Bronio

Fajnie, że trafiłem na ten temat bo bym przegapił - a to jedyna opcja na spokojną przymiarkę, w tygodniu nie ma czasu wybrać się do sklepu:/ Od której Mototargi są otwarte? 9:00?

Ja niestety też większość czasu spędzam w stolicy, w Siedlcach bywam jedynie w weekendy... Ale jakimś sobotnim/niedzielnym popołudniem możnaby uderzyć w jakąś miłą traskę;)

O proszę, nawet nie wiedziałem że taki temat jest;) Pomysł z powiadomieniem na PW był trafiony:) W Siedlcach motocyklistów coraz więcej, ale na forum oprócz Zbycha (i teraz Hubi`ego) praktycznie nikogo nie widziałem więcej z naszej mieściny.. Jakiś zmotoryzowany protest przeciwko informatyzacji:P?

Ajjj, żebym wiedział wcześniej - już zamówiłem u gościa z allegro;) Ale kontakt sobie zapiszę na stałe, bo za jakiś miesiąć przyjdzie pewnie czas na boczne sakwy - zgłoszę się do Ciebie wtedy.

Jak sie okazuje, nie jest jednak tak różowo... W jotte.pl Expanderów nie ma, właściciel nie wie kiedy będą ale moze to potrwać nawet 2 miesiące. Na www.motoseven.pl, mimo iż na stronie produkty są, to jednak na magazynie ich nie ma, a kolejna dostawa z Oxfordu na koniec sierpnia :/ Nie byłem jeszcze w MCS, nie mam za bardzo kiedy... w weekend wybiore się do Intermotors w Siedlcach, być może da się zamówić w jakimś sensownym terminie. Może ktoś zna jeszcze jakiś sklep z ofertą Oxforda? Pisałem do ludzi na Allegro, tak jak radził jeszua, na razie bez rezultatów... **************** UPDATE Sprawa nieaktualna;) Użytkownik jko5 z Allegro ma w ofercie ten tankbag, jest z Warszawy. Co więcej - tankbag o 20zł taniej niż w jotte!

W niedzielę z plecaczkiem zrobiliśmy trasę na Mazurki. Plecaczek, jako że początkujący, doczekał się na razie jedynie kurtki, kasku i rękawic - natomiast np. z butami musieliśmy improwizować. No i jedyne solidne, za kostkę, miały mały obcas... Niestety, nie przemyślałem tego że na polskich dziurach obcas ten może porysować karbonowy tłumik... :buttrock: Moje pytanie brzmi - co mogę zrobić, żeby rysy zlikwidować/zniwelować? Czy jest zakład, który to naprawi w jakiś sposób? Czy jedyne co mi pozostaje to próbować nieco te rysy przypolerować pastą polerską? Rysy nie są duże, ale dla mojego oka widoczne i serce boli aż jak na to patrze:P Kolejny przykład na to, że na ubraniach motocyklowych nie należy oszczędzać:smile:

Niestety, mijałem to miejsce niedługo po wypadku... Motocykl to czarna R1, ale kierowcą nie był jej właściciel. Rozmawiałem z przyjacielem zmarłego kierowcy, był to członek siedleckiego Gryfu, 25-letni "Mały". Więcej szczegółów nie znam, widok naprawdę straszny, ręka na manetce drżała mi aż do samej Warszawy.. Pokój jego duszy.

Seria Sport - Oxford Sports Panniers oraz Exp. Tankbag 650zl i 480zl Seria First Time - Panniers oraz Exp. Tankbag 270 i 235 zl. Seria Humpback niedostępna. Ostatecznie zdecydowałem się na serię First Time - duża różnica w cenie między nim a Sportem, a czytałem kilka bardzo pochlebnych opinii.

