cincin1

uzywalem miernika,rozrusznik kreci,Jak pompe na krotko podlacze to slychac jak chodzi,ale najlepsze jest to ze jak podam zasilanie na pompe i nabije juz cisnienie to i tak nie chce zapalic jak by iskry nie bylo.prad do kosci dochodzi.sa cztery przewody na dwoch jest masa na jednym jest plus a czwarty chyba sygnal z komputera musi byc,ale go nie ma.rozebralem przekaznik od pompy i jak zwieram styki to pompa pracujedo przekaznika tez tylko 1 plus dochodzi.

odkad kupilem moto to czujnik sprzegla byl na przewody podlaczony.zero reakcji

rozebralem czerwony przelacznik i wszystko ok,jak by nie dzialal to by rozrusznik nie krecil,klamka tez ok,podnozek tez ok,wymienilem przekazniki tez ok,nie mam zadnych pomyslow wiecej.zawsze po wlaczeniu czerwonego przelacznika bylo slychac pompe i na wyswietlaczu znikalo check,a teraz tylko check mryga,probowalem zrobic zworke na kosci diagnostycznej ale zero odpowiedzi,wczesniej bylo ok,chyba to jednak ten j*b... komputer.

probowalem odpalic moto spianjac przekaznik na krotko zeby pompa podala paliwo ale zadnej reakcji.czy to moze byc komputer,potrzebuje pomocy gdyz jestem w irlandi i probuje naprawic to sam bo salon najblizszy na tym zadupiu jest 160km odemnie a niestety tym tepym mechanikom nie ufam,nie umieja naprawic samochodu a co dopiero moto,z gory dzieki za podpowiedzi jakie kolwiek

podpowie ktos cos koledzy sensownego?

czujnik przechylu??a gdzie to ustrojstwo sie znajduje??na modul raczej nie stawiam,ale co najlepsze nie bylo zadnych objawow a tym bardziej nie przewrocil sie moto,jak to odnalezc i czy mozna to naprawic czy cos takiego??pozdrawiam

witam.posiadam suzuki gsxr 750 srad z 1999 na wtrysku.problem polega na tym ze nie chce odpalic,kreci wszystko ok ale jak wciskam czerwony przycisk na pozycje do odpalania to nic sie nie dzieje,doslownie,zawsze bylo slychac jak pompa paliwa chodzi,a tu nagle nic,myslalem ze to przekaznik od pompy paliwa,wymienilem,nic to nie dalo.po wyjeciu pompy pompa chodzi jak sie ja podlaczy na krotko.prad dochodzi do kosci masa tez jest ale chyba brakuje impulsu z komputera,mozliwe ze komp siadl??z gory dzieki za jaka kolwiek sensowna podpowiedz.pozdrawiam

juz ustawione.pare godz z serwisoeka i mam nadzieje ze bedzie ok.wielkie dzieki kolego mod-ek woja podpowiedz bardzo mi pomogla.pozdro :notworthy:

tez juz wiem THROTTLE POSITION SENSOR :banghead: :banghead: :clap: :clap:

z tego co pamietam u nie jest c14 z kreska u gory.czy mozna samemu ustawic dobrze ten czujnik metada prob czy jedyne to ktos z kompem lub serwis?i wlasnie zawsze pokazuje c00 z kreska u dolu.a co tojest tps?

kupilem nowy czujnik wymienilem i to samo.pomocy, :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: pozostaje juz chyba tylko salon i komp

witam ponownie.dawno tego nie bylo ale znow zapalila sie FI.tym razem zczytalem bald. C14 - THROTTLE POSITION SENSOR- czujnik polozenia przepustnicy o ile sie nie myle.czy ktos sie z tym spotkal juz moze?taki czujnik to tylko w salonie mozna nabyc?pozdrawiam

oki dizeki juz pisze.pozdro :buttrock:

jest to rocznik 1999.myslalem zeby dobrac odcien ale mam zle skojarzenia z tym.kiedys jak dobieralem kolor do samochodu to byl inny odcien

