endrju71

Podpinam się pod temat ,również świeci mi się zółta kontrolka silnika .Po zdiagnozowaniu w sposób podany wraz z rozpiską kodów przez piter1600 wyszedł kod P0118 -Czujnik wysoka ET?Panowie, może mi ktoś z polskiego na polskie powiedzieć co to wysiadło??? :blink:

No ,zobaczymy czy według tego "przepisu" coś wyjdzie. Póki co piter 1600 piękne dzięki,wisze Ci następne piwo ;)

Rocznik 2008. piter1600 coś bliżej wiesz jak to zrobić?

Panowie ,wysiadł mi włącznik off/run(prawy skrajny) i na wyświetlaczu pojawił się błąd(żółta ikonka silnika).Wymieniłem ten włącznik ale oczywiście błąd nadał świeci .I pytanie czy wykasowanie tego błędu tylko po podpięciu kompa czy możliwe jest zrobienie tego manualnie?

piter 1600 piękne dzięki za info, masz u mnie duże piwo :)

Panowie przesiadłem się z Elektrowni na Street Glide-a ,wszystko ładnie pięknie tylko jedna sprawa mi się nie bardzo podoba tj na stałe swiecące się kierunki tył tj pozycja i jest też tam stop. Oczywiśćie klosze czerwone zmieniłem na dymione i swieci się na zółto.Niestety żarowka jednowłóknowa wszystko jest na jednym przewodzie ,nie ma możliwości odłączenia pozycji, zostawienia kierunku. I pytanie czy jednak jest możliwość odłączenia pozycji i stopu ?Czy odpowiada za to jakiś moduł i wiązałoby sie to z wymianą na inny czy przeprogramowaniem modułu ?Czy jednak jest możliwość pogrzebania w instalacji, odłaczenia/podlaczenia inaczej przewodów?

Dobra dobra,u mnie słowo nie dym,jak mówie ze jade to jade :P A poważniej to racja,dopóki sie nie spotkamy ,pewno tak kwiecień /maj przyszlego roku to tylko założenia.W kazdym razie mnie powstrzymac moze tylko "życie" czego nie da sie teraz przewidziec tj . jakaś choroba,moto mi klęknie,w finansach nagle cos sie zawali a nie że mi nagle ochota przejdzie :D.W każdym razie potwierdzam swoją gotowość :crossy:

Panowie ,moge sie dołączyc do temtu :icon_question: :smile: Planuje na przyszły rok w zasadzie identyczną trase tz chce i ta Chorwacje z okolicami zobaczyć ,i ten Istambuł tez mi chodził po glowie chodził i ta Grecja bo blisko i grzechem by było nie luknąc.Na wyprawie nie bede przeszkadzał,nie jestem raczej typem szczególnie awantaurującym sie :icon_biggrin:

Duży szacun za odwage i pozytywnego pierdolca w głowie :clap: :) Bo jednak malo kto by sie na to zdobył tak bujnąć sie na takim harrym w głąb Rasiji :)

To ja też sie pisze na Zlot do Maciejki :)

Aku w moim moto jest padniete,Yuasa YTX20L-BS :wacko: Na alledrogo taki kosztuje 371,wymieniał ktoś na coś innego ,tańszego i czy sie sprawdza :icon_question:

Witaj, ja też bede szukał u nas kogoś kto to dorobi. Nadal nie wiem które oznaczenia podane przeze mnie wcześniej sa do mojego moto,nie chce ryzykować że kupie nie te :wacko:.Na szczęście potrzebuje szparunek tylko na kufer centralny a to jest dość prosty pasek,mam nadzieje że cos tam sie dorobi. Pozdrawiam.

Koledzy,chce kupic szparunek na kufer,wg rozpiski jaką podał kiedyś II Artur II w roczniku 2009 są dwa malowania tj. Seashell/Raven i Candy Red/Raven.Nie mam oka do barw ale jak dla mnie jest to zloto-srebrny/czarny i ciemna czerwień/czarny,moje moto jest w tych drugich malowaniach.Na stronie gdzie można dostać nowe części i miedzy innymi szparunki sa podane właśnie oznaczenia dla tych dwóch malowań i wygladaja tak: XVZ13TFSYC/XVZ13TFSY i XVZ13TFYCR/XVZ13TFYR. Macie jakąs teorie które oznaczenie jest do którego malowania :icon_question: Które wybrac :banghead: Albo druga opcja dorobić szparunek w jakims "Graffi Studio" tylko pytanie na ile wiernie są w stanie coś takiego dorobić i jaki jest tego koszt :icon_question:

