Goralx11

Ja się z irydowych wyleczyłem, niby lepsze a moto mi lepiej i dłuzej lata na zwykłych :). Mam inną zagwostke Brak mocy i momentu wykres w załaczniku ( regulacje zrobione, nowe świece, nowe filtry,

Ja tak miałem na wiosnę wymiana cewki moto gada bez problemu. ? bo jeśli nie cewka, to sprawdź świece ja ostatnio miałem 2 pęknięte na tej co poszła cewka. Ogólnie które ci nie palą? sprawdź wszystkie podciśnienia i kostki (o ile już nie zrobiłeś) sprawdź świece bo jeśli jest iskra i z zapłonem ok to kolejna sprawa to paliwo

Instrukcje mam ale tylko w werski papierowej. Co do stelaży to : https://goo.gl/photos/8BrYVqiu15ujGAht8

Serwisowka https://drive.google.com/file/d/0Bw1AuM-59nxYcF9uLVBkMHJZTnc/view?usp=drivesdk

Siema. Spoko kolejny x11 ;) dokładnie nie jestem w stanie powiedzieć ale blokują hondy na ECU. Jak coś obecnie mam ECU komplet mógłbym pożyczyć do spr ew odsprzedać ;). https://goo.gl/photos/od6Csj4U3oQZn6rm7 Link do części jak by ktoś coś potrzebował Nie mam : Boczkow Pluga Błotnikow Cewek

Mała foto relacja :) Czekam aż Dawid filmik skleci :) kolejność troche od tyłu :)

Do wyjazdu został tylko tydzień :) Jak ktoś by się wahał wrzucam pogodę długo terminową. Bielsko-Biała https://www.yr.no/sted/Polen/Schlesien/Bielsko-Bia%C5%82a/langtidsvarsel.html Brno https://www.yr.no/sted/Tsjekkia/S%C3%B8r-M%C3%A4hren/Brno/langtidsvarsel.html Tabor https://www.yr.no/sted/Slovenia/Tabor/Tabor/langtidsvarsel.html Praga https://www.yr.no/sted/Tsjekkia/Praha/Praha/langtidsvarsel.html Harrachov https://www.yr.no/sted/Tsjekkia/Annet/Harrachov/langtidsvarsel.html Česká Skalice https://www.yr.no/sted/Tsjekkia/Hradec_Kr%C3%A1lov%C3%A9/%C4%8Cesk%C3%A1_Skalice/langtidsvarsel.html

Jako że zajmowałem się noclegami to się dołączę do dyskusji :) Misiek 63 Co do pól namiotowych z wszystkimi się kontaktowałem i nie będzie problemu :) proszą tylko o wcześniejsze info ilu nas będzie. Pozdro Spiwor Co do zbudowanego to podobnie jak na Słowacji. Tyle że większość miejscowości ma obwodnicę, lub coś w tym stylu. A nie jak w naszym kochanym kraju dom za domem bo wszyscy maja gdzieś i budują się wzdłuż dróg krajowych i wszystkich innych. Byle by bez Pokuty; )

Polecam strone fb. X11 tam chłopaki dużo kombinowali z x11:) były też sprzęgła i ups. A ja mam pytanie z innej beczki czy przez zawias od xx-a (okolo 2 cm wyżej jest po przerobieniu) moze wpływac na to ze przy prędkości około 160-180 przy lekkim wietrze, x po wyprostowaniu się na siodle wężykuje, a po złożeniu się jest spoko. Druga sprawa bardzo głośno chodzi mi napęd, przy kręceniu kołem praca zębatka - łańcuch jest dość głośna ;/