witam serdecznie.posiadam Suzuki GSXR SRAD 750 koloru srebrno-czarnego.mailem malego slizga i lewa strona jest troche porysowana :banghead: zdarza sie nawet najlepszym :rolleyes: w jaki sposob mozna zczytac kolor motoru zeby dobrac farbe?z VIN?moze jast gdzies jakis symbol?podrawiam

a powiedzcie mi koledzy czy to mozliwe ze filtr lub filtry paliwa sa zapchane syfem i dlatego tak h..... chodzi czsami.a pozniej jak postoi chwile to naleci znow paliwa?czy to mozliwe?????? dzis np. zrobilem ok 150 km i wszystko bylo ok.wiec moze pomogl ten specyfik do czyszczenia wtrysow? oby :buttrock:

wlasnie chcialem zczytac blad al :banghead: e cos mi przeszkodzilo. jestem w irlandii a tu trudno o serwis wiec dlatego kombinuje sam

no i znow to samo po ok pol godz jazdy zlapalo blad.kontrolka sie pali a na wyswietlaczu mryga FI.juz nie wiem co to moze byc bo na 1 rzut oka wszystkie kosci i kable wygladaja ok.wlalem preparat do czyszczenia wtryskow moze pomoze :banghead: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_exclaim: :icon_question: :icon_question: :icon_question:

popatrze jeszcze co tom moze sie dziac.wczoraj odpalilem i zost ja na dluzsza chwile na chodzie i nic nie bylo wiec moze to naprawde tylko chwilowe albo lapie blad po jakims czasie

gosc od ktorego go kupilem mowil ze jemu tez sie raz zapalila.a jak wylaczyl i po chwili wlaczyl zaplon to zgasla.u mnie stalo sie to samo.masz moze serwisowke do tego modelu?znalazlem ale po hiszpansku

ciezko jest mi szczerze mowiac znalezc serwisowke.moze zle szukam.ale zrobilem zworkena tej kosci co mowisz i wyskoczylo mi C00.znalazlem kody bledow do suzuki i wychodzi na to ze C00 oznacza brak bledow.czy to mozliwe ze to byl tylko jakis chwilowy blad?ktory sam sie zresetowal?

wiesz co ona nie mruga tylko ciagle sie pali.wczoraj wieczorem odpalalem moto i chodzil dobrze ale nie jezdzilem.to c00 ozn ze nie ma bledow.wiec poczekac jak zaswieci sie FI i wtedy sprawdzic?zawsze po przekreceniu zaplonu czekam chwilke i dopiero odpalam.

srad 99r.po tym jak nakierowales mnie ze to FI znalazlm kilka postow dot podobnych zagadnien.zapomnialem dodac ze wczoraj wymienialem swiece wiec moze cos zle podlaczylem.a jest jakis sposob zeby zresetowac kompa? dopiero go kupilem Suzuki GSXR 750 SRAD 1999r wczoraj wymienilem wszystko oprocz fil paliwa bo nawet nie wiem gdzie on jest :banghead: nie wiem czy dobrze zrozumalem jak zczytac bledy z kosci diagnostycznej za pomoca zworki ale jak tak zrobilem to wyskoczyl mi blad c00

no wlasnie o tym mowie.nie znam sie prawie nic.czyli mam problem z wtryskami?mam go dop pare dni i jeszcze nic nie wiem o nim.czyli kolego co mozesz mi w tej sytucji poradzic?

Witam jestem szczesliwym (nie do konca) posaidaczem suzuki gsxr 750 srad.I wlasnie?! czy ktos wie od czego jest kontrolka f1?zapalila mi sie.po wylaczeniu silnika i ponownym odpaleniu po kilku min zgasla.stan oleju jest plyn sie nie zagrzal?o co chodzi?i jeszcze jedno.czasami jak jade to szarpie tak jak by nie ,iala paliwa.a jak dodam gazu do oporu to idzie?czy trzeba gazniki czyscic?ma ktos moe serwisowke do tego motoru?pozdrawiam serdecznie