bryllu

Zalozone byly HotCamsy. Cala gora silnika jest w porzadku. Zawory wraz z prowadnicami sprzezynami to nie problem, jednak chodzi mi o spawanie i nieosiagalne gniazda - kto, czy i gdzie to zrobi.

Witam. Przedstawiam zdjęcie głowicy po małej awarii - urwanie zaworu. Chciałbym się dowiedzieć czy warto to naprawiać i za jakie pieniądze (robocizna, spawanie, dorobienie gniazd) Zawory plus prowadnice załatwiam we własnym zakresie. Prosze o jakieś orientacyjne ceny z ewentualnymi namiarami. Głowica nie wygląda na pękniętą.

Dodam od siebie, że w tych rocznikach PONY 301 była inna lampka z tyłu łącznie z mocowaniem. Taka mała kwadratowa, montowana też w ogarkach z końca produkcji. Mam taką motorynkę z 89 niebieski metalik w stanie fabrycznym, oczywiście pierwszy właściciel :) jeszcze nie zarejestrowana.

Dziękuję za uznanie:) próba była i wypadło pozytywnie, a wpadki się zdarzają. Z samą skrzynią był problem gdyż w moim roczniku różniła się minimalnymi detalami od nowszych (inne sprzęgła kłowe, dodatkowe podkładki na przesuwkach, inne zakończenie gwintu na wałku sprzęgłowym jak i popychacz sprzęgła) edit: Mimo wysiłków odwrotnie założyłem wodzik, a sprawdzałem kilka razy czy jest dobrze... Na sucho było w miarę ok jednak po złożeniu objawy j.w. Uratowały mnie zdjęcia z przebiegu remontu gdyż w serwisówce nawet nie jest wyraźnie napisane. Wodzik już odwrócony i wszystkie biegi wchodzą ładnie. Pozdrawiam.

zx9r 1999r. Wymieniłem całą skrzynie od 2001r. z wodzikami wałkami trybami i bębnem wybieraka. Dziś po pierwszej przejażdżce było mało zaskoczenie mianowicie nie wchodzi mi 5 i 6 bieg. Wychodzi na to, że blokuje się całkowicie trzeci mały wodzik i bęben nie jest w stanie go poruszyć. Reszta biegów wchodzi jak w masło. Macie jakieś sugestie zanim znów zdejmę miskę olejową?

sprzedam skrzynie do kawy zx9r pochodzi z 2000r., w skład wchodzą wodziki i tryby - brak jedynie wodzika od trójki i jednego koła trójki. skrzynia w stanie idealnym. http://allegro.pl/skrzynia-biegow-kawasaki-zx9r-zx9-zx-9r-1998-2003-i1529596224.html

poszukaj mocnego karchera:) skoro juz zaczęło odłazić i bąble się porobiły to myjka ciśnieniowa może pomóc. W moim byłym aucie ktoś polakierował klarem właśnie felgi żeby się ładniej świeciły... jak zaczeło odłazić to efekt podobny jak na Twoich zdjęciach. Karcher kolegi pomógł.

Jak już sobie kupimy zagłuszacz i trzeba szybko zdezaktywować nadajnik można nabyć to http://allegro.pl/wykrywacz-podsluchow-gsm...1201215021.html Tak więc wszelkie nadajniki gps za grubą kase można sobie wsadzić. w kieszeń...

miałem katalog częsci ale miło, że podrzuciłes z cennikiem. Cudaka sobie wypraszam :) biorę się za skrznie i zamówie od szwagra co trzeba. Ceny nie są porażające bo około 90$ od trybu. Pozdro

Nitomen Przepraszam, że przykład podałem tylko na tobie. Fakt różnica mocy.W tym temacie z 2007 było sporo Za i Przeciw tak więc stworzyłem niezależny ogólny temat by pomóc sobie jak i innym. Dzięki różnym sprzeczkom i ogólnym tzw sajgonie w wątkach ciężko samemu do czegoś dojść. Cenię sobie to forum bo zrobiłem poprawną regulacje zaworów i synchro gaźników nie mówiąc o róznych tam regeneracjach hamulców etc. Rzeczowe tematy + rzeczowe odpowiedzi - to powinno być cechą przewodnią forum w sprawach mechanicznych. Łatwo narobić sobie bigosu słuchajac kogoś kto nabija sobie tylko posty bezsensownymi teoriami. koniec OT :)

