flstc1340

oki...wielkie dzięki!....mam nadzieje że sobie poradze. Im więcej/częściej podchodzę do tego moto tym bardziej zmieniam nastawienie/taktykę:)....z Japończyka w kierunku ....M-72 itp :), ale może to i dobrze... Kolego qurim - robiłeś to ustrojstwo??????????

...no mam ostatnie Evo więc rozumiem że odpowietrzenie jest tylko górą czyli z tych dwóch śrub w głowicach od strony gażnika, które łączy rurka idąca do korpusu filtra. Sorry ale dopiero poznaje ten silnik. (Japonie mam raczej obcykaną - ładnych pare lat i sprzętów:)

ten zawór to ta kulka i sprężynka????? czy ta tulejka ze sprężynką?? nie no...pluje olejem przez odme ale tylko na samym początku pracy i po dłuższym postoju. Ale chciałem sie zapytać czy jak puszcze odme rurką na zewnątrz to coś sie spier....li???? ( np. moze zaciągać syf czy wode z otoczenia????)

ponoć uszczelniacze prowadnic były wymieniane na nowe - tak deklarował poprzedni właściciel. Ostatnio jak odpalałem moto - stał od 2 tygodni nie odpalany, przy minus 5 stp., a...i jeszcze jedno.. po częściowym nagrzaniu ( około 5 min pracy), jak otworzyłem korek oleju to lekko obroty spadły, to norma???? Oleju jest niby o.k. - czyli jak stoi w pionie to pokazuje norme na miarce. Pomyślałem też że może troche oleju zleciało ze zbiornika do sk. korbowej i zanim wypompuje to wypluwa. a..i jeszcze jedno...jesli by były uszczelniacze na prowadnicach to powinien palić olej a nic na to nie wskazuje.

Witam wszystkich. Tak sobie czytam, czytam i...wyczytać nie mogę. Chodzi mi o o odpowietrzenie skrzyni korbowej. Po dłuższym postoju ( przy odpalaniu ) wywala mi olej do filtra. Rozumiem że to przez odmę itd... Czy aby to wyeliminować można poprowadzić rurkę od tejże odmy gdzieś powiedzmy pod skrzynie bez żadnych konsekwencji - oczywiście dla silnika ???? mam założonego HSR`a 45 i nie chciałbym go za często rozbierać i czyścić.