Skocz do zawartości

ziele83

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    13

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O ziele83

  • Urodziny 07/13/1983

Osobiste

  • Motocykl
    ninja 250
  • Płeć
    Mężczyzna

Informacje profilowe

  • Skąd
    jno

Metody kontaktu

  • Strona www
    http://

Osiągnięcia ziele83

NOWICJUSZ - macant tematu

NOWICJUSZ - macant tematu (8/46)

0

Reputacja

  1. ziele83
    Witam, jak w temacie... na sprzedaż jest kawa 250R 2009 w kolorze lime green,zarejestrowana, przejechane 5400km (sezon w zeszłym roku).Sprzedaje bo przesiadlem się na 600. Moto jest po pierwszym przeglądzie(1000km) w ASO następny przy 6000km. Moto garażowane ładne i zadbane. Sprzęt idealny do nauki jak i do przypomnienia sobie jak to bylo w moim przypadku starych nawyków. Silnik docierany wg zaleceń producenta. Jestem drugim wlaścicielem. Kupiona od gościa który dostał ją od Kawasaki. Przejechane miala 2,3km. Zainteresowanym więcej zdjęć wyśle na mail. Lub do obejrzenia na terenie Sosnowca (śląskie). Cena: 12500 brutto (10162,60 netto) Faktura VAT. Pełna dokumentacja. Kontakt: 605 - 080 - 577 mail: [email protected]
  2. ziele83
    Coś cicho sie zrobiło w temacie...Ja niedawno oddałem swoją kawe na pierwszy przegląd. Wlali mi 2 butelki oleju shella, wymienili jakąś uszczelkę i za robote policzyli sobie 300. MASAKRA!!!. W sumie za pierwszy przegląd zapłaciłem trochę ponad 400zł. Na liczniku już 1700 km i od niedawna niepokoi mnie dziwna praca silnika. W okolicach 5-6 tyś obrotów silnik brzęczy zarówno przy przyśpieszaniu jak i przy hamowaniu silnikiem. Na wyższych obrotach chodzi normalnie. Myślicie że trzeba z tym iść do serwisu? Z góry thx za rady.
  3. ziele83
    shiningami przejrzałem właśnie stronki z gratami dla ninja...to coś jest wypaśne... http://fatbikez.com/kawasaki-ninja-250r-20...-halo-kit-.html orientujesz się czy można takie cosik dostać w polsce? jak w ogóle wygląda w świetle przepisów jazda na moto z neonami/świecącymi wentylami/ lub tym czymś z link-a (to chyba tez cos ala neon)
  4. ziele83
    Thx slusar_o2 smakowity kąsek :smile:
  5. ziele83
    Tak, wiem Jarenty, postanowiłem nic nie robić. Lampka od oleju nie pali się nawet jeśli jadę pod stromą górkę czy zjeżdżam z takiej wiec uważam że wszystko jest ok. Na liczniku już 250km ;) więc co raz bliżej pierwszego przeglądu. Mam nadzieje ze ASO w katowicach ma rzetelnych pracowników. Moto na dotarciu wiec max 6k obrotów (no powiedzmy 7 w ekstremalnych sytuacjach ;) ) trochę kapa ze na stronie kawy nie ma angielskiego manuala do 250. W polskim nic nie pisze o obrotach. Pierwsza niebezpieczna sytuacja już za mną. Przejechałem na pomarańczowym (raczej bym nie wyhamował) a jakieś 40m dalej były pasy. Chłop z rowerem nawet się nie oglądnął i wbija na pasy na pewniaka. Oczywiście hamowanie awaryjne dupkę trochę zarzuciło, chłop się cofnął i pokazuje mi na światło...ze niby zielone ma. Popukałem się po kasku i pojechałem dalej ;) Dziwne skrzyżowanie...przed pasami gdybym stanął to ruch poprzeczny zablokowany uznałem więc, trzeba jechać. Na ulicach (tak mi się wydaje) można zauważyć ludzi jadących "puszkami" ale posiadających moto. Gdy się zbliżam do auta, kolo ładnie zjeżdża do boku, puszcza lewe oczko i już jestem przed nim. Oczywiście przyjazny gest dłonią i w długą. ależ się rozpisałem p.s. --> shiningami, tak użyłem wyszukiwarki :P
  6. ziele83
