KubaMart

widzial ;) ale tak jak go stary opierd... to bym sie chyba załamal i spasowal z tego zawodu ;) przecie tam trzeba na spokojnie i przemyslec a nie go go go go !! kto oglada ten wie :D a na zew. pogoda taka do dupy :D pozdrowka

co do tych rysunków od matlosza to one niesa jego tylko najprawdopodobniej z ś.p.+ swiata motocykli :D tak mi sie wydaje pozdrowka . tak nawiasem mowiac zawsze sie brzydzilem wsk ami a teraz to mi sie taka sni co by gdzies wyskoczyc w lasek lub po laczkach sie potloc :P o tatk sobie pomazylem :P pozdrowka ;)

moj znajomy robi podobne zeczy . bagazniki gmole i inne pierolki:) z tym ze ona ma gietarke na rury 20 mm 22 mm i chyba 24 mm <ostatniej niepamietam> ale metr tej rury z czego on to robi to okolo 30 zl wiec niejest drogo. jak cos to na priva

juz wszystko dziala troche sie glopio pryznac ale tak jak bylo wczesniej wspomniane zle uzywalem ssania :oops: na odwrot :roll: kolega przyjechal i mi ustawil lepiej ten gazior i wyciagnol ssanie i motor dostal pare konikow jak sie przejechalem i niema juz zadnych stralow i napierd*** w tlomik :P chodzi czysto i milo odkrecic gaz :] tak wiec przeoraszam za wprowadzanie w blad noa le cza sie bylo tego wkoncu nauczyc ;) pozdrowka i dziekuje wszystkim za pomoc

wiem o czym mowicie :P mnie to terz gnebi czemu to chodzi na odwrot :P jak sie silnik odpala silnik jest zimny to sie ssanie ciagnie do sibie co powoduje podniesienie tej blachy w gaziorze :P i tak wlasnie dobrze mi chodzi junak jak zaczyna plewic <w brew logice > no bo z ssania korzysta sie przy zimnym silniku do rozruchu wiadomo no ale u mnie jest cos pop**** i ja na nim caly cza jedze bo mi jak wczesniej wspomnialem <plewi> :) ma ktos jakos diagnoze na ta sytuacje ?:)

dzieki Hopaki :P to juz wiecej wiem i biore sie za regulacje ide grzac maszyne bo to podobno reguluje sie na cieplym silniku :P jak bysicie mieli jakies info co do tematu prosze sie nienudzic ino pisac :P pozdrowka [ Dopisane: 19-09-2005, 17:23 ] nieiwem czy to gazinik ale nadal mam problemy z silnikiem opisze to tak !! odpalam go na ssainu i zawsze sie grzeje z 2 min i jade zamykam ssanie i jade z 2 km i wszystko jest ok i zaczyna sie po 2-3 km strzelanie i parskanie i dlawi fure strzela i niechce chodzic ale da sie jechac. i juz doszedlem do takiej techniki ze otwieram sanie podczas tych wybuchow i to mija po 10 sek i jest wmiare ok i jest o wiele lepiej ale nie perfekcyjnie tak jak zimnym po stracie. swieca nowa za 7.5 zl z tym oznaczniem cieplnosci 82 czempion 3 dniowa:) zapoln ustawilem na lampce i suwmiarce na +- 1.5mm wczesniej bylo 4 i terz chodzilo, aku naladowane gazinik niepowiem ze jest wyregulowany na super ale zrobilem tak ze mozna by zunac zejest ok i niech mi ktos podpowie gdzie grzebac zeby to naprawic zeby niebylo tych plewnien po paru kilometrach . dodam jeszcze ze jak tak plewi to otwieram ssanie i moge soie spokojnie jezdzic :|

no a co sie dzieje jezeli jest zle ustawiony ten poziom .?? jak to wplywa na junaka na spalanie na obroty na cala reszte ? 8) i jaki ma byc ten poziom paliwa ? :roll: bo wiem juz jak mam to zrobic ale nieiwem jaki on ma byc ? pozdrowka :roll:

a Pan jest admin tego forum czy pan i wladca?. :lol:

ok dzxiekuje za wyczrpujaca odpowiedz lecz gnebi mnie jeszcze ten kwas i woda <mam nadziejezewszyscy mowia tu nie o czystej :D lecz o elektrolicie :D> i i le go ladowac ? :roll:

pojawil sie problem < konflikt > na forum pasuje jak przystalo na cywilizowanych ludzi go rozwiazac :D niemowie tu o bluzaganiu sie leczo zalatwieniu tego w jakis ludzki meski sposob . Panowie pogodzic sie i podac sobie rece jak nie to wynocha :D to forum dla ludzi ktorzy maja problemy jak kazdy czlowiek i cza je <te problemy > rozwiazywac tak wiec rozejm i koniec klotni . pogdzodzic mi sie tu porsze i to juz no to koniec kazan wujka kuby :D

a jak mam to zrobic :D ?? prosze o bardziej obszerna wypowiedz panie moc :D bardzo prosze :D

