ryszo

W piątek będę miał nowy łańcuszek to wymienię. Mam jeszcze pytanie związane z zaworami. Luz na zaworach ssących ma być 0,10mm-0,19mm i na wydechowych ma być 0,15mm-0,24mm. Czy luz trzeba ustawić przy górnej granicy czy przy dolnej?

Mam jeszcze pytanie gdzie kupię łańcuch rozrządu Did'a, tylko chodzi mi to żeby był od razu zakuty.

Witam! Zakupiłem ostatnio klx'a 300r z 1998 roku i mam z nim mały problem. Chciałem sprawdzić w nim luz zaworowy ale znaki nie pokrywają się ze sobą chodzi mi o znak T na magnecie i znaki EX i IN na wałkach. Gdy znak T znajduję się w miejscu wcięcia to zawory są zamknięte i znaki na wałku wydechowym są równoległe z głowicą chodzi mi o znaki EX -, ale znaki na wałku ssącym się nie zgadzają IN i - nie są równoległe do głowicy. Jaka może być przyczyna? Dołączam dwa obrazki, pierwszy przedstawia prawidłowe ustawienie, a drugi przedstawia mój przypadek. 1 http://img19.imageshack.us/img19/8552/zawory1.jpg 2 http://img243.imageshack.us/img243/7573/zawory2.jpg

Witam! Zakupiłem ostatnio klx'a 300r z 1998 roku i mam z nim mały problem. Chciałem sprawdzić w nim luz zaworowy ale znaki nie pokrywają się ze sobą chodzi mi o znak T na magnecie i znaki EX i IN na wałkach. Gdy znak T znajduję się w miejscu wcięcia to zawory są zamknięte i znaki na wałku ssącym są równoległe z głowicą chodzi mi o znaki IN -, ale na znaki na wałku wydechowym się nie zgadzają EX i - nie są równoległe do głowicy. Jaka może być przyczyna? Czy mógłby ktoś napisać krok po kroku jak się ustawia zawory w tym moto.