.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Jacob555
-
Postów
175 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Jacob555
-
-
Teraz tylko 178zł i ostatnie dwa dni aukcji :D
Dla forumowiczów możliwość negocjacji Na PW oczywiście.
-
Nie rozumiem tylko po co się specjalnie włamywać i kraść motonga, żeby takie coś zrobić. Mało to stoi "luzem"?
-
Tak się mówi, ale jazda od dziecka na crossówkach, czy czymś podobnym też potrafi wyszkolić wiele odruchów.
Sam jeżdżę od 13. roku życia bodajże i to Komar z tym jego latającym wahaczem jako pierwszy nauczył mnie panowania nad tyłem w zakrętach (dlatego teraz nie jeżdżę "na pałę" na zakrętach, tylko "czuję" co mi się dzieje z tyłem).
Jak to ktoś powiedział, musisz się wywalić, żeby się nauczyć, z tym, że lepiej zacząć w młodym wieku od byle gówna, niż mieć 18 i zaczynać jak opisywany koleś :D I tak dobrze skończył, bo mógł to zrobić np. na ulicy i wpaść pod samochód i po człowieku.
-
Kiedyś (w zeszłym roku) też miałem sytuację, kiedy rozglądałem się za kaskiem. Moją uwagę zwróciła jakaś Naxa z fajną blendą. I to kosztowało chyba zaledwie 300zł! Postanowiłem więc dowiedzieć się coś więcej o firmie, żeby nie ryzykować mojego czajnika.
Tak więc z tego co znalazłem wynikało, że Naxa, jako producent jest zasadniczo importerem. Skorupy miały pochodzić z fabryki zbliżonej (może to i to samo) co Tigery i reszta badziewia (Chiny). Nie wiem kto robi wnętrza.
Informacje pochodziły od źródeł zbliżonych do samego producenta, jak uda mi się jeszcze znaleźć, to przytoczę.
Z atestów to jak się okazało był tylko certyfikat E i nic więcej.
Ogólnie firma mnie całkiem zniechęciła, gdyż twierdzą, że są producentem dobrych beretów, a to czego się dowiedziałem jakoś się z tym nie pokrywało.
-
Nie mam już możliwości edytowania, więc post pod postem
OBNIŻYŁEM CENĘ!!
Teraz tylko 188zł :D
Dla forumowiczów możliwość negocjacji :D Na PW oczywiście.
Nowy link do aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=1061106738
-
Oferuję parę chromowanych lusterek
Lusterka w jak najlepszym stanie, nie ma śladów rdzy.
W prawym lusterku lekko uszkodzony gwint (ale wkręca się gładko) i brak nakrętki kontrującej.
Lewe lusterko posiada malutkie krostki na chromie, które widać na zdjęciach. Na prawym powłoka chromu idealna.
Szkło nie posiada skaz.
Lusterka posiadają atest E11
Cena - 59zł
Możliwe rozmowy na temat ceny dla forumowiczów :D Proszę pisać na PW.
Moja aukcja: http://allegro.pl/show_item.php?item=1058584178
Podobne lusterka, tylko z krótszym prętem http://moto.allegro.pl/item1021349842_lust...raz_yamaha.html
Pozostałe wymiary takie same, więc można obejrzeć, być może na lepszych zdjęciach.
-
Posiadam na sprzedaż nową oponę Continental ContiWinterContact TS810, pochodzi z niemieckiego zapasu w samochodzie :D
Tutaj można znaleźć opis opony i ewentualne informacje o dokupieniu drugiej do kompletu:
http://www.opony.com.pl/tag/Continental,Co...Contact%20TS810
Tutaj można obejrzeć zdjęcia opony, oczywiście na życzenie mogę zrobić dokładniejsze interesujących szczegółów:
http://jacob555.wrzuta.pl/obraz/1fFwWt0B4yh/20100408204
http://jacob555.wrzuta.pl/obraz/aRBQAnAZolD/20100408202
http://jacob555.wrzuta.pl/obraz/0SS4AaV4ZRr/20100408203
http://jacob555.wrzuta.pl/obraz/9WYJL6zbvKt/20100408206
http://jacob555.wrzuta.pl/obraz/8jyFVQ7XhFb/20100408205
Cena za tę oponę to 100zł. Preferuję odbiór osobisty w okolicy Bydgoszczy, ponieważ wysyłka raczej niekorzystna... Myślę, że to opłacalna cena, gdyż nie jest to nawet połowa kosztu nowej, więc za komplet na jedną oś zapłacimy tylko 70% ceny :D
Posiadam jeszcze jedną prawie nową oponę (również z zapasu, ale zakładana), lecz niewiadomej marki - 50zł.
Na życzenie foty.
