kangurek123

Witam Sprzedaję swojego ZENKA i być może zainteresuje ta propozycja Moto jest wystawione na Allegro http://allegro.pl/suzuki-marauder-vz-800-z-dobrej-reki-zadbany-i3234672304.html Powiem od razu ,że cena dla forumowicza to poziom 12 tys zł Krótko jak na allegro : Motocykl u mnie jeździł przez 3 lata . Przebieg 13 tys mil ( 21 tys km ) . Moto w Polsce od 2006 r eksploatowane przez sąsiada z tej samej ulicy więc historię znam . Motocykl używany do krótkich tras krajoznawczych po Polsce i do jazdy wokół komina stąd niewielki przebieg. W cenie motocykla : -nowy olej , filtr , 2 X filtr powietrza , płyn hamulcowy - mogę wymienić w obecności kupującego na życzenie -opony chopperowskie Dunlop założone na konie 2011 r ( przejechane około 2 tys km ) -gmole małe osłaniające chłodnice - nie miałem czasu jeszcze założyć -przewód hamulcowy w oplocie -sprzęgło kompletne- tarczki i przekładki - kupiłem okazyjnie ,ale nie ma potrzeby wymiany -wskaźnik temperatury oleju -sakwy -gmole duże osłaniające nogi -akcesoryjne podnóżki ( oryginał w cenie ) -duża szyba turystyczna silnik w stanie idealnym - nie bierze oleju , nigdy nie miał żadnych wycieków itd. Myślę ,że w tej kwocie 12 tys zł motocykl jest wart swojej ceny . Zapraszam do oglądania i posłuchania szczególnie pracy silnika . Oczywiście standardowe pytanie o zmianę ... kupiłem po prostu inny motocykl i już tylko ten drugi jest w użyciu .

No i dlatego oględziny to podstawa. Swoją drogą nie zazdroszczę kolegów i już się nie dziwę skąd takie nastawienie.

W górę kręcić nie było sensu :-) . MIał 7,8 tys mil czyli 12 tys kiedy go kupiłem . Sprowadzał go sąsiad mieszkający na tej samej ulicy . W sumie w Polsce jest od 2006 roku więc przebieg jest prawie na 100 % pewny . Z resztą nie ma co gadać najlepiej obejrzeć i posłuchać jak pracuje to wg mnie znaczy więcej niż przebiegi na liczniku . Poza tym jeżdżę tylko na rzadkie dalsze wyjazdy ,ale po Polsce więc tych kilometrów za dużo się nie uzbiera. Co więcej i tak uważam ,ż e ja przejeżdżałem dużo bo przez 3 lata 10 tys km . Sąsiad wcześniej "śmigał" z 500 km rocznie :-) . P.S. No patrz i nie napisałem 6 tys km :biggrin: . Echch tak to już jest ,ze jak uczciwy człowiek prywatnie sprzedaje motor to się go podejrzewa nie wiadomo o co . Dla ułatwienia powiem ,że jak motor się nie sprzeda to jestem z niego z jego przebiegu i z jego stanu tak zadowolony ,że go zostawię mimo tego ,że kupiłem już inny . Moja żona na VFR z 2002 roku kupionej w salonie bez ciąży ma 5432 km ( przepraszam żona mnie poprawiła to był stan na wczoraj dzisiaj ma 5437 km ) i też może jak na VFR nadejdzie czas i ją będę sprzedawał za 3-4 lata to podkręcę w górę ,żeby miała ze 40 tys mimo tego , że książka serwisowa będzie mówiła co innego. Pierwszy raz się spotykam ,że mały przebieg komś nie pasuje zwykle bywało odwrotnie . P.S 2 . Dla chętnych mam na tym forum posty w których w 2010 roku zaczynałem przygodę z Marauderem gdzie "chwaliłem" się zakupem i nie myślałem o sprzedaży gdzie podawałem oryginalny przebieg potwierdzony książką serwisową .Chociażby post nr #1625519 .