Podaj, jaka sekwencja mrugnięć (kod błędu) jak znajdę na kompie to prześle ci manuala jak coś to kontakt najlepiej telefonem :) Kolega, co ma 6 biegów, podobno ktoś w uk przerabiał, na 6 ale cos się nie zmieściło. 300 Na x11? o.O ja przy 2oo wzwyż nie mogę jechać dłużej niż kilka sekund . Mocy jak brakuje możesz podnieść. Ja np. mam inne zębatki motto ma przelicznik 1.5 ( Z mil) nie pamiętam liczby zębów) stało się bardziej narowiste, oczywiście K$N oraz wydech SBK bez zmiany kolektora. Co do regulacji mapy nie trzeba, bo wtryski maja wystarczający zakres by się przestawić pod filtr. A co do wydechu wpływa on na odprowadzenie spalin im bardziej przelotowy tym lepiej, bo tworzące się podciśnienie pozwala zassać więcej powietrza. inny problem jest w gaźniku który trzeba wyregulować w takim wypadku z racji iż gaźnik sam sie nie przestawi na inne dawkowanie. Niemiałem okazji jej puścić na hamownie wiec nie wiem czy jest jakiś efekt, szczerze nie robiłem tego po to porostu filtr z lenistwa wydech przy remoncie musiał być nowy, bo delkevice zostały pogięte. Tutaj znajomego test Diavela, ale on nie jeździł na x11 https://jedzpobandzie.wordpress.com/2015/02/06/test-motocykli-uzywanych-ducati-diavel-2012r/

Hmm jak przeszkadza półka? prędzej mocowanie kierownicy ale myślę że powinno się zmieścić wraz z śrubą, ew coś się będe kombinować <zmienić korki jak wejdą>

2 cm różnicy od xx-a na wtrysku... Myślę że przejdzie a xx-owcy nie narzekają na zawias będzie przekładka :)

Rozmiar znam, sprawa jest taka że klucza szukałem w kilku sklepach nie znalazłem tak łamanego ;/ który by tam wlazł ;/ Rozmiar znam, sprawa jest taka że klucza szukałem w kilku sklepach nie znalazłem tak łamanego ;/ który by tam wlazł _ Za błąd wybacz, co do świec kilku elektrodowych.

w sensie 2-4 elektrodowymi, czemu pewniejsza bo od głównej idą ci np. 4 łuki nie jeden jak na jednym nie ma przebicia to jest na drugim itd, moim zdaniem mają być żywotniejsze i zapewnić pewny zapłon mieszanki. Z drugiej strony to świeca albo jest iskra albo niema. O irydowych mówi sie ze są trwalsze i silnik pracuje równiej oraz podobno szybciej się grzeje"" znalazłem nawet twierdzenie ze przy lotach 10-12 tys na 4 lata wystarczą.trzeba u nas opuszczać silnik do wymiany świec?, Ew ktoś widział klucz którym je wykręcić bo mam 3 i żaden mi nie wejdzie w wszystkie świece ---Zna ktoś różnice pomiędzy zawiasem z x11 a XX-em ?? czy to kompletnie to samo ? <w sensie twardości i pracy>

W sensie zawias? Jestem zainteresowany bardzo :) a sprawdziłeś wszystkie węże gumowe do airboxa i tam gdzie wpina się czujnik jest pełno małych przewodów gumowych wszystko ma swój poczatek i koniec, Pisałeś ze błąd od czujnika powietrza więc tam szukaj nie w czujniku tylko w przewodach. Świece im więcej mają drucików tym lepiej bo pewniejsza iskra, a tak działanie to samo cena inna.