Ok,piekne dzięki,zaraz wyśle ci moje namiary :) Jeśli Twoja końcówka byla n amanetce kuryakyn`a to musi pasować ale dla pewności prześlij mi zdjecia :)

Witajcie Koledzy Oooo widze że się nasz temat „Ventura” coraz bardziej rozrasta i nowi koledzy się pojawili :smile: . No i Dyzio77 wziął się już bardziej konkretnie za organizcje ZLOTU VEVTURE :clap: Ale zaczne od tego że już mam ,Ventura przyprowadzona, w garażu stoi :icon_biggrin: . Pierwsze wrazenie i zetkniecie z moto i potwierdzilo się to co pisaliście..kawał klamota! Ostatnio jeździłem VTX-em1800Neo,moto też duże, niby lżejsze tylko o około 80 kg ale tą mase Ventury oj czuć ,czuć w manewrowaniu na sucho w porównaniu do vtx-a.Mam do czynienia też z hd Elektrą i tu masa prawie identyczna ale manewruje się nią jednak lżej. A Ventura to jednak ciężki temat jest. Także trzeba bedzie zdecydowanie bardziej uważać jak się parkuje i gdzie wjeżdża. Poza tym co do mojej Ventury zaczne od „minusów” :wacko: . Niestety każdy element mniej/bardziej jest gdzieś dziabnięty, uszkodzony lakier i będzie musiała być cała malowana. Temat wstępnie rozeznany i opanowany ale oczywiście nie będzie to co oryginał, tam jest lakier wielowarstwowy, pierwsza warstwa jakiś srebrny potem cos w rodzaju „marchewkowego” i takiej receptury się nie dobierze. Na zdjęciach też nie widać i na pewno nie jest pęknięty kufer od tyłu. Niestety transport zrobił swoje z tymi uszkodzeniami lakieru i kufrem .Prawie całkowicie padnięty jest też aku i tył opona już licha. A teraz „plusy” :tongue: . Na zdjęciu słabo to widać i nie zauważyłem tego że są....puste wydechy i to w dodatku rozdwojone, po dwa na strone , razem cztery. Świetnie to wygląda od tyłu i mam nadzieje ze pięknie będą grały :crossy: . Co bardzo ważne dla mnie w kufrze było oparcie kierowcy Corbin, są fajne spacerówki jakich nigdzie jeszcze nie widziałem,radio działa i łapie nasze stacje chociaż trudno to zrobić. Dopiero w nocy zauważyłem też że jest zrobione neonowe podświetlanie od spodu silnika :eek: . Siedzenie jest Corbin,siedzi się zdecydowanie wyżej niż w vtx-ie,przed sobą ma się panel z radiem przełącznkami,głośnikami nie widać lampy słowem pozycja też zupełnie inna niż w moich poprzednich moto. Ale podoba mi się ,już teraz czuć że będzie bardzo wygodnie. Generalnie Venturka zajewajne moto jest :biggrin: :crossy: Będę teraz miał zapewne pytania do kolegów jak to wszystko będę składał.II Artur II jeśli możesz prześlij mi proszę jeszcze raz tego maila ze zdjęciami, przez nieuwage musiałem go usunąć :huh: .Dyzio77 wezme tą końcówkę manetki. :) ZLOT VENTURE Fajnie że mam nadzieje dojdzie do naszego spotkania,mi każdy termin w maju odpowiada,już od piatku. Co do miejsca to wiem że najbardziej racjonalny z tytch propozycji byłby Dobieszów chociaż z checią bym ruszył na Mazury, morze, Bieszczady jeśli tam by zostało ustalone miejsce spotkania. Wszystko jedno gdzie, na pewno przyjade :crossy: :biggrin:

II Artur II dzięki za info :) Znam te strone,jak miałem vzr-a był przy nim uszkodzony korek wlewu paliwa tz. jeden rygielek,oni mają taki korek.Najpierw chcieli za niego 180 zł, 4. czy 5 miesc poźniej jak dzwoniłem chcieli już za niego 240 zł(wysłałem im dane do wysyłki) ale po pół godzinie dzwonią że kosztuje 300 zł bo źle spojrzał i sie pomylił :blink: No to sie wkurzyłem i odpusciłem ,kumpel zawiózł do swojego majstra co mi taki rygielek dorobił za 80 zł :tongue: A korek jak widze nadal mają nie sprzedany :biggrin: Chociaż w ostateczności to pewno warto do nich uderzyć,części na pewno taniej niż w serwisie.

