Slider_600

Witam, Zamienię kawasaki zx6r 1998r na coś mniejszego. Honda CB500, suzuki gs500 etc. Powodem chęci zamiany jest fakt, że dopiero w tym roku zrobiłem prawko i byłem napalony na ścigacza. Moto jest za mocne, nie czuję się pewnie a to mi odbiera radość z jazdy. Moto jest do regulacji, ale postaram się je w jak najbliższym czasie zaprowadzić do mechanika. pozdrawiam kontakt: mail [email protected] gg: 21460348 http://img401.imageshack.us/f/p1030076u.jpg/

Ja swoją pierwszą glebę zaliczyłem jeszcze na kursach. Podjechałem na górkę zatrzymałem się i straciłem równowagę. Moto nie upadło, jakoś je złapałem i utrzymałem, ale gdyby to nie była ybrka to raczej bym leżał razem z motuniem. A i z kawą miałem jedną przygodę jak wystawiałem z garażu. Zatrzymałem się na podwórku i postanowiłem zejść, ale nie rozłożyłem podnóżki, uszkodzeń na szczęście brak.

W papierach stoi że rok produkcji to 1999r. Poza tym na tyle co motocykli widziałem to sc28 od 33 nie problem odróżnić.

YUBY, ale to co przytoczyłeś z forum fajera nie wyjaśnia tego T, bo skoro moto jest z 1999r. to powinno być CBR900RRX a jest T.

Wydaje mi się, że od wspólnych przejażdżek nikt nie umarł xP

Wyczaiłem coś takiego na ramie... Honda CBR 900 RRT, co to może oznaczać?

Pogadam z ziomkiem, może najpierw zakręcę kilka fotek. A co do wytrysku limitów... Moja kawa też ma na plastikach napisane "limited edition" coś w tym jest ;)

Wszystko fajnie tylko, że evo to to nie jest na 200%

Picie browarów na czas :) A tak na serio to chyba na razie nic nie ćwiczymy tylko się zbieramy do wspólnego latania. Ja osobiście szukam kogoś z lekkim talentem edukacyjnym coby początkującego poprowadził głębiej w świat motocyklizmu.

Mój znajomy to fakt, ale odkąd sobie kupiłem kawe to jakoś nasze stosunki się ochłodziły, chyba się domyślam przez co. Panowie, zainteresowałem się tymi legendami o super-hiper-wychuchanym-szru bladym bo mi się już środek skręca jak widzę bajerowanie dzieciaków w ten sposób. Coś mi po głowie chodzi, że to jest składak z 900rr i cbr 1100xx. A ta kierownica? Sam sobie takie coś przyspawał?

Czasem rozmyślam sobie o motocyklistach których znam osobiście... Znam kilku facetów którzy mają jaja i wiedzą po co jeżdżą na moto, ale reszta? Mistrzowie prostej, bajkopisarze itd. Co do tej Hondy, mówicie, że to ściema mam rozumieć? http://forum.fireblade.pl/topics6/6br-900-...v005-vt4019.htm wrzucam linka z forum hondy fireblade, tu możecie zobaczyć chyba ze dwa zdjęcia no i ta dyskusja... "mjut malyna".

Na foum fireblade się już pochwalił, to go zjechali, tam jest trochę zdjęć. Mogę podać link. A co do podkręcania mocy... Od misiąca mam motocykl, dziwne żebym już wszystko wiedział. Na kierownicy jest napis Doohan V005 coś to może znaczyć? Słyszałem wersje o tym, że to jest jakieś CBR 900rrxx i jest 300 motocykli na całym świecie, ale jakoś wierzyć mi się w takie bajki nie chce. Pogadam z nim, może da kilka fotek strzelić.

Chłopaki, macie namiary na jakiegoś dobrego mechanika z okolic Mińska Mazowieckiego?

W moich okolicach słyszałem jak na razie o jednym wypadku z udziałem dziczyzny. Burgman kontra sarna, był remis. Kierowca się ponoć połamał. Niestety taki fart, że akurat na kilometrze drogi sarna itp, trafia pod koła motocykla. No i raczej nie da się tego uniknąć, ale zawsze można zwolnić.

Weźmiecie i mnie? Jestem z okolic, a myślę że przy kimś doświadczonym można się czegoś nauczyć i fajnie spędzić czas na moto :)

Witam, Mój znajomy ma Hondę Cbr 900rr sc33 z 1999r. Niby w tym nie ma nic niezwykłego, ale twierdzi że to limitowana edycja. Faktycznie jest trochę inna niż "zwykły" blady z tego roku. Jest o 8 cm dłuższa, ma układ podciśnieniowy oraz trochę inne usytuowane silnika. Pomiary na hamowni wykazały że ma 170 koni na tylnym kole. Słyszałem wersję, że w Polsce są zarejestrowane tylko dwa takie modele. Proszę o pomoc w wyjaśnieniu tego co to za motocykl. Proszę chłopaki, nie czepiajcie się mojego motocyklowego nowicjuszowstwa jestem na razie początkujący ;) pozdraiwam

Witam, Szukam partnera do treningów z okolic Mińska Mazowieckiego. Nie mam za bardzo z kim polatać, potrenować techniki jazdy. Jestem z Siennicy k. Mińska Mazowieckiego. pozdrawiam

A co może mnie jeszcze czekać?

Chodziło mi o to, że kawy pracują tak "rum brum rum brum" co słychać jak chodzi sobie na jałowych. Wiem, bo dotychczas tak sobie mruczał. A ile muszę wydać na taki zabieg? Mam jeszcze pytanie do oleju. Jaki olej polecacie do mojej kawy. Jak dotąd, przez poprzedniego właściciela był używany Motul 3000 20W50.

A jaką mam gwarancję, że fachowiec nie zrobi mnie w... no wiecie w co. Oczekuję odpowiedzi na pytanie, a nie uświadamianie, że jestem żółtodziobem w tych sprawach.

Kiedy włączam ssanie na max moto osiąga ok 5 tys. obrotów. Wahania obrotów na ciepłym silniku zamykają się w przedziale ok 800-1300 obrotów. Ja osobiście uważam że coś z tym nie tak. Wieczorem wstawię filmik, żeby można było ocenić jak to chodzi.

Witam, Mam kilka pytań co do spraw technicznych mojej kawy: 1. Śruba regulacji obrotów biegu jałowego nie działa. Jaka może być przyczyna i co z tym powinienem zrobić. 2. Falujące obroty na biegu jałowym, co to oznacza, mam wrażenie że to coś z niewyregulowanymi gaźnikami. 3. Ze zbiornika oleju dmucha powietrze. To chyba nie jest dobry znak. 4. Licznik przebiegu, przebiegu dziennego i zegarek działają. Zegarka nie da się ustawić a przebieg dzienny nie chce się wyzerować. Jestem początkującym motocyklistom i stawiam pierwsze kroki w mechanice. Wiele osób pewnie powie mi że kawa zx6r to zły wybór na pierwsze moto, ale ja go po prostu chciałem. Jeżdżę nim na tyle na ile pozwalają mi umiejętności i jeździ mi się bardzo dobrze. Czuć że moto jest mocne, ale mi się po prostu nim dobrze jeździ. proszę o odpowiedz i ew. korektę błędów co do działu i merytoryki posta. Pozdrawiam.