300ml na 1000km to naprawdę niewiele jak na FZR. Moja kopciła 1l na 1000km (i z 3 osób które znam, które jeździły FZR - 2 miały podobne zużycie oleju), a mimo to jeździła bez zarzutu i ani razu nie zawiodła mnie w trasie. Jedyny mankament taki, że co tankowanie musialem korygować stan oleju. Co do padającej dwójki - warto sprawdzić skrzynię przed kupnem, ja kupiłem świadomie z zepsutą skrzynią (właśnie padnięta 2ka) i koszty naprawy są baaaaardzo duże. Jeśli chodzi o awaryjność - FZRą przelatałem ponad 15tys km, oprócz naprawy skrzyni tuż po kupnie nie zawiodła mnie ani razu mimo iż był to dość mocno wyksploatowany egzemplarz. Trzeba jednak pamiętać o luzach zaworowych, bo regulacja co 24tys km (tyle chyba sugeruja w serwisowce) to zdecydowanie za rzadko. A odnośnie tego czy FZR na pierwszy motocykl do za dużo - wszystko zależy od podejścia, dla mnie było w sam raz a było to moje pierwsze moto.

Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi, już zamówiłem przez jotte.pl. Mam nadzieję, że w miarę szybko to pójdzie bo trzeba plecaczek oswoić z nowym motocyklem np. w drodze nad morze;)

Witam, Planuje kupić zestaw Oxforda, tankbag i sakwy. Poczytałem archiwum i zdecydowałem się na tą firmę, mimo wysokiej ceny - bo jest ogólnie chwalona, a wychodzę z założenia że lepiej kupić raz a porządnie;) Mam problem jednak ze znalezieniem produktów tej firmy w polskich sklepach internetowych. Sakwy znalazłem - ale te z serii 1st time a szukam Sport. ( Link do sklepu ). Tankbag natomiast w wersji Expander znalazłem tylko [TUTAJ], ale cena 621zł to chyba jakaś pomyłka? :) Będę wdzięczny za jakieś linki, albo cynk gdzie można kupić w Warszawie.

Gratuluje Grobleble, piękna sztuka, jak dla mnie najładniejszy rocznik 9tki :icon_razz: Zdaje sobie sprawę jak się cieszysz bo 2 tygodnie temu sam zakupiłem 9tke, z tego samego roku ale w malowaniu granatowym:) ( Fotki ). Jaki przebieg? Sprowadzana? No to teraz pozostaje tylko życzyć pieniędzy na paliwko, bezawaryjnej jazdy i jak najwięcej radości z rakiety ;)

Wielki dzięki za gratulacje, sam cieszę się niesamowicie:) Co do koloru to jego wybór spędzał mi sen z powiek przez kilka tygodni... Zarówno zielone jak i granatowe malowanie podobało mi się niemal tak samo, z delikatnym zwrotem w kierunku zielonego. Ostatecznie wyszedł granatowy, zdanie plecaczka przeważyło szalę :lalag: Fat - zamawiałem poprzez Tomka z Okuniewa, do którego mam kontakt od Pawła Boruty (wielkie dzięki Paweł!). Sam motocykl to 5tys EUR (typ opuścił 400eur) + koszty sprowadzenia. No i rejestracja... 9tki z tego roku w Niemcowni z tego co się orientowałem chodzą średnio tak po ok. 5500 eur - także cena jest całkiem niezła uważam. Dzięki za link do tego stelaża, coś trzeba będzie kupić bo sezon ucieka i muszę nadrobić zaległości jakimś dłuższym wypadem:) Pamiętam, że jak kupowałeś 6tke to wspominałeś też że w przyszłościowych planach jest 9tka - coś już jest na rzeczy :lalag: ?

No ja troszkę się pochwalę i powiem, że kilka dni temu dołączyłem do grona posiadaczy 9tek;) Co prawda na razie jeszcze połowicznie, bo Kawa dopiero jedzie do mnie z Niemcowni, ale co się odwlecze.. ;) Model 2002 rok, granatowo-czarna. lombardo - w drugim temacie piszesz, że wybierasz się do Chorwacji. Masz kufry/sakwy? Pytam, bo stelaż i kufry będą mi konieczne - a szukam alternatywy do tych z www.duh.pl. Jak z amortyzatorem skrętu - potrzebny bardzo do 9tek? Jeszcze taka ciekawostka : http://www.youtube.com/watch?v=ywgf8btIn68

Szczegółowy opis przeróbki tyłu masz pod tym adresem : http://heath.agdog.com/fzr/workbench/1999_...ail/index.shtml. Ja miałem to szczęście, że kupiłem już motocykl po przeróbkach kogoś kto zrobił to ładnie i solidnie.