naveintre

MZ oczywiście dalej ma sie dobrze :) Ostatnio mniej jeździła bo przerzuciłem się najpierw na yamahę a teraz na kawasaki ale i MZ zrobiła parę kilometrów w tym sezonie. Foto ze zlotu pojazdów zabytkowych:

Moje poprzednie wozidło którym była Yamaha TDR 125 sie sprzedało więc musiałem poszukać czegoś innego. Po długiej rozkminie co wybrać : singiel czy twin wypór padł na twina więc w moim garażu miejsce yamahy zajęło Kawasaki KLE :D Stan klekota oceniam na dobry. Silnik nie KLEkocze :D Oponki nowe w tym roku zakładane. Łańcuch w niecałej połowie naciągu. Zębatki w bdb stanie. Tarcze praktycznie bez progu. Po wymianie uszczelniaczy z przodu. Kawasaki dodatkowo doposażone jest w: -Przednią szybę Givi -Gmole firmy HEED -Handbary KTM -Płytę i kufer ( ten akurat jest dość mały ale nad zmianą pomyślę :) -I jakieś akcesoryjne lusterka Gratisowo dostałem 2 nowe tarcze hamulcowe. Jeździ się... za****e tzn. (bardzo fajnie) No i najważniejsze spełnia wymogi kategorii A2 :) Szczęście do czerwonych motorów mam bo moja czerwona MZ była i jest bardzo wdzięczna więc mam nadzieję ,ze kawasaki też będzie się dobrze spisywało. Fotka z dnia zakupu:

Na życzenie :) https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/10479408_890817534302142_3678701107670877292_o.jpg

Dla potomnych: Wybór padł na KLE i jestem zadowolony :)

Czym może być spowodowany lekki szum w okolicach sprzegła w kle?

Skoro masz doswiadczenie z dominatorem i xtz to powiedz mi jeszcze co jest szybsze i ma większą prędkość przelotową? KLE czy dominator/xtz ? Skoro masz doswiadczenie z dominatorem i xtz to powiedz mi jeszcze co jest szybsze i ma większą prędkość przelotową? KLE czy dominator/xtz ?

Jeszcze takie pytanie. Co lepiej sprawdzi sie w trasie jeśli chodzi o silnik? Twin rzędowy czy singiel? No i co będzie bardziej żywotne ? Bo nie ukrywam że męczy mnie to od dawna.

Mniej chodzi mi o prędkość a bardziej o wygodę.

W moim budżecie raczej sensownej cebry na A2 nie znajdę ;) Są oczywiście jeszcze cb500, er5 ale te na trasie raczej cudów nie zdziałają.

A co powiecie o Yamaha XJ 600? Najlepiej w wersji N. Tu jest trochę ciężej znaleźć moto na A2 ale też jest ich sporo. Niższe ceny tylko nie wiem jak to moto poradzi sobie w trasie. Macie jakieś opinie o tym moto?

Jest jakiś sposób na sprawdzenie sprzęgiełka rozrusznika?

Chcesz mocy? Wstaw silnik 125cc lub 250cc z japońskiego 2t. 125cc mają po 30km a 250 dobijają nawet do 50km. Silnik będzie lekki.mały a w ramie MZ zrobi się z tego zestawu rakiete.

No właśnie... częsci..Podobno sprzęgiełko rozrusznika jest strasznie drogie. Z wyglądu Apka ale rozum mówi KLE... Jak jest z awaryjnoscią tych straszych kawek? Części raczej bedą bardziej dostepne i tańsze niż te do apki... Ale apka bedzie parę lat młodsza...

A jak z częściami do tej apki? I czy znajdę coś na A2. Apka fajna tylko ten jeden gar.. Nie wiem jak będzie z żywotnością tego silnika.

Witam. Zwracam się do bardziej doświadczonych motocyklistów o poradę w zakupie motocykla. Poszukuję czegoś co nadawalo by się do jazdy głównie turystycznej ale i czym mógłbym potłuc się po mieście. Głównie ogranicza mnie kategoria prawa jazdy A2 więc moto musi mieścić się w mocy 47.6 KM. No i budżet ok 4500zł. W oko wpadło mi kawasaki KLE 500. Część egzemplarzy mieści się w tej mocy więc wydaje mi sie ze mozna zainteresować się tym moto. Niestety w tych pieniądzach są głównie egzemplarze z pierwszych lat produkcji (od ok 92r) Warto kupować jakby nie patrzeć tak stary motocykl ? No i kolejna sprawa. Mam 18 lat i ~180cm wzrostu a waże 70kg. Poradzę sobie z tak dużym moto( podobno waży ponad 200kg no i jest wysokie)? Jakieś doświadczenie z większymi moto już mam bo obecnie jeżdżę Yamahą TDR 125(jedna z najwiekszych 125tek) i waży grubo ponad 100. No i kiedy szukać motocykla? Teraz czy poczekać jeszcze z miesiąc,dwa ?