Bob-ER5

To myślisz, ze spokojnie mogę ćwiczyć dalej próbując złożyć się mocniej? Czy w ogóle zejście do kolana na mojej Kawie jest możliwe? I co robić jak czuje w zakręcie, że tylna opona zaczyna sie ślizgać?

Dołączę się do tematu, bo ciekawi mnie jedna kwestia. Też się powoli uczę i udało mi się już parę razy zamknąć oponę z tyłu natomiast z przodu pozostaje jeszcze sporo, a boje się więcej przechylać, bo wydaje mi się ze tył się poślizgnie i bedzie gleba. Czy to możliwe żeby opona się "skończyła"? Czy pomimo tego, ze juz jest zamknieta, da sie jeszcze cos bezpiecznie z niej wycisnąć? ;] opony: tyl- 130/70/17, przód-110/70/17 . Dodam, że na kolano nie schodze, raz tylko but przetarłem.

Dziękuję wszystkim za pomoc. Pozdrawiam

Nie wiem czy sie dobrze zrozumielismy odnośnie miejsca, z którego cieknie olej. dlatego przesylam kolejna fote. Przy tej uszczelsce, o ktorej wspomnieliscie jest sucho. LINK http://img27.imageshack.us/i/dsc00018fb.jpg/

To w takim razie co moglo spowodowac ta nieszczelnośc tak z dnia na dzien? Jak to naprawic i ile mniej wiecej moze to kosztowac?

Witam i proszę o pomoc. W linku są 3 zdjęcia pokazujące silnik z wyciekiem oleju. Jak widac olej wycieka z tej małej dziurki między żeberkami i to tylko na jednym cylindrze. Drugi suchy. Co to może byc?? LINK: http://img514.imageshack.us/gal.php?g=dsc00017bp.jpg

Hej, ciekawi mnie czy niektórzy z Was mają podobny problem. Otóż jak jeżdżę w deszczu to przemakają mi rękawy na zgięciu łokci(przedramiona) i na jajkach zawsze zbiera się niezły basen, bo tak układają mi się spodnie ;] Gdzie indziej jestem suchy więc czy to jakaś wada ubioru czy jak, że przemaka akurat tam?

Na filmiku rzeczywiście dobrze widać co zrobić ze stopami. Powoli się uczę, ale już kilka razy pozamykałem tylna oponę. Co do fachowego oka jakiegoś znawcy to trochę ciężko z tym, bo nie znam nikogo takiego, a nawet nie wiem gdzie w okolicy mógłbym znaleźć ;] Dzięki jeszcze raz za zainteresowanie tematem ;]

Dzieki za odpowiedzi i fote, zobacze jak to jest z ta stopa do tylu. Tyle, ze ja jak jezdze to zazwyczaj nie wystawiam kolana..no nic potrenuje dalej i znajde złoty środek ;]

Witam, motocykl żaden sportowy, kawa er-5, pozycja za kierownicą- wyprostowana. pojawia się problem przy ostrych zakrętach. Mianowicie nie wiem jak prawidłowo mam trzymać stopy na podnóżkach, bo ocieram butem o asfalt (dokładnie bokiem przy palcach-tam gdzie w sportowych butach jest ochraniacz). Staram się stopy trzymać w miarę prosto i nie wychylać ich jak kaczka, ale mimo to but się ociera. Więc jak to jest? Czy nie powinien zamiast buta podnóżek się najpierw otrzeć?? Proszę o rady. Moze jakies foty? ;]

Siema ;] tez jestem na MBM i czasem zawitam pod b4 na czerwonej er-5. Pozdro ;]

No i w końcu stoi mały krasnal motocyklista ;] szkoda, ze pogoda w niedziele nie dopisała, ale i tak sporo nas sie zebrało. pozdro ;]

Czytając wypowiedzi kolegów, zauważyłem że chyba niektórzy zapomnieli jak to było na początku i dla nich moto z ok 80 konnym silnikiem to shit! Po kursie nie ma się ŻADNYCH umiejętności, a kupowanie od razu mocnej maszyny i zabieranie żony na pokład dla mnie jest, ładnie mówiąc, nierozsądne! Co z tego że kolega bierze odpowiedzialność, jak "wyprostuje" mu sie kiedyś zakręt i (oby nie) zonie cos sie stanie, a jemu nie, to ciekawe jak bedzie sie czuł? Sam kupilem moto z 50 KM mocy i po jednej glebie, przejechaniu jak narazie ponad 6 tyś km uważam, że dalej nie wiele umiem, choć trenuje przynajmniej raz w tygodniu jak tylko mogę(hamowanie,przeciwskręt, pokonywanie zakrętów). Zdarzało się wiele podbramkowych sytuacji, o ktorych początkujący kierowca nie ma pojęcia! wiec radze Ci lepiej dobrze sie zastanów zanim wybierzesz moto, a potem naucz się sam dobrze jezdzic nim wezmiesz za kogos odpowiedzialność. Gdzie Ci się spieszy z ta mocna maszyna? kup sobie maszynę, która polecają na początek(na sezon dwa) i nie słuchaj tych którzy mówią, ze to slabe maszyny, ze bedzie brakować Ci mocy. Choć pewnie po przejchaniu paru tyś km zacznie brakować. Moze niektórzy powiedza, ze pisze jak stara dupa, ale swoje wiem i wole uczyć sie powoli ale bezpiecznie. Jak zrobisz to Twoja sprawa, ale żebyś potem się nie zdziwił. Pozdro i powodzenia na egzaminie! ;]

