grochu

Jutro jade z mechanikiem mam nadzieje na ostatnie ogledziny. Jesli wszystko bedzie ok, w niedziele bedzie stał już w moim garazu. I zapraszam Cie Zomb na wspólne polerowanie;-) SirAdam, jest wiele prawdy w tym co piszesz ale chyba nie do końca. Motocykl ten ściągniety został UK, na tamten rynek podobno model ten wychodził bez katalizatora do rocznika 2002r, ale był juz na wtrysku zachowując moc 164 koni. Moge się mylić ale tylko jeśli przeinaczyłem słowa które dziś usłyszałem od "jednego" speca od min.tych motocykli a przy okazji takze forumowicza, którego pozdrawiam;)

Mam okazje zakupić XX-a rocznik 2000. Motocykl na który choruje już ładnych kilka lat. Mam jednak wątpliwość co do sztuki którą mam na celowniku, a dokładnie nie posiada katalizatora, która ten rocznik posiadac powinien. Własciciel twierdzi iż motocykl sprowadzony jest z Angli i że wydech jest oryginalny. Czy jest mozliwość by nasi sąsiedzi z wysp go nie montowali w roczniku 2000?? Ponizej zamieszczam link http://moto.allegro.pl/item155356666_honda..._gsx_r_zx_.html

Honda XX 1100 , coś co nie dawno było w sferze marzeń powoli staje się rzeczywistością. Mam zamiar zakupić tą maszynę rok.97/98/99 . Chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej na temat ergonomii tego motocykla. Komfort? wady/zalety? i głownie spalanie? Z góry dzięki

Ja też polecam XJ. Świetny turystyk, jeździ się jak na rowerze. Co do silnika to trzeba być zdolnym ażeby go zajechać. Roczniki 96/97 kupisz za ok.9 tyś. Jest tu mnóstwo użytkowników tej maszynki, więc jak będziesz chciał więcej info to dostaniesz napewno. Zgadza się Wicher?:P) Pozdrawiam

"Pri" i "Res" jak ktoś mi ładnie wytłumaczył to 2 rurki idące do baku. "On"-krótsza i "Res" dłuższa. Gdy jeździsz na krótszej i silnik gaśnie bo jest niski poziom paliwa w zbiorniku wtedy dajesz na "pri"-zalewają się gaźniki i za chwile wrzucasz na "res"tj.dłuższą rurke i jedziesz zatankować! No, to tak na chłopski rozum:mrgreen: Pozdrawiam

Pędź, pędź tą maszynę bronx, bo ja Twoją byłą pędze kiedy i jak się da;)) Muszę tą prawą objechaną rure zrobić bo drażni mnie jej niekosmetyka :banghead: Oprócz tego myśle że wszystko gra. Jak masz ochote jeszcze na nią spojrzeć to daj znać to się gdzieś umówimy! hejj

Tychy też przyjadą 16-go ale w godzinach popołudniowych 8) A więc do zobaczyska na miejscu!

Misiu kolorowy tyyyyy, gaźniki były zasyfione więc trza było je wyczyścić!! 8) A jak zacząłem ją myć to pół wiadra pasku z niej zleciało!! To nie enduro.Wiem Bronx że trzeba oszczędzać na wodzie ale bez przesady :D :D Pewnie że mozna się spotkać, ja ją ujeżdzam cały czas więc zatankuj CeBRe do pełna i można gdzieś jechać Pozdro

Dzięki Piotr, masz racje -to były chyba gażniki! Zostały przeczyszczone i chodzi jak trzeba. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam

ostatnio 3 krotnie, przy niskich obrotach na 2 i 3 biegu zgasł mi silnik w diversionie. Przy próbie odpalenia-echo! Kreciłem rozrusznikiem, ale w ogóle nie wchodził na obroty tak jakby nie dostawał paliwa. Czy na ssaniu czy bez ssania-NIC. Za entym razem, na ssaniu dałem mu "gazu" i zaskoczył. Stało się to już 3 razy. Niech tylko złapie poprzedniego właściciela...(żartuje Bronx;))) Panowie, co się może dziać?? Pozdrawiam

Nie łatwiej napisać kwote?! :banghead:)

Witam,temat zapewne był już poruszany ale nie szkodzi. Panowie , panie- jaka może być cena wyregulowania zaworów i gaźników w XJ 600. Dzięki z góry!!

Ani mnie Darku nie strasz! Pomslałem o zmianie daty kupna ale sprzedawca motocykl wyrejestrował. No trudno za głupotę sie płaci;(( Pozdro

Witam wszystkich- i na początek pytanie! Z początkiem listopada kupiłem maszynę (XJ 600).Nawał pracy przedświatecznej spowodował, że nie zgłosiłem się z umową kupna do urzędu skarbowego. Czy naliczą mi za to jakąś karę?? I ile mogą mi zaśpiewać?? Dziękuje z góry za wszystkie odpowiedzi

Witam panowie i panie- niecały miesiąc temu zakupiłem XJ 600 diversion! Jezuuu,nie wiedziałem że kiedyś jeszcze się zakocham-tymbardziej w maszynie ;) . Teraz pytanie- czy regulację zaworów i gaźników mogę zrobić zimą czy lepiej poczekać do wiosny?? Dzięki z góry i pozdrawiam