Od siebie moge powiedzieć że w maju nie mam żadnej komunii,ślubu,chrzcin i czego tam jeszcze sie robi rodzinnie.Na dzięn dzisiejszy jestem w pełni dyspozycyjny :icon_mrgreen: także w maju termin bedzie mi odpowiadał każdy.Jedyne co to to że moge mieć problem z wyjazdem w piątek,w sobote no problema. Co do miejsca spotkania najlepiej było by oczywiście tak aby kazdy miał w miare zbliżoną odleglość.I to trzeba by ustalić czy też można by jechac w jakieś ciekawe miejsce bez względu na to kto jak ma daleko.Dla mnie osobiścei nie ma problemu jechac w góry,Mazury ,morze :crossy:

forrest2000 piekne dzięki za równie długą odpowiedź i cenne uwagi :)Nie ukrywam że troche uspokoiłeś mnie co do venturki tj.jak tym sie jeżdzi,spalania etc.Mój kumpel co mu tak nagadali oduścił całkowicie venture i poszedl w pierwotnie zamierzonym kierunku tj.szuka sobie bemke gs 1200.Moto inne ale też fajne. To że moja ventura to 2009 to wiedzialem od początku a to czy gaźnik to też potwierdziłem.Wszystkie moje dotychczasowe moto było po przejściach także temat naprawe plastików,chromowanie ,kupno brakująch/uszkodoznych części mam w miare opanowane :icon_mrgreen: Także bedzie dobrze i może uda nam sie gdzieś spotkać naszymi venturkami :icon_mrgreen:

Cześć forrest2000, Mówisz leżała na lewym boku?Hmmm rzeczywiście ta osłona nad filtrem powietrza jakby coś nie tak.Ale i też ten szlif słąby musial być bo końcówka kuleczka klamki zbytnio nie widac aby ruszona i koncówka manetki ten bolec ten nie ściety specjalnie. No nic,póki co czekam z zakupem klamotów,zobacze co i jak jak bede ją miał :icon_mrgreen: Tak,miniony sezon śmigałem VTX-em 1800Neo i powiem Ci tak.... tak w skrócie odniose sie do moto którym jeszcze wcześniej śmigałem tj. Grubasem-Boulevardem C90T i VZR-em 1800.W stosunku do Intrudera 1500 motocykle nieporównywalne pod kazdym względem!Zdecydowanie lepsza trakcja,lepsza skrzynia,pozycja jeżdzca(wg mnie),oczywiście przyspieszenie,predkośc max,wykonanie.Przyspieszenie troche gorsze od vzr-a a ten to wiadomo diabeł wcielony jest.Neo-nówka gładko wchodziła w zakrety ,ronda pokonywane bez wysiłku.No i hamulce ostre jak brzytwa,z tego vtx 1800 chyba słynie.Swoją doposarzyłem troche tj w szybe,deflektory na klamkach ,goleniach,podporki pod nadgarstki,spacerowki,oparcie kierowcy.I np dwa razy w ubiegłym roku w ciagu jednego dnia zrobiłem nią 900 km bez wiekszych problemow,bólów pleców,pośladkówh,nadgarstków.Jak na cruisera bardzo wygodna na długie trasy!Spalanie jak na ta poj tez przyzwoite,normalnie jezdzilem predkosciami 110-120 i palila mi 6,2-6,3 na 100 km,w Niemczech po autobanie jak lecialem 150 to 6,8 wyszlo.W ubiegłym sezonie zrobiłem nią prawie 12 tys km bez najmniejszych problemów,złego słowa o vtx nie moge powiedzieć.Także wiesz, nie bede Ci odradzał venturki :wink: A właśnie Venturka Koledzy jak to z nią jest? Ja to wiadomo, pozamiatane już na nią jestem skazany :icon_mrgreen: Ale kumpel spasowal,raz że ta z ogłoszenia coś niepewna była a dwa zadzwonił do znajomego który wcześniej co prawda jeździł starym modelem ale ma kumpla co ma już tą nowszą i....zdecydowanie mu ja odradził.Jak powiedział prosto to to idzie ale już w manewrowaniu nieciekawie-w sumie duze moto to i trudno o coś wiecej.Ale narzekał na gaźniki ,podobnio ciężki temat z nimi,pozycja jeżdzca niby też niezbyt no i spalanie duże.Także powiedzcie jak to u was jest ,jakie są wasze co do tego moto odczucia...w miare obiektywnie :biggrin:

II Artur II Dyzio77oczywiście sam też od razu zwróciłem uwage na zbiornik i błotnik że jednokolorwy(a musi byc dwu w oryginale)że brak na zbiorniku podpięcia sie pod interkom.Także moto na pewno po mniejszych /wiekszych przejściach i to sie potwierdziło ,ten sprzedawca przesłał kumplowi zdjęcia aukcyjne i sam powiedział że to było malowane.Po tych zdjęciach moto nie wyglada źle.Ta cena rzeczywiścei atrakcyjna że aż może za bardzo atrakcyjna.Nam bardziej chodzi o stan techniczny a to ocenić można tylko na żywo.Sam sprzedawca jak mówi prawie wcale nie jeżdził,to czy radio, cb działa nie wie bo sie za bardzo nie zna :blink:.A tu kurcze ponad 500 km do niego :unsure: Jeśli rzeczywiścei wisi ponad pół roku to widać chetnych za bardzo nie ma mimo takiej ceny...