Moim skromnym zdaniem nie jest dobrze pisać w tym dziale o takich szczegółach jak zapis z monitoringu czy kolor bluzy tego typa. Każdy ma dostęp do tego forum - a jest to chyba najsłynniejsze w necie. Pisz i chętnie poczytam ale dopiero po zakończeniu śledztwa. Niech sie typy upewnią, że nie masz żadnego tropu, wtedy sie wywoła wilka z lasu. Posty typu szukaj na allegro czy na bajzlu są już obstukane z każdej strony od kilku lat i chyba każdy poszkodowany może sobie poczytać w poprzednich tematach o skradzionych sprzętach(swoją drogą polecam giełdy wszystkich motocyklowych gazet i lokalnych np motogratka, czy anonse - brat tak kupił komplet częsci na przekładkę do A6. Oczywiscie od złodzieja sie okazało. Ogłoszenie brzmiało"części A6 +telefon"

Według tego starego tematu http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=67232&st=0 i tego http://forum.motocyklistow.pl/Yamaha-R1-2000r-t135362.html w którym Nitomen się wypowiedział, śmiem twierdzić, że doskonałym rozwiązaniem to to nie jest. W takim razie uznajemy, że nie wpływa na pracę skrzyni. Jednym słowem polecacie ten zabieg czy nie? nie wiem czy już mam szukać kompletnej skrzyni, czy też zdać się na tego zębatkowego cudotwórcę. Jego koszt to 150zł

Kierowałem się tylko zasłyszanymi opiniami, tak więc chciałbym potwierdzić/zaprzeczyć mitom w tym temacie. Dobrze jak by ktoś coś więcej o tym napisał. Jestem ciekaw jak to się odbija na trwałości elementów w codziennej eksploatacji. Zx9r ma na obecną chwile 55 tys.

Witam. Czy ktoś może mi więcej powiedzieć na ten temat? z tego co sam wyczytałem pomaga to sprzęgłom kłowym jednak powoduje głośniejszą pracę skrzyni i lekkie problemy z przełączaniem biegów. Bardzo interesuje mnie ten temat bo sam mam problem z przerywającą trójką. Jeden mechanik z Łodzi sam zaoferował mi ten sposób naprawy skrzyni w dość korzystnej cenie - w porównaniu do ceny skrzyni kompletnej, praktycznie nieosiągalnej do tego modelu.

hm mozna przyznać, że byłęm w patowej sytuacji. Jak bym odrazu opłacił OC i odebrał dowód to bym dostał śliczny mandacik 300zł i 400zł na rzecz UFG. Teraz mandaty sie przedawniły ale będzie mnie ścigało PZU :D super. Miałem dostać tez zwrot za szkodę całkowitą motocykla tz 1100zł ale przez tą cholerną umowę, ze nie moje moto nic nie dostałem. Takie są konsekwencje młodości. Przynajmniej odbiło mi się w odszkodowaniu;p Nie polecam jeździć bez OC itp ale jeśli kiedyś przydarzy się wam wypadek nie z waszej winy to nawet brak prawka nie przeszkadza by uznać bezsporną winę sprawcy, co za tym idzie dochodzić odszkodowania zdrowotnego i zadośćuczynienia w sądzie! Winę orzeka się na podstawie uczynków, a nie uprawnień.

toteż własnie. Jeśli miałbym pewność, że mandaty się przedawniły to bym działał. Podczas wypadku nie byłem pełnoletni no i prawka tez jeszcze nie było. - wypadek nie z mojej winy. jedyne co dostałem to brak przeglądu, brak oc 500zł no i brak uprawnien do kierowania pojazdem 500zł wszystko po zsumowaniu i pertraktacji z urodziwą Panią Policjantką zeszło do wspomnianych 300:) Mówicie żebym udał sie do PZU z umową.. ale wiem jedno, że każą mi płacic za te 4 lata do tego UFG sobie przypomni o tych 100ojro kary. Nie daj Bóg powiadomią policje. Sprawe jednak zostawiam w spokoju. Poszukam jakis legalnych papierów. gra nie warta świeczki.

