rafal223

jjank, owszem, nie ma zamienników, ale u niemców 1000 zloty korba do 501. Częsci jest sporo w polszczyźnie, czego Ci brakuje? Zawory pasują KTM'owskie, rozrząd to bagatela 60-200 złoty, jesli potrafisz ogarnąć niektóre rzeczy. Tłok to standard jak w ktmie -550-650 zloty. Problemy w Husabergach były, np ze stożkowymi sprężynami zaworowymi, czy nieodpalaniem z rozrusznika, ale są na to patenty, wystarczy troche chęci.. Berg 501 ma taką charakterystyke, ze od 2k rpm ma juz moc około 55hp, dół ciągnie mocnooo. Jeśli mu dorzucisz keihina 39-41 lub więcej, to juz bedzie potworek :) Ja wsadzam jutro TM'a 42 od mikuni. Ma być jeszcze mocniejszy dół podobno...

up Jeśli ktoś z forum sie zdecyduje, oddam za 980 i dorzucam nowe skarpetki HD oraz nową koszulka również HD prosto z USA. :) Pozdrawiam

Witam ! Świetna kurtka, jeśli ktoś się zdecyduje, to mogę nawet troszkę taniej puścić :) http://allegro.pl/kurtka-harley-davidson-ramoneska-freedom-rider-xl-i1569138473.html Piszcie, dzwońcie, dogadamy się. Pozdrawiam!

A może jest ktoś ktoś zainteresowany Yamaha Lb 50 1978r. z przebiegiem 9200km ? :P Motorek zarejestrowany oczywiście, opłacony. Oryginalność oceniam na 97-98% (tylnia opona jest jedynie nie tą samą oponą, na której motorek wyjechał z fabryki, oraz lakier na jednym niewielkim plastiku, oraz brak fabrycznych kierunkowskazów) Stan techniczny pojazdu oceniam na 4+, wizualny na 4 ;) Zainteresowanym mógłbym podesłać zdjęcia :)

Dziękuje za rade, być może w tym roku przetestuje ten sposób docierania :)

Hmm.. Temat dotyczy motocykla czterosuwowego, więc mi się nasuwa teraz pytanie, czy np. po wymianie tłoka, pierścieni oraz szlifie cylindra w motorze dwusuwowym można stoswać tą metodę z wykorzystaniem 3/4 zakresu obrotów? Czy ma się to tak samo jak do motocykla czterosuwowego? Czy także należy zmieniać skład mieszanki co daną ilość kilomterów?(chodzi mi o olej w mieszance). Dodam, że motorek nie jest nowy.

Yamaha Lb 50 "Chappy" .. Rocznik 78 lub 79, nada się? ;)