lisek508

Wycieka powiadasz Hm trzeba pomyśleć bo takie rozbieranie i składanie po 10 razy dziennie zdrowe nie jest dla silnika. Ale wycieka skąd ciekawe, A czy włożenie zaworka iglicowego odwrotnie ma jakieś znaczenie? to znaczy się ten drucik jest wygięty ale tak czy siak jest umieszczony idealnie na środku zaworka. PS. Paliwem nigdzie nie śmierdzi ani nie widać żeby uciekało gdzieś na zewnątrz. Co to ogólnego stanu motocykla to nie ma zastrzeżeń tylko te odpalanie jak kupiłem to tak nie było ale po tym czyszczeniu jest nie tak :/ luz na zaworach ok rozrząd też ok nic nie puka nic nie stuka nie dymi ani nic... jestem normalnie zielony :icon_eek: :banghead:

Nikt nic nie poradzi? :/ Czemu tak jest? Na zimno pali ładnie na ciepło za pierwszym razem po postoju zapali ciężko ale jak już załapie zgaszę szybko silnik i odpalę ponownie pali tylko od muśnięcia przycisku :/ wydaje mi się że może go zalewa? ale nie dymi jak załapie ;/ może za mało paliwa no ale pompka pracuje tylko ułamek sekundy

Mam pytanie co to może być? Motor zimny pali elegancko ze ssaniem oczywiście natomiast jak przejechałem 20km i poszedłem do dentysty :D wychodzę po jakiś 30 minutach próbuję zapalić no i lipa straszna bez ssania bo moto jeszcze ciepłe kręcę kręcę i kręcę po czasie dopiero odpalił zero dymu nic zgasiłem i chciałem zapalić jeszcze raz żeby zobaczyć jak zadziała i zapalił na dotyk :/ stało się tak jak wyczyściłem gaźniki z wielkiej ilości brudu ;/ ale nic nie dotykałem żadnej dyszy nic :/ zaworki się zamykają wszystko ok może poziom paliwa nie taki ?

Ja też ostatnio sobie jadę powoli bo przez miasto miałem może z 40km/h i tak sobie jadę pasy przede mną mam zielone to śmigam :) patrzę a tu dwóch idiotów wchodzi na ulicę bez patrzenia a ja z 5 metrów od nich.... Odbiłem w lewo i się obyło bez większych problemów no ale ci dwaj idioci mieli po 20 parę lat typowi skate yooo kozacy pajace... jak będą robić tak dalej za długo nie pożyją :banghead:

Puszczam kierownice moto jedzie prosto oleju w amorach prawie brak... zaraz pójdę to sprawdzić naleje oleju wyważę koło będę pisał co i jak, DZIĘKI ZA ODPOWIEDZI!!! :icon_biggrin: Zdemontowałem lagi położyłem na szybie proste są idealnie. Złożyłem wszystko półka się przestawiła, zmieniłem olej i jest OK! :crossy:

Witam! :) Mam pytanie otóż miałem mały ślizg po poboczu.. posklejałem plastiki i wszystko pomalowane, siadam na moto i jadę. Jest problem otóż odkleił mi się odważnik z przedniego koła może dlatego właśnie kierownica strasznie szarpie? poza tym amortyzatory przednie strasznie wolno odbijają czasem nawet się blokują czy może być to wina braku bądź też małej ilości oleju w lagach?