Darek...

witam.W jednym z Bydgoskich serwisów wołają za wymiane plus materiał 300zeta i myślę że to niewielka kasa ,więc sie chyba nie będe paprał.Chyba warto?

witam .Czy ktoś wymieniał sprzęgło w intruderze 750? Dotej pory wymieniałem tylko w komarkach i moto z PRL i nie wiem jak teraz będzie bo sprzęgło jest sterowane hydraulicznie i czy do ściągnięcia wymagane są jakieś nietypowe klucze.Jak coś wiecie to prosze o info.DZIĘKI

witam. Zmieniłem olej w intruzie z Aral20w50 na Motul10w40 i od tego czasu ślizga sie sprzęgło i nie wiem czy to wina oleju czy okładziny starte.

Witam .Wczoraj zaliczyłem glebe na swoim intruzie.Mam pożdzierany lewy bok tłumika,amortyzator ,a najgorsze jest to że rant tylnej felgi wydzwonił w krawężnik .Felga z jednej strony straciła swój ksztaut.ale koło nie bije .Jechałem jest ok.mam pytanie jak ściąga sie koło z wałkiem kardana i czy idzie coś z felgom zrobić .Dzięki

Cze. dobijają mi tylne amorki w intruderze tak że opona trze o śruby błotnika czy ktoś wie jak je utwardzić.?

Mam rometa silnik 3biegowy,zapala bardzo dobze wolne obroty oraz wysokie sa OK! Ale jak ruszam silnik nieraz zamuli się a na dwójce w ogóle nie ciągnie tylko przerywa.....Pod obciazeniem silnika słychac jakies dziwne stuki......Pomozcie mi....!!

SUZUKI INTRUDER 600 , 750 , 800.wszystko za - wygląd chopper z krwi i kości no może ze stali ,silnik ma kopyto , kardan , praktycznie bez wad , jedynie podnóżki za bardzo w tył przesunięte .Ale to można przeskoczyć.

cze .Moim skromnym zdaniem może to być MARUDER 800 .Ma ładny wygląd i motor większy i mocniejszy od hondy.Sam chce w przyszłości zamienić swojego intruza 750 na takiego sprzęta.

Dzięki .a więc idzie.

CZE .Zwracam sie w imieniu mojego syna.chodzi oto że podobno można założyć w miejsce orginału koło magnesowe i iskrownik od rometa.Bo wiadomo co jakiś czas trzeba umoczyć kilka zeta na elektronikę Czy ktoś miał z tym do czynienia?

cze. Osobiście radził bym sie rozejrzeć za 750 lub 800-moce i osiągi podobne na necie jest tego wpip np. http://vs800.wz.cz/Menu/index.htm A co do awaryjności to spoko jest wszystko ok i dostępność części dobra.Prawie identyczny napęd ma vx 800

A czy brałeś pod uwagie intruza 600-800.Według mnie najlepszy w tej klasie i najładniejszy.Virówka to pomyłka,honda jest o niebo lepsza.

siema WITEK .I tak trzymaj.Na takie moto tylko kowboje

nie wygląda mi to na panewkie bo klekot słychać w głowicy

stuki te słychać na biegu jałowym i w całym zakresie obrotów.jest to takie równomierne tykanie jakby jakiś zawory pukały.dodanie gazu lub popuszczenie nic nie zmienia.Na zimnym silniku ledwo słyszalne

WITAM. Stuki te słychać w gurnej części cylindrów, serwis stwierdził że to luzy zaworów,więc dałem regulować,ale bez efektu.Potem stwierdzili że zły olej20w50 ale co to ma do tego jak zawory mam kręcone a nie chydrauliczne.I co wy na to?

Ten GREX to GJ1one foto jest na www.grex.it

CZE. powiem wam że kupiłem kask otwarty z szybą GREX za 300zł .to jest to samo co nolan n41 tylko bez daszka.Szyba jest sygnowana znakiem nolan a skorupe wykonuje ta sama firma co dla nolana i z tych samych komponentów więc poco wywalać 580 zeta.Zwruciłem uwagie na caberga insidora ale ten pierwszy był lepiej wykonany.

A ja śmigam kilka sezonów w czarnych wysokich kowbojach i sobie je bardzo chwale. tylko w upały są problemy ze zdjęciem.