Skocz do zawartości

MAREK66

Forumowicze
  • Postów

    56
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MAREK66

  1. Witam wszystkich którzy odezwali sie na ten temat fajnie jest poczytać ze Kawki jeszcze ciągną a zwłaszcza Gpzetki piszcie o swojich wyprawach na tych motocykla i ośognietych predkościach V-maxx , ja mieszkam blisko miedzy z Niemcami i zrobiłem w zeszyłm sezonie próbe na autostradzie pod Cottbus i wykreciłem 197 km/h czułem jeszcze zapas pod manetką ale cykorjia nie pozwoli dalej pogonić .W tym sezonie noisi mnie zeby sprawdzic ile ta miotełka poeleci na maxa .Panowie piszcie o sukcesach i porazkach na tych moto bo mozna odnieść wrazenie ze tej marki w Polsce jest kilkanascie sztuk i mimo swoich wad , powoli odchodzą do lamusa a przeciesz nie kazdego stac na nowego japonica pozdrawiam Marek 66
  2. WITAM I O ZDROWIE PYTAM CO SIĘ DZIEJE Z PILOTAMI GPZtuw obserwóję forum i nie widze zadnej aktywnosci ,panowi czyżby zeszliście do podziemia i wstydzicie się swoich latajacych mioteł ,odnoszę wrazenie ze nasze maszyn to jakieś badziewie i inne marki są the best a kawsaki to jest do sraki jak to j,,,,noł jeden z forumowiczuw . Ja JESTE facetem w odpwiednim wieku i widzę ze mało skutecznie się dzielicie wiadomosciami z inmi na temat latania na tej marce Chłopy trzymajmy sie kupą KAWA The BEST MOTOR walcie jak sie tym lata i co was boli ,,,,,,,,,,,,,,moderatorzy napewno pomogą,pozdrawiam Marek66 kawa the best
  3. Tak IDACHO MA RACJĘ W GPZ 600R JEST STEROWANY ELEKTRYCZNIE I NIEMA ZADNEJ LINKI ,SPRAWADZ BEZPIECZNIKI . :cry:
  4. MAREK66

    BMW R35 osiołek

    Małem kiedyś EMW-350 Z 1954 bardzo fajny motor .Tak jak piszesz z to BMW tylko w NRDOWSKIW wydaniu po wojnie fabryka ESIENACH ZNALAZŁA SIE W DDR ,A firma BMW zakazała uzywania emblematu BMW ,wieć dederowcy szybko zmieniłi eblemat. Zroznic jakie są w BMW a EMW to jest zniana biegów i tylne zawieszenie a propo swiec ja uzywałem amerykanski LOTNICZEJ AC I polskich ISKIER o niskiej cieplocie .Orginalny lakier na R-35 to czarny i białe szarunki.
  5. MAM PYTANKO DLACZEGO MOJA GPZ 600 PO ODPALENIU KRĘCI WYSOKIE OBROTY W GRANICACH 3,5 DO DO 4 TYŚ ,A PO ZŁAPANIU TEMERATURY SPADA NA 1 TYŚ I PRZEBIERA ALBO GASNIE . POWYNIENIAŁEM ŚWIECE NA NÓWKI DO TEGO MODELU .GAZNIK BYŁY PO SYNCHRO.GDZIĘ SIEDZI BŁĄD. :twisted:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...