creawe

http://desmond.imageshack.us/Himg403/scaled.php?server=403&filename=060e48fb37.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg593/scaled.php?server=593&filename=b5bae9623d.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg405/scaled.php?server=405&filename=p1220044t.jpg&res=medium http://desmond.imageshack.us/Himg823/scaled.php?server=823&filename=p1220023p.jpg&res=medium z zeszłego sezonu :)

mowa tutaj o m6 jaka twardość ? mam w pracy dobre śruby z twardością 10.8 bodajże , tylko ze m8 myślicie , że to by była lekka przesada ? czy m8 też może być? , jeszcze pytanko odnośnie przygotowywania moto na zimę , przystrajaliście gaźnik ? bo słyszałem , że moto inaczej reaguje na zimne powietrze , co z olejem w amortyzatorach ? wymienialiście na rzadszy lub coś robiliście? i co z filtrem powietrza ? nie pociąga śniegu ? zaklejacie go jakaś ?:) filmik fajny :) idzie jak przecinak , wrzucę z enduro zimą jak zrobię ;)

dziś doszły do mnie buciki sidi crossfire :) , jutro jadę endurować więc zobaczę jak się sprawują ;)

a samokontry nie luzują się ? , robiliście na przód i tył czy tylko przód ? słyszałem , że jak się zrobi tylko sam przód to można poćwiczyć technikę trochę ? jak wam się śmigało na kolcach?

może jestem w błędzie dlatego pytam.. jakie najlepsze do endurowania .. wcześniej miałem jakieś sidi jakiś ze starszych modelów i stopa mokra w moment jakaś mała rzeczka i mokro. na pewno nie kupie żadnych viper'ów jak bym miał wybierać to z 3 modeli Sidi crossfire tech 10 scott genious dlatego pytam o info..

przy kolcowaniu opon lepiej dać dętkę czy dać zrobić musss ? myślałem żeby od spodu wyciąć gumę na szerokość opony (gumę 3mm lub 2 mm) i odtłuścić to dobrze , i przykleić jakimś dobrym klejem typu szczeliwo lub butapren ? co o tym myślicie?

trochę dużo jak na 3 dni 700 pln jak dla mnie... , ale takie wypady mogą być ciekawe... :)

ja mam 180 wzrostu i nie odczuwam bym miał problemy z wysokością siedzenia lub problemów z wejściem na motor lub zejściem z niego , mój kuzyn ma honde cr 250 i jest wyższa od mojego kata i bez problemu na nią wchodzę.. , może to kwestia przyzwyczajenia..

Wiem , że dobry tor jest w Sobieńczycach można dobrze pośmigać :)

a co lepsze w endurowaniu ? tech 10 czy sidi crossfire? te tech 10 jakąś tak nie specjalnie wyglądają , żeby nie przepuszczały wody już bardziej przekonująco wyglądają scott genious tylko że są toporne i kwadratowe... nie wiem jak ze zmianą biegów w nich , wiec jeżeli ktoś miał z tymi butami do czynienia to niech się wypowie w temacie ;)

no chodziło mi o scott genius , wie ktoś jak ze zmienianiem biegów w nich? , jakie polecacie buty do enduro , jakie najmniej przepuszczają wodę z tych modelów? 1. Sidi crossfire 2. TCX Infinity Goretex, 3. Sidi Adventure GoreTex, 4. Daytona Trans Open GTX GoreTex 5. a-stars tech - 10 6. scott genious

co sądzicie o butach Fox f3r , znacie jakieś buciki dobre do enduro z fox'a? co sądzicie o fox genius ?

dzieki już zamówiłem ;)

źle to napisałem chodziło mi o zgranie się tego :)

czyli pod ten bionic podepne neck brace?

Witam stoję przed kupnem buzzera + stabilizatora , nie wiem co zabardzo wybrać co byście polecili?? myślałem nad buzzerem (zbroją) S-MX BIONIC 2 ALPINESTARS ty1ko nie wiem czy można zgrać z tym buzzerem stabilizator szyi bionic sb ?

Witam wszystkich , mam pytanie odnośnie zmiany tłumika w KTM SX 125 2t czy można wstawić tam tłumik DEP s7 KTM SXF250 ?? http://motoallegro.pl/tlumik-dep-s7-ktm-sxf250-2006-2010-mxlife-i1683128061.html nie chce zamawiać w ciemno więc pytam , proszę o wyrozumiałość . :flesje:

Sprzedam KTM-a 125 SX 2002 rok Motocykl w perfekcyjnym stanie technicznym i wizualnym. Dobrze doinwestowany przez zimę. W 100% przygotowany do sezonu! Więcej informacji 518-104-084 Wymienione: - tłok Wossner - opony Maxxis maxxcross SM - idealne na piach i błoto - okleina firmy Blitz. Bardzo wytrzymała z mocnym klejem. Wykonana pod mój własny projekt! - łożyska, tuleje oraz uszczelniacze kół - klocki przód i tył Delta braking - lagi- uszczelniacze, zbieraki oraz olej Motul 5W - płyn hamulcowy oraz chłodzący - olej w skrzyni Motul W poprzednim sezonie: - rama - wypiaskowana i polakierowana na pomarańczowo w stylu najnowszych modeli KTM red bull team - plastiki - komplet firmy UFO - manetki Progrip - świeca NGK - napęd - zębatki Grosskopf oraz wzmacniany łańcuch SFR - tuleje tylnego amortyzatora - dźwignia zmiany biegów Cena 7000pln

dzieki spróbuje też coś takiego ;) :flesje:

dźwignia nie zatrzymuje się i spada na doł

nie chodzi mi o przystosowanie sx do jazdy po ulicy bo to nie ma sensu , chodzi mi o sama rejestracje , bo znajomy mi mówił , że dostał 5tys kary za brak dokumentów , ubezpieczenia no i prawa jazdy , chodzi mi tylko i wyłącznie o to , że muszę dojeżdżać z 15 km na tor , a niestety nie posiadam przyczepki . Pomysł ze zmianą ramy nie bardzo mi się podoba ,dlatego pytam czy nie lepiej przebić numery? i co o tym sądzicie?

KTM SX 125 2002.r mam problem z wpadającym ssaniem? , dlaczego wpada? , co może być tego przyczyną?

Witam mam pytanie odnośnie zmienienia ramy w moim ktm'ie . Chciałbym przełożyć go w ramę model: KTM 125 SX / GS 1998 r. a mój KTM sx 125 jest z 2002.r pytanie czy będzie pasowało? , pytałem już kilku znajomych szukałem trochę w internecie , lecz nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi z góry dzięki za pomoc :flesje: pomysł wziął się ze względu na możliwość rejestracji. drugie pytanie - a może lepiej by było przebić numery ? jakie jest wasze zdanie? :happy:

Witam , jak w temacie mam problem z nieszczelnym wydechem , a mianowicie chodzi o połączenie cylindra i wydechu (poprawcie mnie jeżeli coś zle napisałem) :flesje: , jest nieszczelny , czym można to uszczelnić , można zastosować tam jakieś uszczelki , lub szczeliwo?

no no maszynka ładna ;) :flesje: