paa62

Po mojemu też KAWKA, ale nie wygląda na aż tak zmieniony, żeby nie miał gdzieś napisu - może poprostu przeczytać ?!

Przy Hondzie Rune - motyw zadowolonej pasażerki raczej odpada :wink:

krzesło pasażera w retro - do zdjęcia i zaślepienia bez problemu. :flesje:

Kuuuuuuuuurde ! pokłony, ukłony, życzenia i w ogóle ! Psiakość, nie dam rady dojechać "pierdnąć" Wam z wydechu na nową drogę, ale nic to, jestem z Wami. :clap:

Powiem (znaczy napiszę) tak: Po przejściowym zachłyście powoli zaczynam odkręcać to i owo z motora. Równie istotne jest czy się podoba jak i KIEDY SIĘ ZNUDZI ! :wink:

HALO ! Jeżeli właściciel opisanej jamashki jest na foru - poprosimy pare fotek. W celach poznawczych rzecz jasna !

Miiiistrzu ! No dzięki ! nie wiedziałem "co tu jeszcze" ! No jasne, że trąby :biggrin: pozdro :flesje:

Ubodło jedynie w sensie "że się nie zgadzam", bez urazy :flesje: Prawde powiedziawszy, też mi odradzano start 1300-tką ocierającą się o 400 kilo. Ale trafiłem na światłych nauczycieli i poszło. pozdrówka

Na szczęście można mieć swoje zdanie i doświadczenia. Naukę jazdy (i prawko A w międzyczasie) wszystko robiłem na VTX 1300. Nie ma żadnych problemów. Zatem kpienie w postaci "doradców" troszkę mnie ubodło. Duży moto+dobry nauczyciel+rozum w kasku i od razu masz świadomość powagi jeżdżenia.

Człowiek jestem z natury delikatny, ale tu moje stanowcze NIE. Sam ma moto dość obwieszone - cóż taka marka i styl. Ale lampek - nigdy !

To tak jakby Shadow custom - była jedna na allegro (wpisz w googlu nv750 custom) to wyskoczy. Jedna jest w Irlandii za 4000EUR ale trzeba sie logować na stronce żeby pójść głębiej. Może poprostu weź shadowke i troche doinvestuj ?

Garażowałem z taką shadowką bak w bak dwa lata - kierownik był sporych rozmiarów. Wstydu nie było, wygląd, gulgot i jazda całkowicie OK - zatem bier chopie szesset :wink:

zmiana beczki szanowni, czas jakis temu pisnąłem w temacie turbulencji przy szybie (MGG) brak odzewu - to może tutaj. Mam mgg i truno, albo musze przywyknąć do drżącej czaszki, albo coś z tym zrobić. Nowej nie kupie. Jak przylożyć dlon tuż nad górną krawędzia - jest dużo lepiej - zatem może deflektor jakiś dokręcić. mak ktoś jakieś doświadczenia ? będę wdzięczny

A może : http://www.allegro.pl/item937126236_podnos...otocyklowy.html ??

Zerknąłem - fajna. dzięki No i Alleluja ! Znaczy szukałem faktycznie - nieprofesjonalnie - slubuje poprawe

Nie, to chyba zbyt drogo i skomplikowanie ! poprostu przedluzam odrobinke wyjazd sluzbowy i bede cos pzyczal> sprawdzalem - niestety nizej 100usd/dzien ciezko znalezc cos z sakwami i odpowiednim rozmiarem. Glownie HD i Goldwingi> Ale czego nie zrobie zeby dygnac na Key West o zachodzie slonca albo obok plazy w Miami> Lans stulecia ! :biggrin: :biggrin: jak mnie kopniecie w kostke pod koniec kwietnia to wkleje jakies photki No i cudo ! jak znajdziesz chwile to sobie zerknij na: www.motorcycleroads.com/routes/SouthEast/FL/FL_4.shtml Ladnie opisane i o ile pamietam nawet z kalendarium imprez o zapachu spalin w okolicy. Podkarpacie nie gorsze ! :flesje:

Powitac Wszystkich ! przeszukałem - może niezbyt profesjonalnie - nasze forum i nie znalazłem miejsca, gdzie można opisać przebyte lub planowane trasy/wycieczki. Pisnąłem już pare dni temu, że udało mi sie, i w kwietniu nawinę pare mil po Florydzie. Szukając wskazówek znalazłem na amerykanskich www pare stronek z opisami tras, gdzie jeść, gdzie nocować, co zwiedzić. Podzielone na stany i długości (od 20 do 700 mil) Może cos u nas takiego - Polska piękny kraj. Ja chętnie sie podzielę. Pozdro

jesli nie VTX, to VTX. I tyle. najlepiej posiedziec na jednym i drugim. Ale chyba znam odpowiedz. Z calym szacunkiem do Bractwa Shadowow. LUK ! a oparcie kierowcy to Bracie masz jakie ? Łazi mi ono po głowie, i jak niespodziewnie znajde pare groszy w kieszeni chcialbym wiedziec na co wydać.

powitać moj VTX dotarl na dość nowych, ale amerykanskich (czyli na beton bardziej niż na nasze scieżki) kapciach. Pora zmienic po 2 sezonach - sznowni maja jakieś sugestie ? wdzięczność będę posiadał