juzem se prawie poradzil :) krecielm na oko i ucho i dobralem takie mile obroty :D i nie ma czarnego dyma juz :) ale mam pytanie co do tzw. poziomu paliwa w gaziku ?:| o co z tym dokladnie chodzi . osobisie doszedlem do tego ze jak mi sie lalo z gaziora paliwo na ziemie to sie zaworek niezamykal nad plywakiem i zrobilem to . wiec czy jest cos jeszcze do zrobienia w spr poziomu paliwa w komorze ?:| i jeszcze takie dziwne i nietypowie pytanko :D ile moze junak zajwiecej saplis przy zle wyregulowanym gaziorze ?:D bo mi wychoddzilo ze chyba powyzej 10 :] pozdrowka

to moj bulgota 2 godziny i go dolaczylem :]

witam mam problem z gazikiem w junaku :) rozebralem go na czesci i wyczyscielm i poskrecalem . junak chodzi pali ladnie ale ... dymi i wydaje mi sie ze dostaje za duzo paliwa bo bardszo duzo go idzie :| i jest zle ustawiona mieszanka. nieznam sie zbytnio na gaziorach i prosze o pomoc jak go ustawic i wyregulowac . czy sa moze jakies standartowe <ilosci w krecen lub wykrecen obrotow srubek> tak zeby to ladnie palilo. z gory dziekuje za odpowiedz

ale ja niemam pokretel w swoim prostowniu i nieiwm jakim prodem go laduje :):| zalalem eletrolitu i ubytkow juz niema / i jeszcze jedno czy ja mam niezagldac do aku dla mojego bezpieczenstwa ?:)pzu i odszkodowaniue dla oczu ??:D czy poprostu mam go zatkac bo tak jeste lepije ?

witam mam taki problem ze niewiem ile mam ladowac akumulator do junaka aku. aku. jest 3 miesieczny , byl prawie do spodu rozladowany i podlaczylem go do prostownika < prostownik jest bez wskazikow i galek i potecjometrow i nieiwem jakim pradem go laduje :| > . laduje go juz z 90 min i w kaumulatorze pojawia sie bulogtanie i tak jakby sie gotowal :| ile waszym zdaniem powinienem go ladowac tym prostownikiem ??

calkowita racja zaplacic i to duzo i bedzie ok lub dac se siana bo szkoda motura i jego lwascicela innego dobrego rozwiazania niema

a kto powiedzial ze cza lancucha wpippszac skoro i tak sie da szzzzzzeroka oponkezalozyc :) http://cgi.ebay.de/LMC-Custombike-Suzuki-V...1QQcmdZViewItem pozdrowka

ze tak z innego tematu :) jaki jest rozstaw osi w cx ??

a mozecie podac linka bo ja niemoge znalesc z gory dzieki

http://www.126fan.pl/www/turbinka.htm

a ja mam taka propozycje ze jak juz probowac malych gaznikow to moze byc i malucha + takie male ustrosjtwo jak " turbinka kowalskiego " to takie ulepszenie gaznika co poprawia mu przelot mieszanki i poprawia wszystko elastycznosc moc moment obrotowy i spalanie pozdrowka

witam mam taki problem ze janek mi sie troche rozregulowal i trzeba ustawic gaznik!! niemam zbytnio o tym pojecia jak to dobrze zrobic , jak ustawic poziom paliwa <ustawilem na znaki > a junak chleje jak glopi :roll: doradzcie jak to zrobic pozdrawiam

tutaj na forum jest paru zapalencow majacuch "chopla" na punkcie orginalow i chyba ndwyzke finansowa i mysla ze wszystko mozna zrobic i zalatwic <nieprzecze > nie jestem za niszczniem orginalow !! ale motorki mozna porobic po swojemu z glowa i umiarem i mozna cos z tego poczciwego zrobic . ani scigacza ani traji ani krosa fachowego z tego niezrobi < ale jak myslicice jak sie scigali na wfm czy wsk w 80 latach to na czym na orginalach ?? czy leeko podrasowanych i zrobionych do tego do czego mialy slozyc !! jak sie niema kasy ani mozliwosci to sie robi co mozna . aj jak sie ma kase to reszte ma sie w dupie ! i jeszcze do pana Qlera jak niewiezysz to ci wysle na poczte a szczene bedziesz podnosic z ziemi. ja widzac ja pierwszy raz z 10 metrow niedowiezalem ze to cz przerobiona na scigawe dalbym se rece poucinac gdyby nie silnik , ze to japonia!! pozdrowka

ludzie po pierwsze wfm jest juz niekompletna po 2 to jest jego wlasne moto i to on bedzie decydowal o tym co z nia zrobic my mozemy mu tylko doradzac . denerwuje mnie jak ktos po kim jedzie ze chce cos zrobic . widzilaem pare niezlych maszynek podobnych do wsk mz i jaw pieknie przerobionych sam odkupilem od kumpla za grosze cz 350 przerobiona na scigacza profesjonalnie nie jakas tam zwlkoa tlumiki cbr tarcza przod calla tylnia owiewka na siedzie dozownik oleju i nne bajery i pieknie to wyszlo . moze i z wfm nie da sie zrobic tyle co z innych ale jak sie przylozyc i nie spie.... to musi wyjsc kolega tez mial wfm niekompletna i pozbieral czesci z 10 motorkow i zlozyl niezlego krosika . uwaga do tych co bluzgaja : troche dystansu i odpowiedzialnosci za slowa !! to tyle