Miałem pytać co z tym że anglik :) Też mam anglika no najwięcej zjadł 16 przy męczeniu po winklach a tak rekord mam 5.2 najmniej na trasie sam, średnio 5-8l bez dalekich tras.(do 140 kM)

Tylko podniosłem bak, czujnik raczej jest ok one sie nie psują podobno sprawdź złączki i przewody gumowe czy nic sie nie rozpięło nie zjechało, nie wiem jak tam filtr czy czysty ma kolega :)

sprawdź wszystkie gumowe przewody ja miałem że jeden mały wężyk się zsunął i był błąd ,tak moze określać za dużo powietrza wali więcej paliwa

Jeszcze ustawiał sie pod K&N dlatego tak strzela. Ja jeszcze jutro punkcja i w piatek do domu powoli kończyć cebule, ale pierwsza jazda i tak dopiero za kilka tygodni jak zdrowie pozwoli :). zanim nadejdzie to coś jeszcze wymyśle mam miesiąc wolnego :P

odkopuje Czy ktoś ma jakiś pomysł na połączony przedni i tylny hamulec. Głównie chodzi jak zablokować by nie łapało przy przodzie tyłu, na życzenie. Zważając na komentarze psucia, zgadzam sie z kolegą - Moje moto, moja sprawa, mój pomysł, chcesz pomóc pomóż nie to nie krytykuj ew poradź. Latając na x-sie czasami wiało tyłem przy ostrym hamowaniu, w czym zgadyam sie z tomkim, system ciekawy ale nie zawsze. Wyrzucić systemu nie mam zamiaru.

Imigrować nie z takim Angielskim :rolleyes: . Przeróbka wymuszona wypadkiem niestety była ładna czarna :sad: . Co do zawiasu znalazłem gościa co ma wsadzony zawias od GSXR 1000 lecz nie chciał nic powiedzieć ani opisać. Słyszałem o kilku przeróbkach x11 na street ale nigdy nie spotkałem, i zawieszeniu od hajki. Wszystko mity. Kierunki prosta sprawa kupiłem w zwykłym sklepie z skuterami rowerami <kolega ma i zamawia mi części>. Kierunki 45zł stare wywaliłem <roztrzaskane> nowe tylko na podkładkach i gumach <dętka> zmontowane do motocykla. kable podpięte do oryginalnych <Kwestia gustu dla mnie to wyglądają jak 4 paletki pingpongowe> Co do tyłu ciekawy pomysł. Może porostu kupić pasek diod w zwykłym elektryku wywalić stary środek podkleić na tym diody i pod oryginalne kable?

XX ma inny licznik raczej w x11 będzie problem, Ja jestem z Podhala w dodatku studiuje jestem za spotkaniem ale z czasem i pieniążkami może być problem. -Co do przeróbek ja kupiłem z atestem małe ledy które bardzo mocno świecą, -Obecnie kupiłem klamki od chińczyka tylko długie za 80 zł z wysyłką <forum xx> -Założony K&N -reszta przeróbek jak na zdjęciu wymuszone wypadkiem -oryginalne srebrne elementy obklejone na złoto carbon lub czarny mat, -Wydech SBK leovince Ciekawy plan ze sprzęgłem chociaż ja nie widzę sensu linka dobrze pracuje a koszt sprzęgła duzy. -Olejarka dużo ludzi robi trochę zabawy po wielu forach są rożne sposoby te tanie i proste jak i te skomplikowane :P dla mnie obojętne czy spraj czy olejarka byle by coś na łańcuchu było :) -Ssanie automatyczne ciekawe może ktoś rozwinąć ? __ Ja chciałbym zawias z przodu wymienić na coś powiedzmy porządnego i z możliwością strojenia najlepiej UPS-a lecz nie wiem w co sie pakować i jakie to koszta, W sensie bez zmiany kół tarcz i zacisków najlepiej :) __Ktoś wywalił może duala?? Moja kosiarka :D

Ja GPS bo wychodzi 28 zł za litr :P Mam pytanie ktoś przerabiał zawias w x11 z gsxr 1000 czy coś takiego ? Pytam bo nie wiem czy się bawić, jak z tarczami, miejscem na zaciski itd. byle UPS. powód moje jest w marnym stanie chętnie bym zmienił

Ja leje GPS połówke z beczki i właśnie załozyłem K&N i przelotowy wydech

Problemy rozwiązane :) ma ktoś K&N ? w x11