    shiningami cieszę się że wyjaśniłeś nam wszystkim co i jak - bardzo pomocne i z góry przepraszam wszystkich użytkowników że nie użyłem wyszukiwarki. Jak widać post wyżej nie wszystkim leją SHELL'a... Jest to moje pierwsze moto i szczerze mówiąc nie zapoznałem się z gwarancją i nie wiem czy jeżeli zrobię to na "własną rękę" to nie stracę gwarancji (nie mam jeszcze książki u siebie) itp,itd. Uważam natomiast iż niezbyt wielkim problemem było by napisanie "masz za mało/za dużo oleju (chociaż to już wiem), dolej/spuść i wymień/nie wymieniaj filtra(4 posty wyżej dało radę) bo z tego co widzę to napisałem że nie ma większego problemu jeśli tak trzeba. Dla jasności nie chce tu robić jakiejś zadymy, kłócić się ani nic w tym stylu. Po prostu jestem "new" w tych sprawach więc wole zapytać bo szkoda by było zarżnąć po 40km moją piękną kawunie. Będę więc wdzięczny za takie info. Pozdrawiam
  7. ziele83
    moto gdy stoi na prosto nie na stopce, oleju jest na poziomie dolnej kreski(minimalnie ponad)...btw ktoś wie jaki olej leją nam do silnika w salonach?? wydaje mi sie ze warto by było uzupełnić. W ostateczności podjadę do serwisu spuszczę olej i wymienię filtr...tak mi przynajmniej doradził gostek. Powiedział że nie wiadomo ile moto stało bez ruchu i lepiej włożyć te 150 - 200 zł niż wymieniać silnik.
  8. ziele83
    Witam po raz kolejny ;) na zdjeciu jeszcze bez ciuchów http://www.fotoshare.pl/fotka-Zdjęcie0075.jpg-3252.html ale eq wygląda tak: KURTKA - RST VENTILATOR II SPODNIE - RST VENTILATOR II REKAWICE - RST RAZOR BUTY - ARLEN NESS http://www.moto.allegro.pl/item1064665528_...ot_1171_an.html KASK - HJC FG-15 PRISM Thx slusar_o2 za namiar na PITSTOP - ubrali mnie od stóp do głów a rabat dostalem taki ze ja pierdziu...POLECAM!!! Wczoraj zrobilem 30km i jezdzi sie super. Niepokoi mnie tylko jedna rzecz...moto niby nowe wiec obawy mogą być błachostką mianowicie chodzi o olej silnikowy. W "okienku" gdy moto stoi prosto poziom jest na samym dnie okienka...jak to wygląda u Was??
  9. ziele83
    THX --> slusar_o2 faktycznie do pitstop-u mam rzut kamieniem...pojade w poniedzialek rozejrze sie co i jak...czytalem na innym forum opinie o sklepie i większość (98%) jest na duży pozytyw. Ceny podobno lepsze niż na allegro do tego fachowe doradztwo właścicieli sklepu (prawdopodobnie to małżeństwo). Chce ze strzału kupić wszystko w jednym sklepie bo i rabaty pewnie jakieś dadzą wiec zobaczymy jak to wyjdzie. Co do serwisów to wydaje mi się ze wszędzie w porządnych serwisach kasują...Jak ktoś robi dobrą robotę tak też sobie za nią liczy. Pozdrawiam i jeszcze raz wielkie dzięki za wszelaką pomoc. Peace
  10. ziele83
    rodowity jaworznianin ale ze wzgledu na prace mieszkam obecnie w sosnowcu. studiowalem troche forum o ciuchach, przeczytalem ciekawy artykul...zastanawiam sie nad duetem perforowana skóra (gora i dół) + bielizna termoaktywna co do ustawki to jak najbardziej...chetnie posmigam jak tylko zdam prawko ;) jesli znasz jakies dobre sklepy to oczywiscie prosze o info... :cool: ostatnimi czasy coraz czesciej slysze ze wiekszosc ma prawko w .... i jezdza bez ale, w takim przypadku gdyby cos sie stalo nie daj Boze to jestem na przegranej pozycji wiec raczej sie wstrzymam ze smiganiem bez PJ oglądałem właśnie ciuchy modeki...przypadły mi do gustu powiem szczerze + duza uniwersalnosc naprawde warte uwagi p.s. shiningami --> THX za linka o ciuszkach, co do ubran firmowych kawy to z tego co widzialem na ten sezon strasznie slabo ale na allegro niektore komplety sa dosc ciekawe...tylko wlasnie..allegro...poki nie przymierzysz tak naprawde sam do konca nie wiesz czy bedzie pasowało
  11. ziele83
    hmm jak sie domyślam jest to Ww-a...ja niestety mieszkam na śląsku wiec wyprawa po ciuchy az do waw-y mija sie z celem...Jak iz to moje pierwsze moto sporo czytam o technice i bezpiecznej jezdzie, zakupilem nawet "strategie uliczne" i "motocyklista doskonały" bedzie lekturka ;). Co do ciuchów wystarczy w zupełności jesli wskazecie mi chociaż drogę po jakich firmach produkujących odziez sie poruszac. Normalne ze w skorach bezpieczniej a ja chce jezdzic bezpiecznie i stad moje pytanie. Kurtały/spodnie jest tego na rynku naprawde sporo a ja jako ten "zielony" wolę zapytać bardziej doświadczonych niż działac na wlasną rękę Co do modelu bede wdzieczny jesli chodzi o kask. Chyba trochę offtopuje tymi banalnymi pytaniami wiec z gory sry