Privat nie nie,to nie Royal Star,to na pewno Ventura :icon_biggrin: Koledzy jest taka sprawa...pokazałem swoją venture kumplowi-też zmienia moto- i spodobała mu sie :icon_razz: Póki co rozglada sie w kraju i zwrócił uwage na tą http://moto.allegro.pl/yamaha-xvz1300-venture-2007r-zarejestrowany-i2024898956.html Czy ktos widział ją osobiście albo wie od kiedy wisi na alledrogo?

Tak tak ,zauważyłem to i antene za kufrem....mam nadzieje że bedzie tam jak dotrze do Polski :icon_rolleyes: II Artur II zdjęcia doszły ,dzieki :notworthy:

II Artur II mój adres email poszedł na pw.Tour delux-a owszem można by z tego zrobić i by wyszło dużo taniej jednak to już nie to co venturka :icon_biggrin: Trudno powiedzieć co tam było ,czy oszabrowana z tego tyłu ,czy właściciel zdjął bo mu sie tak podobało,czy uszkodzony?Mniejsza z tym,bede sie starał uzupełnic braki. Dyzio77przetrzymaj może prosze jeszcze tak z 1-1,5 miesc ta końcówke od manetki bo pewno ją wezme od Ciebie :)Co do manetek to mam nadzieje że nie bede potrzebował,bedą tamte w miare ok. Z tej strony co podałeś czy innych gdzie sa nowe części bede korzystał w ostaeteczności.Ja to standardowo biore tz używki przez konto ebay i płace paypal-em.Póki co orientuje sie w kosztach i dostępności,poczekam na moto,bede miał pewność co do faktycznego stanu a i zdarza sie że co tam pozbieraja pakuja do sakw/kufrów i tego nie wiadać.

II Artur II pieknie dziekuje za zdjecia :notworthy: ,już więcej wiem w temacie :) Oczywiście wszystkie klamoty bede ściagał ze Stanów,z nowymi nie ma żadnego problemu ale to w ostateczności.Używki prawie wszystko co mi brakuje znalazłem na ebay,dużego wyboru nie ma ale da sie zdobyć w relatywnie dobrych cenach.Jedynie czego jeszcze nie znalazlem lub akurat teraz nie ma to antena cb,samego cb i tego box-u w ktorym jest cb umieszczone.Jeśli nie znajde ,bedzie to droga rzecz to cb moge odpuścić sobie.A właśnie powiedzcie mi -bo sie na tym kompletnie nie znam-czy możliwe bylo by wykorzystanie samochodowego cb np presidenta tak aby możliwe było sterowanie nim panelem przy kierownicy?Co prawda bez cb przy moto moge żyć ale jednak w puszce przydaje sie :icon_biggrin: Dodaje zdjęcia takze koledzy przyjżyjcie sie ,może zauważycie czego mi jeszcze brakuje.Aha,zapomniałem wspomnieć wczoraj o szybie i lusterku także wiem że mi to brakuje :icon_mrgreen: Piękne dzięki za pomoc :notworthy:

Witajcie Koledzy :icon_biggrin: Od niedawna stałem sie posiadaczem Venturki z 2009 roku,moto jest z za wielkiej wody,bede ją miał w lutym ale niestety nie jest kompletne.Brakuje na pewno centralnego kufra,stelarzu do niego ,głośników ,oparcia,mocowań anten,uchwytów/raczek pasażera no i niestety też cb brakuje.No ale po zdjeciach które mam moge nie widzieć wszystkiego co brakuje, z tego co wiem w okolicy mojej nikt nie ma takiego moto także miałbym prośbe :notworthy: Czy ktoś mógłby porobić pare zdjeć w miare dokładnych i przesłąc mi na maila ,jak wygląda środek kufra,jak jest stelarz mocowany ,te uchwyty i raczki,czy cos jest miedzy stelarzem a kufrem etc słowem żebym miał w miare pełną informacje wyglądu tego tyłu. Pozdrawiam wszystkich :)