Gutekt1

Ile dodaje? sprawdzisz tylko na hamowni, a może wręcz zabierać. Podwujne wydechy nie sprzyjają zwiększeniu mocy, a i zle ustawiony PC tez raczej nie pomaga. Więc trudno powiedziec ile dodaje

nie automatycznie, potrzebna jest mapa pod konkretny dolot i wydechy, dostowsowana do warunków zewnętrznych typu wilgotność itp. Masz wydechy Samsona? Sąsiedzi Cię pewnie kochają hehe, chyba najgłosniejsze jakie mogą byc.

Worriot moto moze pracowac delikatnie inaczej bo bedzie dostawać mniej paliwa, zalezy jaki masz wydech i jakie filtry i czy cos wiecej bylo dłubane przy silniku. Jezeli masz zmieniony wydech filtry i po jedzie bez PC swiece beda biale tzn ze dostaje za malo paliwa vmax-r na odległośc nikt ci nie odpowie, skad ten dzwiek dochodzi?

możesz odpiąc bez problemu. olej sprawdzasz na rozgrzanym bo na zimnym nie pokaże stanu. Motocykl w pionie i przy sprawdzaniu nie wkrecasz korka z bagnetem tylko wkładasz bez wkecania ile sie da i wyjmujesz

czyli tylko wkładki KN to nie powinien za bardzo strzelać. Albo musisz zmienić mape albo spróbowac usunąć AIS jesli jeszcze go masz podobno redukuje walenie w rure.

Moj strzela jak nie odpuszcze gazu do konca przy zejsciu z obrotów, i raczej zawsze bedzie troche strzelać. A masz zablokowany AIS? Wywalałes całe paszki z filtrami czy tylko włożyłeś wkładki KN?

zamontowany nowy pas ;) można upalać

nie wiem jaka moc jest w normalnym road starze ale mialem okazje sie przejechac i przy warriorze to żółw, inne przełożenie i heble słabsze

Shit, ja bym chętnie podjechał ale mój pas napędowy nie sprostał wymaganiom i wystrzelił po odkręceniu manetki. Czekam na wzmocniony za wielkiej wody

a no u nas na ulicy na mnożyło sie motocykli.

wczoraj w strone wawy nie jechałem wiec pomyłka. A co za sąsiedzi? heheheh jak wół napisane Yamaha może tylko nie przypomina tej co z fabryki wyjechała;)

byłem byłem z mała awaria po drodze ale udało sie ogarnac. całkiem spoko impreza. Podawali ze przybyło ponad 1500 motocyklistow. A gdzie sie mijalismy?

ktos sie wybiera jutro? ktos sie wybiera jutro? ktos sie wybiera jutro?

ja mialem 5100 i bylo ok teraz ma 7100 i tez jest ok a jesli chodzi o sprzeglo to mam odczucia ze nawet lepiej bo wczesniej mialem problemy ze znalezieniem luzu na rozgrzanym silniku, mysle ze slizgajace sie sprzeglo to nie wina oleju tylko samego sprzegla

Kiere juz sprzedałem, moge sprowadzic. W polsce raczej nie do kupienia, mozna zrobic na zamówienie lub kupic dwa razy drozej w Yamaha ale jest ciensza i nie ma otworów na przewodyy

Dla mnie osobiście Warrior to idealny motocykl do przeróbek. Mocny silnik doskonałe prowadzenie. Linia motocykla jest super. Jest to bardzo podatny sprzet na przeróbki. Łatwo zrobic szerokie koło, obnizyc zawieszenie itp. Poprostu ten motocykl jest do tego stworzony. Sam jezdze na 240 i nie widze za bardzo roznicy miedzy fabryczna 200. Mam pneumatyczne zawieszenie wiec jak chce spokojnie potaczac sie po miescie to jezdze na glebie. Jak chce poszalec w zakretach to podnosze go wyzej i utwardzam. jak ma ochote na dalszy wypad to zakładam oparcie dla plecaczka i w droge. To naprawde wszechstronny motocykl i nie ma sie tu co kłocić o jego zastosowanie. Osobiście uwazam ze do turystyki jest wiele wygodniejszych motocykli ale Warriora nie zmieniłbym na nic innego. Osobiście nie lubie sakw, frędzelków, długich wydechów i chromów dlatego mój wwarriat jest taki jaki mi pasuje. Wiec panowie zróbcie butelke i nie ma co sie spierac

ja już dzisiaj przegoniłem mojego Warriora, gęba mi się cieszy bo już nie mogłem wytrzymać

sly73 no fajne plany ciekaw jestem efektu. Moj na hamowni pokazał 85koni i 148 niutonów, przed BAK i programowaniem komputera, ciekawe ile teraz wyskoczy. Powodzenia przy przeróbkach i wrzucaj jakies foty z prac

przepisy zabraniaja w pionie ale ja mam w pionie i do tej pory nie mialem problemow

ale tu cisza, może ktoś napisze co przez zime robi przy swoim moto? jakies przeróbki?

moje mocowanie sprowadzone z usa jest pod amerykanska tablice ale spokojnie na wierzch mozna przykrecic nasza

roznia sie tym ze trzeba wymienic tylne mocowanie przedniego siedzenia zeby mialo sie za co trzymac, a przy tylnim siedzeniu sa inne mocowania, mocowania do tylnego chyba mam ale otwory w błotniku wypadają w innym miejscu, Ja tylnie przykrecam przez dwie śruby do takiego blotnika od 2002 roku poprostu kprzykrecam od dolu blotnika. Albo można na przyssawki jak w stanach robią

a jakiego siedzenia szukasz do ktrórego rocznika? to pojedyńcze dwuosobowe czy dwucześciowe, bo dwuczęściowe mam na zbyciu

hehe mam podnóżki bo w razie potrzeby zakład siedzenie pasażera i nie ma problemu moto jest dwu osobowe. Wszystko przemyślane tak żeby nie starcić na funkcjonalności

mój sprzęt