  12. ziele83
    Witam ponownie ;) Stało się :cool: ...mój własny pierwszy moto zakupiony :bigrazz: ...jest to oczywiscie kawa 250 w przepięknej zieleni:) ma przejechane cale 2km wiec nóweczka :) cenowo myśle ze nie przepłacilem...16000zl za 2009 rocznik. Jako iż gostek od ktorego biorę kawę obecnie wypoczywa, moto odbieram dopiero w poniedziałek (juz sie nie mogę doczekać ^^). Pozwole sobie wrzucic ze 2 foteczki w ramach pochwalenia sie :biggrin: I tu prośba dla bardziej wtajemniczonych ode mnie...polećcie jakies ciuszki(oczywiście z zielonymi akcentami) na sezon lato/jesien i w miare dobry kask w rozsądnych cenach. Nie chce dać sie naciągnąć przez chłopów w sklepach a podobno lubia kosic takich zółtodziobów jak ja. Pozdrawiam
  13. ziele83
    Dzieki wielkie wszystkim za rady...tak jak pisalem jestem poczatkujący... shiningami--> pisząc o AFRICA TWIN masz na myśli jej bezawaryjność? co do ninji nie mam jej zamiaru jakos mocno ekploatowac...wiadomo cos tam delikatnie mozna zaszalec ale bardziej kupuje for fun niz dla szalenstwa... ...spokojna ze mnie ludina i przede wszystkim z głową na właściwym miejscu co do jazdy we 2 osoby nie bedą to jakieś długie trasy powiedzmy 50km max wiec jakos przezyjemy no chyba ze jest to naprawde trudne/bolesne etc to prosze o info... Jesli chodzi o kwestie nowy/używany to spadek ceny faktycznie boli przy odsprzedazy jednak wiesz co kupujesz no i ta gwarancja 24m-ce. Natomiast używka to obawy np ktos zle dotarł i chce sprzedac np taka z przebiegiem 2-4kkm byc moze jakas tluczona albo cos...nie znam sie na tym a tez nie mam zbyt wielu przyjaciół/kumpli ktorzy znaja sie na tym na 110% wiec obawa ze ktos mi wcisnie #$@#! jest uzasadniona. Jeśli chodzi o $$ to chyba nie bedzie problemu...kupiłem rower MTB za 5k swojego czasu i do dzis jezdzi sie na nim jak bym wsiadł 1 raz wiec czemu mam nie wydac te 5-7k wiecej i miec pewną nówke. Jeszcze raz wszystkim thx. Będę oczywiście ślledził ten temat. zapytam jeszcze tylko o efekt shimmy i amortyzator skretu, czy cos takiego jest robione dla kawy 250? jesli tak to jak oceniacie jego przydatnosc widzialem dzis kilka filmikow i wyglada to dosc nieciekawie o ciuchach i kaskach poczytam ev mysle ze chlop w sklepie cos doradzi ale na to jeszcze czas Pozdrawiam zielak p.s. sry ze bez interpunkcji ale wrocilem z pracy i padam upal dzis tragedia
  14. ziele83
    Witam Wszystkich:) Mam właśnie w zamiarze kupienie jakiejs 250-ki jako mojego 1 motocykla. Od razu bez bicia przyznaje ze jestem raczej laikiem jesli chodzi o ten temat. Dosc szczegółowo prześledziłem ten wątek i z tego co czytam wnioskuje iz kawa bedzie dobrym wyborem. Moja historia z motocyklami nie jest za bogata. Za młodzika jakies komarki, simsony ale nigdy na wlasnosc raczej jakies krotkie trasy po pozyczeniu od kumpla ;). Obecnie jestem na etapie robienia prawka (międzygaz opanowany:) ) wiec przy odrobinie szczescia jeszcze wbije sie w ten sezon. Na kursie smigam Hondą cbf 250. Co doradzacie? Kupwać nową? Czy racczej jakaś uzywkę? np http://www.moto.allegro.pl/item1066028049_...owka_zx_6r.html Jak wygląda sytuacja z awariami? Będę wdzieczny za wszelkie informacje no i może bedzie kolejny uzytkownik kawy 250 :) Dodam tylko iz na początku chciałbym jezdzic sam zeby wyczuc co i jak a pozniej z moją drugą połówka. Pozdrawiam całą północ jako iz jestem z terenow sląska. oczywiscie zapomnialem dodac...182 cm i jakieś 78-80kg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...