-
Postów
23 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez dargin
-
-
nie musi się stykać - wystarczy, ze jest obok.
-
a to nie jest tak, ze kostke do immo masz oddzielnie - nie z samym grotem do kluczyka? przynajmniej ja jak dorabialem do hondy to poza samym kluczykiem byla jeszcze taka mala kostka ktora sie wsadzalo pod najklejke w kluczyku.
moim zdaniem bedzie podobnie - wiec chyba wystarczy wyjac ta kostke i gdzies wsadzic w ten nowy dociety kluczyk
-
w prawo bezpieczniej :D
-
sam pomysl moim zdaniem niezly (bylo dokladnie cos takiego zrobione ostatnio w Warszawie), ale musialoby to byc dobrze oznaczone (w Warszawie bylo chyba zbyt slabo jak nie wogole), zeby bylo wiadomo o co chodzi. i nie wiem czy glowne arterie miasta to dobry pomysl. jak ktos bedzie zainsteresowany to wpadnie zobaczyc w inne miejsce - nie trzeba taka akcja blokowac miasta.
-
Pawel25001 to teraz czekamy na zdjecia i film z przejazdu i spod kosciola ;)
-
nie wszyscy mowia, ze beda, a potem sie pojawiaja ;)
w kazdym razie ja planuje byc
-
ja bede na placu konstytucji ;)
-
ja ostatnio w PZU za cbr 600 rr z 2005 zaplacilem 253zl (OC + NNW) z czego 99zl to nnw czyli samo oc wyszlo mi 154zl.
wczesniej za kawasaki er5 z 2003 wychodzilo mi jakies 117zl
nie wiem jak podchodza do wieku - ja mam 20lat (prawko od 2)
-
4 - Alek - cbr 600 rr
-
600rr nie jest taka zla ;) sam jezdze ta cbr'ka (z 2005), chociaz fakt, ze nie jezdzilem litrami wiec nie mam az takiego porownania.
z tym, ze nie wiem czy jesli planujesz glownie turystycznie jezdzic to nie lepszym wyborem bedzie 1000.
-
no jesli mi nic nie wypadnie to tez postaram sie przyjechac :)
-
no niezle zes sie rozwalil. dobrze, ze nic powaznego ci sie nie stalo.
motocykla szkoda, ale nie to jest najwazniejsze ;)
zycze szybkiego powrotu do sprawnosci i na motocykl
-
za każdym razem od kiedy tylko kupiony.
przy ostatnim dzwonie sie nie przydal, ale po tym wydazeniu uwazam, ze zadna ilosc ochrony na sobie nie jest nadmiarem.
-
prawko na A zdane za pierwszym razem
kurs:
gosc przygotowywal konkretnie pod egzamin, praktycznie zadnych przydatnych informacji spoza tego tematu.
jezdzenie na miescie tylko po 2 trasach (egzaminacyjnych) z naciskiem na ta czesciej stosowana.
a tak z innej beczki z racji tego, ze robilem naraz u niego A i B to teorii na A nie mialem praktyczne wogole.
mimo wszystko uwazam, ze gosc byl spoko - robilem tez u niego kat B i tu to zupelnie inna bajka.
egzamin (WORD W-wa Bródno):
placyk bezproblemowo, potem egzaminator spytal sie czy znam trase egzaminacyjna to odpowiedzialem, ze znam (w koncu caly kurs nia jezdzilem).
...
w ciagu calej jazdy po miescie egzaminator odezwal sie do mnie RAZ - jak zapomnialem wylaczyc kierunkowskazu (praktycznie 100m za osrodkiem egzaminacyjnym. a tak to gdzie skrecic itp musialem sam wiedziec.
-
ja zaczalem kawasaki er5 z 2003.
teraz niestety musze zmienic i zastanawiam sie nad cbr600, fazerem (tez 600), choc inne sprzety tez biore pod uwage, ale puki co te najbardziej
-
witam
mam taki problemik , dostalem od znajomka dysk twardy 40 Gb. Mam juz zamontowane 2 dyski o identycznej pojemnosci ( kazdy z innej parafi). Problem w tym ze po podlaczeniu komp nie zawsze odpali system , zauwazylem ze jak wyciagne jedne dysk z kieszeni , to system ruszy na dwa dyski , wylacze kompa , wsune 3 dysk ,odpale ponownie i jest wszystko ok , sa 3 dyski . Ale po parugodzinnym przestoju , podczas startu pojawia sie taki komunikat http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ea1d8c90f8d3a0c8.html . I tu znowu pomaga trick jak opisalem wyzej , kombinowalem ze zworkami na wszelkie sposoby , ale albo go wcale nie wykrywa , albo wykrywa i ma klopoty ze startem ( czytaj wyzej). W czym problem ?
a probowales przekladac zworki na dysku?
jesli nie to moze to jest kwestia tego, ze komputer sam sobie wybiera dysk z ktorego ma wystartowac i sie gubi.
w takm wypadku ustaw na dysku na ktorym masz system zworke na primary, a na 2 pozostalych na secondary albo na cable select (chociaz secondary wydaje sie chyba pewniejsze).
jesli to nie wystarczy to daj znac - bede (bedziemy) szukac innego rozwiazania.
-
ja nie mialem duzo okazji do "testowania" motoru - zdazylem pojezdzic 2 miesiace
motory
er5 - 140km/h - i odpuszczalem, bo juz mi za bardzo wiatr przeszkadzal
gsx-r 600 - 150-160km/h - tutaj to szczerze mowiac sie przestraszylem - daloby sie wiecej, ale nie moj motor i wcale nie planowalem szybko jechac :/ jakos samo wyszlo i jak sie zorientowalem to od razu zwolnilem.
samochod
renault 19 - 140km/h - az dziw, ze sie nie rozpadl (byl w raczej kiepskim stanie) :D
-
A za pierwszym razem, B za drugim
-
Fazerek jest idealnym motorkiem dla początkujących i nie tylko. Sto kucy ogarnąć trzeba się nauczyć.
Ktoś powiedział nie ważne czym ważne jak.
Uwież mi przynajmniej przez dwa sezony nie wykorzystasz w pełni możliwości tego moto. :wink:
mi ktoś kiedyś powiedział - lepiej jest motor, który nie jest w stanie przekroczyć twoich umiejętności niż taki, który niechcący może zrobić coś, czego ty nie będziesz w stanie opanować.
po tym własnie zdecydowałem się jednak na coś o mniejszej mocy (padło na er5) i nie żałuje, że odpuściłem fazera - to co przerobiłem na er5 kilka razy mogło okazać by się czymś nie do przejścia z moimi umiejętnościami na większym/mocniejszym motorze.
ale co ja tam wiem :P motorem zdążyłem zrobić 3200km (w 2 miesiące i kilka dni) i zaliczyłem już wypadek (w prawdzie nie z mojej winy, ale zawsze) :P
Sprzedam 2008 Hondę CBR 1000RR przebieg 2150km
w Sprzedam Motocykl
Opublikowano
ja mam RR'ke z 2005 z Anglii i zegary mozna przestawiac na mile/km bez problemu, wiec nie koniecznie.