Witam, 4 lata temu miałem wypadek motocyklem bez opłaconego OC i przeglądu. Dowód zabrała policja. Ostatnimi czasy myślę nad doprowadzeniem starej jawy do stanu używalności ale przydał by się oryginalny dowód. Pokwitowanie dostałem ze po zrobieniu przeglądu i oc dostane z powrotem. Sęk w tym, że mandaty za brak oc i przeglądu nie przyszły do mnie do dziś, wtedy utargowałem z 1000zł na 300zł ale i te 300 nie przyszło. UFG też się nie czepia. PZU powiedziało, że poprzedni właściciel nie zgłosił sprzedaży u nich wiec OC dalej jest na niego... Co radzicie? boję się, że skończy się włożeniem kija w mrowisko. być może UFG przypomni sobie też o tych 100euro kary.

racja w kawach maja ponoć tendencje do skracania. Ja tak miałem, tz do regulacji były 4 zawory, a nic nie stukało. Po zdjęciu pokrywy i sprawdzeniu luzów wyszło, ze mam na wydechowych 0.10 i 0.8 więc sam widzisz. co 12tys regulacja Rurki wpadają do gaźnika i z tego co zaobserwowałem dają ciśnienie do komory pływakowej ew gdzieś obok.

co do stritów w zx9 to te dwa przewody gumowe muszą być ustawione jak w oryginale czyli zeby łapały powietrze, innaczej moto bedzie sie dławiło za małą mieszanką. Co do luzów to można zrobić w garażu ale jest do tego potrzebna wiedza! a ta jest ogólnie dostępna na forum no i podstawa - manual. Tam jest wszystko pięknie pokazane i opisane po ang. pozdrawiam

Witam mam problem jak w temacie, zaczeło się tydzien temu od pojedynczych nie zawsze pojawiających sie przerywnikach przy przyspieszaniu, teraz problem jest częstszy tylko w przedziale 4-7 tys jak jade ze stałą prędkoscią problemu nie ma, przy redukcjach tez nie przeskakuje... Pojawia się objaw szarpania w napęd, pomimo iż jest do wymiany. Czy to na pewno skrzynia siadła? rzadko używam 3 biegu a tu prosze.. motor bez szlifa od nowosci, niekatowany.

wiec tak. od srodka wygląda tak (wyjeta sprzęzyna) http://img34.imageshack.us/img34/9233/p0802102104.jpg Myśle jednak ze ten otwór powinien być gdyż po zaślepieniu nie moge przesunać "gładko" palcem przepustnicy. Gaźniki to keihin CVK http://photos03.allegroimg.pl/photos/orygi...54/96/901549605

dziurka jest średnicy 1.5mm jednak serwisówka zastrzega sobie, że musi być drożna.. więc o co chodzi?? kto ma racje? :) łopatologicznie wychodzi ze tą dziurką sie dostaje jakies fałszywe powietrze i nie ma odpowiedniego podcisnienia pod membraną.... hmm mam racje? wklejam fote przepustnic http://img34.imageshack.us/img34/9233/p0802102104.jpg http://img246.imageshack.us/img246/2493/p080210210301.jpg http://img407.imageshack.us/img407/3564/p0802102103.jpg i tekst z serwisówki http://img704.imageshack.us/img704/2460/beztytuuvhv.jpg

Witam. swoją zx9r mam już rok ale teraz zabrałem się poważnie za czyszczenie gaźników i regulacje zaworów... .. mimo iż nie odczuwam braku mocy to mam pytanie odnośnie otworów w przepustnicach opisywanych na scigacz.pl cytuję "Wiele ZX9R trafiło do naszego kraju z ojczyzny Bismarcka i wśród nich trafić się mogą sztuki kastrowane do 98 KM. Na szczęście odblokowanie motocykla jest bardzo proste i ogranicza się do wymiany przepustnic (bądź zaślepienia w nich otworów ograniczających ich pełne otwarcie). Odzyskujemy wtedy dziki temperament sportowego motocykla" moja zx9r w papierach miała wpisane własnie 98KM (sprowadzona z Belgii) Ja pierwszy dokonywałem rejestracji w Polsce. Rozbierałem gaźniki w celu czyszczenia łącznie z przepustnicami podcisnieniowymi i zadnych niepokojących otworów nie było, a w serwisówce cichosza. Czyżby ktoś wymienił? tylko co? 2 pytanie czy do regulacji zaworów potrzebuje szczelinomierz o dokładnosci 0.02 czy wystarczy co 0.05 mm ?