-
Mam na sprzedaż kufer, wchodzą dwa otwarte kaski, szczękowy raczej jeden. Kiedyś woziłem kask otwarty i piłkę do kosza w zamkniętym kufrze. Pokrywka carbonowa, dolna część z grubego plastiku z odblaskami na zewnątrz. Kufer odpinany z podstawy montażowej (podstawa w zestawie), odpinany kluczykiem. Dwa kluczyki. Wygodny uchwyt do noszenia. W środku wzmacniany na obwodzie, można to wykorzystać np. do montażu audio :mrgreen: Zmieniony zamek i zasuwka na metalowe, mniejsze ryzyko otwarcia przez niepowołane osoby. Kufer ma delikatne obtarcia po bokach, poza tym nie ma większych zarysowań.. Platforma cała, nie klejona, nie spawana, oryginalne mocowania. Kufer sprowadzony z Niemiec. Na allegro kufry podobnej klasy 600-700zł. Zdjęcia pod poniższym adresem, jak by potrzeba komuś dokładniejszych - pofatyguję się do garażu na prośbę xD
http://allegro.pl/item1047511601_kufer_mot...wania_duzy.html
Cena: 199zł
Edit: Możliwe rozmowy na temat ceny dla forumowiczów :D
-
Ja pamiętam, że uciekłem kolesiówce na A, bo nie ma obowiązku uważać na egzaminatora. A że był remont 3/4 szerokości ulicy, to ja spokojnie motongiem po asfalcie, a ona tą micrą musiała delikatnie po kamieniach. I tak zgubiła mnie z pola widzenia. :D Ale zdane za pierwszym, bo wzorowo jechałem xD Nawet nie wiem jak nóżkę złożyłem.
-
Właśnie w mojej Rebelce nie ma tego czujnika, ale to wersja w milach, więc może z USA :D
-
Przyłączając się do tematu - w mojej Rebelce 450 mam co prawda automatyczny napinacz, ale też słychać dzwonienie łańcuszka już... Czy i jak długo można z tym jeździć? Czym to grozi?
-
http://www.transalpclub.pl/index.php?optio...5&cal_offset=4n
Oblukajcie ten patent - zawsze przy motongu i ani nie przeszkadza, ani specjalnie nie niszczy wyglądu motocykla. Tylko nie wiem gdzie to w PL kupić...
-
Podstawowym narzędziem będzie tu wakuometr. Sugeruję jednak podjechać na regulację, tam zsynchronizują gaźniki profesjonalnie, a i ustawią skład mieszanki na najbardziej odpowiedni, poprzez różne narzędzia, jak np. analizator spalin, którego w swoim przydomowym warsztacie na pewno nie posiadasz.
-
Olej świeżutki BelRay :D Właśnie wymieniłem. Dzięki za poradę. Teraz tylko poszukam jak porobić co napisałeś i miejmy nadzieję, że zadziała :D
-
No dobra, a jak ja nie mam F4, tylko poczciwą Rebelkę? Jak stwierdzę co jest nie tak z rozrządem? (bo to zapewne od niego taki dźwięk)
-
No ale co w związku z tym począć? Też mam taki objaw...
Jak odpalę nie słychać, ale przy wyższych obrotach po prawej stronie silnika "dźwięczy" coś...
-
Jak sprawdzał już na dwóch rozrusznikach, to na 90% nie wina rozrusznika. Może gdzieś podkładki brakuje w mechanizmie?
-
a ja zawsze zakładam do multiszlifierki końcówkę do grawerowania metalu i robię wyżłobienie na płaski śrubokręt i nie ma śruby, żeby nie wyszła. A jak jest możliwość to lepiej nawet założyć małą tarczkę do metalu i tym naciąć (oczywiście dalej mowa o multiszlifierce)
-
Najlepiej będzie poszukać serwisówki do tego moto, jest kilka tematów z serwisówkami na forum, wystarczy poszukać. Będzie tam napisane jaki olej zalecał producent i ile dokładnie powinno się go wlać. Jest też wskazany domyślna gęstość i ilość oleju do lagów. Na pewno będzie tez opis działania kranika paliwa itd.
-
W HD w większości jest wina materiału... Głównie pękał... Czy to coś może sugerować?
-
płyn hamulcowy to nic innego jak specyficzny płyn hydrauliczny. Weź to w palce rozetrzyj i chyba czuć różnicę między tym, a wodą.
-
Pewnie jest to wężyk paliwowy o dobranej średnicy, co? W takim razie powinien być odporny na tego typu chemię.
A jeśli ma być coś konkretnie do płynu hamulcowego, to sprzedają węże hamulcowe z metra, można dobrać jakiś i wtedy będzie pewność.
-
No u mnie pierwsza gleba (było przyziemienie, czyli była gleba :D ) to na parkingu się wydarzyła. Klasyka - na asfalcie rozsypany piasek, skręcona kiera na maxa i startuje w miejsce parkingowe, trochę za dużo gazu, tylne koło poleciaaaaaaaaaało no i wiadomo co dalej... Prędkość prawie równa zeru, to i straty niewielkie :D
-
To "nie wkręcanie" to np. tylko jak jest zimny, czy czy czasem też jak jest rozgrzany? A może tylko jak rozgrzany?
Na zimnym może go trochę zalewać, czy to jest właśnie taki objaw, jak by się dławił paliwem?
policjant dostał mandat
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
Bo spodziewasz się, że nagle na środku ulicy zacznie ni stąd ni zowąd cofać? Bez przesady, ten motocyklista też pewnie się nie spodziewał. Co innego na parkingu...