Witam serdecznie Nadszedł czas na sprzedaż mojej maszyny . Poniżej link do allegro http://allegro.pl/suzuki-marauder-vz-800-z-dobrej-reki-zadbany-i3199353131.html Od razu mówię na allegro cena 13500 ,ale dla forumowiczów już bez negocjacji to 12000 zł więc myślę ,że w tej cenie i z tego rocznika to maszyna warta zakupu . W kilku słowach tak jak pisałem na allegro : -przebieg 21 tys km -praktycznie nowe opony Dunlop -akcesoryjne wysunięte podnóżki - fabryczne w komplecie -przewód hamulcowy w oplocie -jeszcze do założenia mały gmol na chłodnicę - nie miałem nigdy czasu bo i tak moto jest piękne -instrukcja napraw -sakwy -olej , filtr oleju , powietrza , płyn hamulcowy , sprzęgło kpl - wszystko w cenie na zapas -żarówka night rider w reflektorze -akumulator sprawny

Witam Dzięki za podpowiedż. Jutro biorę się za robotę i myślę ,że wieczorkiem już pośmigam bez uślizgów. Pozdrawiam

Witam Dzięki materiał super szczególnie z opisem śrub długa krótka. Ostatnie pytanie w tym temacie czy jak wymieniam ( modyfikuję zgodnei z Waszymi poradami ) sprężynki na 7-io zwojowe z 9-io zwojowych to długość śrub też zmienić bo te na 9 mają wymiar M6x40 a te na 7 mają M6x32,5 ? Z góry dzięki za podpowiedź

Czołem Marudy :icon_biggrin: Odgrzebuję starą sprawę ,ale musze wymienić sprzęgło. Niestety ten link nie działa . Czy ktoś zapisał to sobie na dysk i mógłby się jakoś podzielić informacjami jak gto sprzęgło wymienić ? Pozdrawiam

Witam Dzięki za zainteresowanie tematem. Serwisówkę już mam. Dzięki za info odnośnie "kichania" bo już nie będę szukał dziury w całym. Na razie trochę zimno i tylko się z Zuśką "pieścimy". Na latanie chetnie się umówię,ale na bazar chyba nie dotrę bo mi się trochę plany pozmieniały.Zobaczymy. Pozdrawiam

Dziękuję koledzy za potwierdzenie właściwego wyboru . Powoli już się oswajam z maszynką i zdobywam co trzeba . Na bazar mam blisko także na pewno będę i uzupełnię braki. Dzięki jeszcze raz za powitanie w gronie "Zuziek"

Witam Od kilkunastu dni jestem uszczęśliwionym użytkownikiem i właścicielem Maraudera VZ 800 2002 r . Moto jest sprowadzony ze Stanów i jest goły jak święty turecki. Jestem zachwycony motocyklem i kupiłem go po 15 letniej przerwie. Moim motocyklem , który sprzedałem dla "mizernych" korzyści związanych z zakupem mieszkania dla rodziny w roku 1995 była Honda CBR 600 z 1993 r . Przejechałem nią 8 tys km. Choć w psychice od tamtego czasu mam zakodowane ,że "szlifierka" to sposób na życie stwierdziłem ,że zarówno już nie ten wiek a i umiejętności poszły w zapomnienie. Uznałem ,że zarówno na początek jak i docelowo Marauder lub ogólnie ten typ motocykla to jest coś co w chwili obecnej do mnie pasuje. Jestem po kilku jazdach i powiem ,że jestem po prostu zachwycony jazdą tym motorkiem. Strasznie cieszy mnie to ,że ogromną frajdę daje jazda z prędkością na poziomie 70 km/h max i wcale nie odczuwam potrzeby kręcenia manetką gazu do oporu . Już teraz wybór uznaję za bardzo słuszny. To tyle osobistych zwierzeń i radości z nowego zakupu . Do rzeczy. Jeśli nikomu nie sprawi to problemu chciałbym poprosić o dosłanie instrukcji obsługi i ewentualnej naprawy na maila : [email protected] . Z Waszego forum już dowiedziałem się jak wymienić świece i plyn chłodniczy oraz olej . Hamulcowy też już wymieniłem. Moto kicha mi na zimno ,ale jak tylko złapie mi trochę temperatury to jest ok. Muszę pewnie zsychronizowac gaźniki ( ze starych szasów mam wakuometr ) i to niedługo zrobię . Jak tu jest koledzy z rozrządem ( Marauder ma 8000 mil na liczniku potwierdzone to jest amerykańską książką obsługi ) . Kiedy powinno się wymienić olej w lagach ? . Jaki według was zastosowac olej do silnika ( chodzi mi o lepkość ) . Chciałbym kupić mu szybę podróżną co polecacie ( poprosze o jakiś adres www ) . Dużo mam pytań ,ale mam nadzieję ,że instrukcja dużo ich rozwiąże . Chciałbym kupić jakieś sakwy- macie jakiś dobry zakład,żeby to kupić ?? Mam nadzieję ,że nie zanudziłem Was tym przydługim postem ,ale mam długą przerwę w życiorysie motocyklisty i staram się ją szybko nadrobić . Pozdrawiam Mariusz