Skocz do zawartości

micza 125

Forumowicze
  • Postów

    464
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez micza 125

  1. EXC i WR-hard enduro  

    KDX,EXE,WRE-trochę podchodzące pod harda  

    CRM,DT,KMX,RX-zwykłe enduro

    Podzielam tą opinię z tym ze dodałbym tu jeszcze grupe light enduro czyli sprzęty typu: Senda 125, Hyosung RX, Honda XR 125L, Suzi DR, MZ 125SX czy nowa XT 125 R czyli lekkie czterosuwy o mocy od 11 do 15 km nadające się raczej do przejazdu szutrową drogą bo bułki niż do śmigania po lesie

  2. Yamaha dt 125r- Motocykl uniwersalny, nic nadzwyczajnego. Silnik ok, zawieszenie podobno średnie, słabo pomyslany. Żeby zdjąć gaźnik trzeba kolejno:  

    Odkrecić boczki z pod kanapy, zdjąć kanapę, zdjać zbiornik paliwa  

    psss, żeby wyjąć gażnik trza odkręcić dwie obejmy, zresztą chyba tak samo jest we wszystkich moto tego typu, nie wiem po co chcesz ściągać zbiornik itp, kłopotliwa jest jedynie wymiana świecy, tam faktycznie trzeba zdjąć kanape i zbiornik...

  3. He he he... dzieciak 13-letni na WR450F.

    Słyszałęm większego suchara, jak na onecie pisali o jakimś wypadku motocyklowym to w komentarzach jakiś koleś usilnie twierdził że z łatwością i to już od jakiegoś czasu ujeżdża GSX-R'a 1000 ,2004 rok :roll: i jeździ nie po torze (bo w to może bym jeszcze uwierzył), ale on mówi że jeździ bo drogach publicznych i nierzadko przekracza 200km/h, aha no i najważniejsze delikwent ma 16 lat... :-D

  4. tylko jeszcze kase uzbierac.... ponad 8 paczek to duzo..

    ale widzialem wersje SP za 6~~paczek (zl) na ebay.de

    ale z drugiej stony to jak kupowac to juz SHC jak dla mnie' date=' maaaaaarzenia [/quote']

    Ja widziałem na niemieckich ogłoszeniach wresje z up-sidedown już od 1200 euro, a za 1500 to już były bardzo eleganckie sprzęty i właśnie na coś takiego sie czaje na przyszły sezon...

  5. Wie ktoś może jakie są różnice pomiędzy wersjami SHC i SH, oraz czy up-side down w tych wersjach daje im dużą przewagę nad wersjami S i SE które mają zwykłe teleskopy, a poza tym tak ogólenie jak sprawuje się to moto w terenie i czy będzie to dobry następca DT 125 R do śmigania po bezdrożach, nie wiem czy te 27 km to nie troche za mało?

  6. Co do tego Tornado to póki co jeździłem właśnie w czymś podobnym...zwało się "Tiger" :lol: i kosztowało ok 50zł tylko kiedy podczas ostatniej gleby opuścił on moją głowe szybciej niż ja opuściłem motocykl stwierdziłem że czas na zmiany, teraz waham się między Agv RC5 PRO ( 450zł po przecenie z ok 530zł), a Uvex'em MX3 karbonowo/kewlarowym ( 610zł po przecenie z 999zł), różnica w wadze to 150g

  7. Nie wiem czy była już o tym mowa czy nie (podejrzewam że tak ale nie znalazłem tego), otóż chodzi mi o różnice między kaskami "zwykłymi" a tymi wykonanymi z karbonu, czy warto wydawać więcej pieniędzy na taki kask czy to tylko jakiś bajer, wiem że są one troche lżejsze, ale jeśli chodzi tylko o to, to chyba nie ma sensu płacić conajmniej 250zł więcej po to żeby kask był lżejszy o 100g...?

  8. Ja zawsze myje benzyną ekstrakcyjną a potem jeszcze jakimś mydłem w płynie, aż miło sie patrzy jak ten cały syf znika, a samruje olejem przekładniowym o dużej gęstośći np hipolem (był kiedyś o tym artykuł w ŚM), tak jest równie skutecznie i dużo taniej niż kupować specjalny olej do smarowania i płyn do mycia...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...