Ario

na przyszłość jak będziesz szukał podstawowych danych do jakiegokolwiek moto to zajrzyj na stronę louis.de tam są dane techniczne "Technische Datei" czy jakoś tak

to najwyżej wyjedziesz wcześniej i zrobimy pogoń za lisem ;) :notworthy: witas jedzie z Leszna czy startuje z Wrocka od razu? co z Konikiem, w zeszłym roku był.

jutro odbieram moto z serwisu, w sumie to ponad 3 tygodnie już nie jeździłem. wszystko przez nakrętkę na zębatce, która się odkręciła... w między czasie za to kupiłem kompletny dekiel z wysprzęglnikiem za 30 EUR (razem z wysyłką) a nówka kosztuje jakieś 250 EUR (bez wysyłki) :icon_mrgreen:, jak ktoś chce to mam stary na sprzedaż z wysprzęglnikiem zrobionym "na stałe" (bez regulacji)... przy okazji zrobiłem sobie nowe sprzęgło, więc zostanie mi tylko wymiana oleju na nowy sezon i jak dobrze pójdzie kupno nowych laczków... sry za OT, ale musiałem się wygadać... nie mogę się doczekać jutrzejszego popołudnia

hehe nie ma innej opcji:)

kto z Leszna (o okolic) wybiera się na 'rybol'? może tak by się zgadać i jechać razem do Wrocka, gdzie dobijemy do kolejnej grupy...?

ja z grilla na 90% odpadam, bo już mam gości na wieczór umówionych wstępnie, ale na jakąś trasę (jak będzie moto) się piszę

ja niestety nie mogłem być, ale mam obiecane moto na ten tydzień, więc w niedzielę na pewno wyjadę gdzieś (sobota odpada), ktoś jeszcze gdzieś się wybiera?

jeżeli nie będzie miejsca nad wodą w rybolu to może być coś innego w okolicy, przecież chodzi przede wszystkim o to żeby się spotkać, zjeść kiełbę, porozmawiać o najmodniejszych w tym sezonie kolorach kamizelek odblaskowych, o tym dlaczego jazda niezgodna z przepisami jest be, wypić tymbarka itd. itp. :)

ja miałem również XJ z '94. zmieniłem na FZS 600 Fazer i nie żałuję, mocy więcej (pochodna TCata), heble z R1 (starej) i gitara. zastanawiałem się jeszcze nad SV 650 (porównywalne moto, zalecam wersję "S"). jechałem oglądać FZS i SV (w takiej kolejności) i jak zobaczyłem FZS to dalej nie chciało mi się jechać :)

dawno nie zaglądałem tu, teraz dopiero dostałem powiadomienie... tak, zdjęcie z avatara jest robione na ławce pod radiostacją. w tym roku też jadę o ile pogoda i sprzęt będzie :clap: :) :clap:

"a jeżeli nie widać różnicy to po co przepłacać?" (Dosia) :clap: :clap:

tak, ale mam wałek od zębatki zdawczej zjechany na czubku i trzeba go nagwintować a że gwint nietypowy to czekają za narzynką. sprzęgło mam nadzieję już wymienili.

na lampie masz z tyłu śrubki do regulacji w pionie i poziomie. na pałę można to zrobić w garażu. zamknij garaż, zgaś światło, zapal reflektor w moto i reguluj. później test na drodze i ew. korekty

ja bym dał radę, ale serwis się nie wyrobił ;) żeby tylko na rybol dali radę wyszykować!

gdyby był tak przystępny cenowo jak b12 to jak najbardziej ;), niestety jest inaczej :D

nie będzie mnie... moto ciągle w serwisie :icon_mrgreen:

jeżeli jest mocno uszkodzony to lepiej zacznij szukać nowego, bo dopasować stelaż to zajebiście trudna sprawa... ewentualnie zrób z fazera golasa... jeżeli ja mojego potrzaskam to wywalę przód i zostawię bez owiewki

a gdzie to intermotors? :O

renia coś podobny do tego kremowego :bigrazz: czy to dzieło Twojego 30-letniego znajomego?

jeżeli do soboty serwis wyszykuje mi moto to może też wpadnę i zrobimy jakąś traskę... pzdr

ja zmieniam co 6kkm na wiosnę. w przypadku fazera po prostu na wiosnę, bo więcej jak 6kkm w sezon nie zrobiłem a ten jest wyjątkowo ubogi w jazdę ;) to może zainteresować posiadaczy fazera rocznik 2004 i 2005 (dotyczy także R1 z tych roczników)... akcja serwisowa w USA dot. wadliwych czujników położenia przepustnicy co skutkuje gaśnięciem motocykla na wolnych obrotach, więcej w linku http://www.r1-forum.com/bulletins/yamaha_tps_bulletin.pdf

a to co ma być? Radio Maryja i PiS czy może zwykła zazdrość ? ;) :)

ja miałem brak aerozolu w Castrolu właśnie, w puszce jeszcze full smarowidła ale już nie chce wylecieć

uderz z tym pytaniem na forum stuntpoland, na pewno dostaniesz szczegółowe info. z tego co pamiętam to cygan ma f4 w klatce pzdr p.s. nie zapomnij się przywitać i wrzucić fotki :)

oczywiście filtr oleju tak jak w samochodzie można dokręcać ręką lub kluczem dynamometrycznym. ja musiałem dociągnąć jeszcze paskiem, bo z racji na słabe dojście do filtra w FZS po dociągnięciu ręką olej jeszcze kapał Borki? no, thx :biggrin: