dorian_pl

Właśnie w dane techniczne na ścigacz.pl bym nie wieżył, ponieważ spotkałem się z wieloma przypadkami zaniżania. Np. Honda cbr 125 110 km/h. Na pewno najbardziej wiarygodna jest Honda, która podaje na liczniku że na 5 biegu powinien jechac 110km/h bo tam kończy się skala, widac na zdjęciach. Właśnie ten gażnik będziemy czyścic i regulowac. Nie, nie sprzęgło jest dobre, to nie taki dzwiek, tutaj normalnie obroty rosną, a prędkości nabrac nie chce.

Witajcie koledzy! Zakupiłem ostatnio swój pierwszy poważny motocykl. Wybór padł na Honde rebel, rok 1998 stan praktycznie idealny jak by nowy był. Olej zmieniłem, sprawdziłem nie bierze nic, silnik pali za dotknięciem nawet po 3 dniowym postoju, świece zmienione no i teraz problem. Moto przyspiesza bo przyspiesza ale rewelacji nie ma, jak na 2 gary i 12 koni jakby troszkę słabo, jest taki zmulony jadąc na biegu, dodajesz mu dużo gazu silnik zaczyna wyc, a prędkości nie przybiera za bardzo. Prędkosc maksymalna po równej drodze to ok. 90km/h więc jest to śmieszne.. :icon_eek: . Na liczniku na tej skali biegów pokazuje że powinna dochodzic do 110km/h, i tyle oczekuje. Pojechałem z nią do znajomego motocyklisty/mechanika i powiedział że będzie to kwestia wyregulowania gażnika, oraz byc może małe lub przytkane dysze w gażniku. Załączam zdjęcia owej Rebelki, gdyby to komuś pomogło: http://www.bikepics.com/members/dorianpl1/98rebel0/ Chciałbym się dowiedziec jak wy się na to zapatrujecie i co ewentualnie może byc powodem tak małej prędkości. Pomoże mi to w naprawię. Pozdrawiam i lewa w górę!