mam enduro i był kolor czerwony ale na blotniku i bocznym plastiku wyblakł i taki trochę różowy zrobił i domyśla się pewnie jak to wygląda. Aż tak strasznie mi to nie przeszkadza ale na pewno kiedyś będę chciał to zrobić -
jak pomalować plastiki
bartek2013 odpowiedział(a) na prze_cinek temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Ponieważ lakiernik nie jest tani zwłaszcza że to plastiki i po co jak można poświęcić weekend i to zrobić samemu co więcej jest już okres zimowy prawie więc już się mało lub prawie nie jeździ. -
jak pomalować plastiki
bartek2013 odpowiedział(a) na prze_cinek temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
O takiej metodzie nie słyszałem. Ja ci nie odpowiem ale też mam pytanie. Jaki podkład użyć by właśnie farba nie odpadła a czy można później pomalować zwykła farbą w sprayu?? -
Dzięki za dobre rady na pewno Kd kiedyś wykorzystam na razie muszę zrobić mały remoncik a potem pomyśli się o tuningu. :D dziękuje i pozdrawiam
-
Słyszałem również że uszczelki w gaźniku dodają mocy między komora pływakową a gaźnikiem i przeniesienie zawleczek iglicy na niższy ząbek większą moc poprzez dostarczania większej ilości paliwa opłaca się jeśli spalanie będzie większe. I ile większe??
-
Witam. Oczywiście mam pytanie. :) Tuning polega na dodawaniu części lub wyrzucanie zbędnych niepotrzebnych lub ich zmiana. A więc czy jak bym dał do tego silnika 2 uszczelki pod głowice albo ewentualne pod czykier 70ccm to zwiększy się wielkości komory spalania jednak kompresja się zmniejszy i nie wiem czy przez to zamiast zyskać to stracę. Proszę o odpowiedź i pozdrawiam.
-
A wzmacniane wały nie są dobre??
-
Tylko ja nie chcem rozpoławiać silnika a żeby wymienić korbe jednak trzeba. A ja jednak mam wątpliwości czy wytrzyma 70 co na aukcjach jest napisane że wzmacniany wał 70ccm a kolega mówi że powinien wytrzymać więc ostatecznie jak??
-
Mam pytanie dotyczące wału korbowego w silniku 4T o poj 50 ccm pospolity taki jak od łośa. Ponieważ muszę wymienić cylinder a chciałem o większej pojemności myślałem o 70ccm ale nie wiem czy seryjny wał wytrzyma jeśli tak to jak dlugo żeby nie było tak że po 1 tys km się rozsypie. Czy lepiej wsadzić po prostu 60ccm
-
Ja również jestem zdania że Yamaha chociaż wolałbym aprille ale stosunek masy do mocy jest za ciężka Yamaha jest trochę lżejsza a moc ciężko powiedzieć. Powodzenia na nowym motorze. :) szerokiej drogi.
-
Ale przecież nie wiadomo do końca czy ci go zalewa jak nie odkręciłeś świecy a może to być coś z zapłonem skoro tyle gaźników sprawdziliśmy ;)
-
Jeśli chcesz zacząć swoją przygodę od motorów musisz najpierw się zastanowić jakie masz upodobania czyli czy będziesz jeździł nim po drodze czy jeszcze w terenie dodatkowo. I jaką masz sytuację materialną jeśli zależy ci na delikatnie większą moc polecam 2T czyli dwusuw ale musisz liczyć się ze spalaniem powyżej 3l i to lekko przy okazji częściej się psują a jeśli dodatkowo jest to silnik chłodzony ciecza części są bardzo drogie i często się psują. A więc polecam Motorower z silnikiem 4T byli 4-suw. Silniki dobre jak na motorower nawet 70ccm może spalić poniżej 2l tak to jest możliwe ale tylko jak się bardzo bardzo dba i się ekonomicznie jeździ. Silniki mnie psują się zbyt często pod warunkiem że się dba w przeciwieństwie do 2T "mam to pcham" tak mi wujek powiedział jak miałem simsona i nie chciał odpalić :). Dodatkowo do tych silników 4T jest bardzo dużo części do tuningu :) Tylko nie polecam skutera nikogo nie barażając to są jeżdżące kible z odkużaczem. A więc pomysl i odpisz.
-
Ja posiadam Motorower kinroad endtro w tych moto silniki są takie same to zn 4T. silniki dobrze się sprawują pod warunkiem że o nie dbamy byli wymiany oleju, nie jeździmy na pełnym gazie, nie strzelamy ze sprzęgła itd. Największymi minusami jest to że silnik jest niewiele słabszy od 2T ale za to mniej pali i po ok 2 latach cieknie olej z simeringów (uszczelniaczy wału i rozpuszczalnika)
-
POPRAWA OSIĄGÓW MOTOROWERÓW 4T (ale nie skuterów) TUNING
bartek2013 opublikował(a) temat w Motorowery/Skutery
Witam wszystkich. Posiadam motorower Kinroad XT50Py-5 ENDURO (silnik 4T) i chciałbym zrobić w nim lekki tuning. Wiem że każdy ma swoje własne doświadczenia i chciałbym żebyście się ze mną nimi podzielili. Tylko proszę nie pisać o tuningu skuterów na ten temat jest dużo w internecie). Z góry dziękuje i pozdrawiam. :)