loponez

Mam szybkie pytanie. Od jakich modeli jeszcze będzie pasowała cewka zapłonowa?

Lusterka zewnętrzne: 1. Od kierowcy są wkładki asferyczne. 2. Prawe lusteko po ustawieniu dla kierowcy europejskiego zostawia spory odstęp od obudowy (jeżeli zostało po przekłdace z anglika)

Zajrzyj tu, to skarbnica wiedzy :notworthy: : http://nonsensopedia.wikia.com/wiki/Xbox_360 A jak już się naczytacz to wpisz hasło harcerz :buttrock:

Właśnie o to mi chodziło. Mam już lekko przechodzony tank bag i jest mocowany na magnesy i na paski, z tąd moje pytanie.

Mocowany na magnesy czy na paski? POZDRO!

Każdy może wyrazić swoje zdanie, ale czepiacie się. Gość chce mieć jakieś moto i robi co może żeby go zdobyć. Ma laptopa plus pare groszy i chce to wymienić. I to jest wporządku, kto bedzie chciał to się zamieni, kto nie to nie.

Tyle ich co sie pośmieją. Oni w swoich banerach maja cztery kółka żeby sie nie powywracać na zakretach. Miej to gdzieś i trenuj.

Szuberto nikt nie mówi na co masz wydawać swoją kase ale proszę nie przekonuj nas że takie "wspieranie" to zacny uczynek. Chcesz wesprzeć czyjeś marzenia - wpłać na powodzian i głodujące dzieci, one też maja marzenie - zjeść.

A moim zdaniem R1 a w najgorszym wypadku GSX-R :buttrock:

Przebiegiem bym się nie martwił, licznik pewnie cofnięty ale ważna kondycja silnika. Kolega miał kiedyś podobną z przebiegiem ok. 80 000 i silnik cykał jak nówka. Sprowadzony z zachodu więc pewnie leżał. Może któryś z kolegów z Poznania ma mozliwość podlecieć i obejrzeć go LIVE, i podrzuci Ci czy warto jechać.

A że tak z ciekawości zapytam: Co zrobi instruktor siedzący na motocyklu jak kursant "wjedzie na mulde i wywróci motocykl" albo zablokuje przednie koło przy hamowaniu? Odpowiedź jest prosta - wyglebi razem z kursantem! Niechce sie popisywać wiedzą i umiejetnościami ale rozwiązanie z instruktorem na kanapie jest dobre tylko przy ogarniętych kursantach, takich którzy poradza sobie z dodatkowym ciężarem. Pierwsze wyjazdy w miasto powinny być asekurowane przez instruktora z tyłu. Powinien on mieć sprawne i porządne radio zapewniające conajmiej jednostronną łączność z kursantem. To przecież instruktor obserwując zachowanie kursanta na motocyklu najlepiej jest w stanie przewidzieć czy się wyglebi czy pojedzie. Jazda razem, dopiero jak w ruchu drogowym ogarnie sie sam, wtedy można dołożyć mu swój ciężar, co chyba przyznaja koledzy i koleżanki jeżdzący, ma znaczny wpływ na sposób prowadzenia motocykla. Jednak jedno pytanie, jak wyglada ekonomia nauki jazdy motocyklem. Zakup radia do łączności z kursantem i zużycie paliwa moto + auto? Radio jednorazowy koszy ale podwójne spalanie? Odnośnie osłaniania tylko własnej dupy, to mam równiez inną teorię. Niejednokrotnie zasłaniałem kursanta od boku przy skrętach i zawracaniu. I na koniec w temacie wypowiedzi policjantów o najlepszym sposobie nauki jazdy na motocyklu gdy instruktor jedzie z tyłu. Przy pewnej kontroli przez policje usłyszałem właśnie od policjanta żeby się przesiąść do kursanta.

Szukam 130x70x17 na tył do mojej hulajnogi

A moim zdaniem powinieneś wziąć pod uwagę zamianę na XX'iora. To naprawdę zajefajny sprzęt, niektórzy mówią że to ładniejsza wersja Hayki. Sam latam XX'em i jestem zadowolony. On nadaje się i w trase i do miasta. Poręczny i zwinny, a o osiagach to niema co pisać bo wszyscy znają ;]

Jeżeli chodzi o moje skromne zdanie, to po roku jazdy w Naxie wnętrze bedzie sie nadawało tylko do wymiany. Niestety środek nie jest wykonany z gatunkowo dobrych materiałów. Niestety racją jest, że tani kask musi być tani :bigrazz: Producent musi na czyms przyciąć kase. A po drodze jest też paru pośredników. Jeżeli kas kosztuje 250 zł, to ile wynosi koszt jego produkcji?

Witam!! Szukam stelaża pod kufer centralny lub pod zestaw kufrów do Hondy CBR 1100 XX. Oczywiście w przystępnej cenie!