No to mnie uspokoiliscie :D Dzięki za info ;]

Witam, zwracam się z prośbą o radę, gdyż kupiłem oponę ( rzekomo z 2007r.) ale na oponie są następujace znaki: DOT EUWA NAK437 obok znak trójkąta i numer 2507. Wiec w końcu z którego roku jest ta opona, 25 tydzień 2007 czy 43 tydzień 97r.? Dodam,że opona wygląda bardzo dobrze, guma nie jest wcale twarda, a w odległości ok 2cm od "zamknięcia" opony widac jeszcze kawałki gumowych "włosków". Proszę znawców o rade. z gory dzieki. pozdrawiam

A jesteś pewien, że to gra coś w silniku? Może od wibracji jakaś część zewnętrzna moto stuka. Na silnikach się nie znam, ale kiedys w er5 tez mi coś strasznie dzwoniło, a po dokładnych oględzinach okazało się, że to część przy tylnym podnóżku tak dawała, bo wytarła się gumowa podkładka, a ewidentnie było słychać że to z silnika :banghead:

Witam. Mam problem z ustawieniem łańcucha w kawie. Nie wiem dlaczego, ale jak ustawie koło według skali(miernika) na wahaczu, z jednej i z drugiej strony tak samo, to kolo jest krzywo i łańcuch strzela. Napiszcie jak ustawic kolo i prawidlowo naciagnac lancuch nie wzorując się na podanej skali. A może jak łancuch strzela(zgrzyta cały czas) to do wymiany? Dzieki za odpowiedz i fachowe porady.

Teraz na każdym kroku są kamerki i wiele wypadków się nagrywa, wystarczy odpalic youtube. Nie mówie tu o egzekwowaniu tego od kazdego, chodziło mi tylko o to że jezeli zaczeloby sie o tym mowic to moze cos by to zmienilo w swiadomosci.

Kodeks Karny. § 1. Kto człowiekowi znajdującemu się w położeniu grożącym bezpośrednim niebezpieczeństwem utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu nie udziela pomocy, mogąc jej udzielić bez narażenia siebie lub innej osoby na niebezpieczeństwo utraty życia albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3. Według mnie każdy kierowca powinien się zatrzymać i zapytać się czy wszystko w porządku, bo niby skąd ma wiedzieć przez okienko w puszcze, ze poszkodowanemu, mimo tego, że się rusza, czy siedzi, nic nie jest?! Powinni częściej karać kierowców, którzy nie udzielili pomocy! nagłośnili by sprawę w mediach i może to coś by w świadomości zmieniło. No niestety, ale tak, to jest w naszym kraju- znieczulica totalna. Kiedyś też wywaliłem i tak samo nikt się nie zatrzymał, nikt nie podszedł. moto leżało na środku drogi, benzyna się wylewała, a pierdoleni kierowcy aut tylko zgrabnie go omijały.dopiero po chwili musiałem prosić jakiegoś dzieciaka, zeby pomógł mi moto podnieśc. Aż żal że ludzie potrafią tacy być.

Nie ma co się przejmowac! Też na kursie upadłem, do tego na egzaminie również. Po dwóch latach gdy uzbierałem na moto to dwa tygodnie po kupnie tez zaliczyłem szlifa przy awaryjnym hamowaniu...wyciągnąlem wnioski, jak tylko mogę to cwiczę, nie tylko hamowanie. Każda gleba uczy pokory i według mnie daje Ci niezłą lekcję. Jeśli za bardzo się bedziesz przejmował i bał znów wsiąśc na moto to może nie nadajesz się na 2 kólka. Pozdro i zycze powrotu do zdrowia ;]

Witam. Może dla niektórych śmieszne pytanie, ale zamierzam zmienić olej w swoim motocyklu(er-5), jednak niedługo oddaje go do regulacji zaworów + synchro i czyszczenie gaźników i zastanawiam się czy wymienić olej przed czy po serwisie? Czy wymiana oleju nie ma żadnego wpływu na powyższe czynności? Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam!

Skoro to tyle. to temat do smieci. dzieki

Temat moze banalny i smieszny dla niektorych, ale napiszcie jak dokladnie zmienic olej silnikowy w ER-5. Czy najpierw musze nagrzac moto, zeby potem zlac olej, czy wystarczy na zimnym silniku? Czy po zlaniu oleju i przed nalewaniem nowego trzeba w srodku wyczyscic dokladnie resztki starego? jak tak, to jak sie to przeprowadza? No i co z filtrem, wystarczy tylko zalozyc nowy? Z gory dzieki za info. pozdro

Dzięki ;]

Nakaz karny do zapłaty( tzw. wyrok zaoczny) wydaje sędzia, bez żadnej rozprawy, bez policji, bez świadków. Jeśli chcesz walczyc o swoje to się odwołujesz( jak pisałem wiele razy), wtedy dopiero idziesz do sądu, spotykasz 'przyjaznych' policjantów i sprawa się toczy. aa zapomniałem dodac, ze ten prawnik jest sędzią. więc po co się kłócisz i tak mam racje! A enzo che walczyc o swoje w sądzie wiec niech się odwołuje, a nie pokornie przyjmuje mandat. Powodzenia!