Skocz do zawartości

Mosue

Spec
  • Postów

    1042
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Mosue

  1. Ja mam ETZ 250...została kiedyś uderzona...jak sie na nia patrzy jest prosta...koła nie zostawiają 2-óch śladów a mimo to na zakrecie wole nią nie przekraczać 50 km/h bo objawy sa dosyc dziwne....mianowicie znosi ją jak rumuńskiej produkcji latawiec...pomysłu nie odradzam ale tylko w przypadku gdy jak wczesniej coniektórzy wspomnieli masz dobrego fachowca z konkretnie wyposazonym warsztatem i sprawnym kalkulatorem do odpowiednich obliczeń!

    Więc zastanów się dobrze czy takowego gościa znasz.

    Pozdraviam

  2. Witam wszystkich debatujacych na aktualny temat...

    Znam Sz6stego nie od dzis...i wiem jak o Swój motor się troszczył...przejezdzilem z nim 2 sezony...ja na mojej ETZ 250 a on na Swoim Jawasaki...miałem przy tym mozliwosc obserwowac jego styl jazdy i uwierz mi, ze nie szalal a tymbardziej nie moge powiedziec, ze o nia nie dbał.Jak kazdy motocyklista sprawdzil jakim potencjałem dysponuje jego maszyna ale nie było to rutyną.Jawa jest dynamiczniejsza, silniejsza od MZ ale niestety jest psujem niewiele lepszym od Junaka(przepraszam Junakowców ale taka jest prawda), ale daje sporo wrazen jak na tej klasy sprzet, lecz jak Sz6sty wspomniał skrzynia jest najwiekszym mankamentem Jawy.Moja ETZ-eta jest w duzo gorszym stanie niz jego Jawa a mimo to jeszcze jezdzi bezremontowo (W lato jezdzilismy tyle samo na naszych maszynach i tymi samymi trasami).

     

    Pozdraviam wszystkich wytwałych zwolenników tych 2-Suwowych motocykli!

×
×
  • Dodaj nową pozycję...