Mazda82

Meble młodzieżowe, kolor biała sosna i pomarańcz, 3 letnie, stan bdb: biurko pod komputer (2 szuflady, wysuwana półka) szafka pod komputer, komoda (4 półki, 4 szuflady), szafka nocna, łóżko (200x90)+ skrzynia (1 półka, 2 szuflady)+ materac. Cena 1200zł Tel.606-380-814 zdjęcia dodam...

Witam. Przeprowadzam się i do końca kwietnia muszę upłynnić części zalegające mi w garażu. Czego nie sprzedam pójdzie na złom/śmietnik :-( ============================================ Grzesiek tel. 606-380-814 / [email protected] ============================================ Potrzebuje części do: ETZ 250 – Teleskopy, koło przednie z tarczą, oś, zacisk hamulcowy, amortyzatory tylne, wahacz z osią, napinacze łańcucha. JUNAK, WSK, WFM, KOMAR, MOTORYNKA – wszystkie części Posiadam części do samochodów - sprzedaż lub zamiana za motocyklowe Golf mk 1 1. nagrzewnica + link + panel regulacji + kratka = 30zł 2. zbiorniczek wyrównawczy + czujka = 20zł 3. lusterko wew. Golf II / jetta II 4. wykładzina szara = 30zł 5. przełączniki = 40zł 6. uchwyty (rączki wew.) drzwi 4 sztuki = 10zł 7. osłona ręcznego + półka = 10zł 8. maskownice szyn 2 sztuki = 10zł 9. zielona kulka podciśnienia 1,6 benzyna = 10zł 10. obudowa filtra powietrza 1,6 = 10zł 11. dolot do 2,0 8v = 20zł 12. dolot do 1,8 RP = 20zł 13. obudowa chłodnicy1,8 = 10zł 14. komputer 1,8 RP = 50zł 15. obudowa chłodnicy 1,6 = 10zł opel corsa B 16 reflektory P-L - 100zł 17 lampy tył P-L - 60zł 18 wyświetlacz na deskę - 30zł 19 przełączniki pod kierownicę - 40zł Opel Vectra A 21. atrapa = 10zl 22. silniczek krokowy = 10zl 23. cewka zapłonowa = 20zł 24. mechanizm wycieraczek = 30zł 25. lusterko prawe = 10zł VW Passat b3 kombi 30. silniczek spryskiwaczy = 10zł 31. zamek tylnej klapy = 20zł INNE 32. suzuki Swift – przełącznik do szyb i lusterek P-L = 30zł 33. uaz gaz, star, nysa, żuk – wskaźniki olej, woda 3szt. 30zł 34. teleskop do roweru na koło 26 cali = 20zł 35. trójkąt ostrzegawczy = 10zł 36. zamek do lublina drzwi lewe = 20zł 37. półki zawieszenia motocykla CZ-350 = 10zł 38. światełka obrysowe 12v - 2szt. = 20zł 39. regulator napięcia warszawa, nysa, żuk = 20zl 40. mercedes znaczek w atrapę (mały) = 30zł 41. mercedes korki wlewu oleju = 10zł 42. apteczka skóropodobna rosyjska = 10zł 43. opel corsa dekle do felg z logiem opla = 10zł 46. Dr SCHULZE Tarcza szlifierska ST VIPER fi 125. (cena sklepowa 380zł) wysokość segmentów 5 mm, vmax 80 m/s Szlifowanie na sucho lub mokro - beton, powłoki posadzkowe i ścienne. = 150zł. (tarcza jest nowa) 47. Tarcza diamentowa Protool (cena sklepowa 670zł) = 250zł (tarcza jest nowa) 48. futra z szopa lub jenota – nie znam się, 5szt. 49. elektryczne podnośniki do szyb Cordoba/Ibiza 9/99 => nowe, z wiązkami, przełaczniki itp. 200zł komplet – mam do 3d i 5d 50. podnośniki manualne do szyb: ibiza 9/99 - elektryczne tylne do 5d,komplet nowy !!! =200zł toledo - manualne =>P-L przód = 20zł ibiza - manualne P-L przód =20zł arosa - manualne P-L przód = 20zł MB w124 - manualne, P-L przód = 20zł VW passat / santana 3/88=>3/93 - manualne P-L przód = 20zł ibiza vario / cordoba inca - manualne, 5/93=> P-L przód = 20zł polo clasic s.wagon / derby 95=> P-L = 20zł Motocyklowe - teleskopy GPX 600 = 250zł - koło tylne Honda CBR 1000F, tarcza, opona, zębatka = 250zł - spodnie skórzane, krój jeansów – nowe z metkami = 300zł Całość oddam za kompletny motocykl JUNAK, WSK, WFM, KOMAR, MOTORYNKA - inne do rozpatrzenia :hmm: Części zalegają w Bełchatowie. Pozdrawiam GM tel. 606-380-814 [email protected]

Mam do sprzedania motocykl Honda Magna VF 750C wersja USA z 1999r. Przebieg 41000km. stan bdb, mało używany. Sprowadziłem go dla siebie z USA pod koniec 2005r.pierwsza rejestracja w PL maj 2006r. Od tego czasu zrobiłem ok 22000km. Magna odpala bez problemu, ładnie wkręca się na obroty i równo pracuje. W magnie zmieniłem kierownicę na szerszą (oryginał posiadam i przełożę na życzenie nowego nabywcy), oparcie i bagażnik w chromie, przewód hamulcowy w stalowym oplocie. Motocykl zarejestrowany i opłacony do oglądnięcia w Bełchatowie (łódzkie). Cena; 14,500 zł. do negocjacji Możliwa zamiana na: VW T4 benzyna, 97-00r. van lub caravella. Kontakt: tel. 0606-380-814 Motocykl do oglądnięcia w Sklep Motocyklowym „PARANOID” Bełchatów 97-400 al. Włókniarzy 20A (trasa nr 8 – Warszawa-Wrocław) sklep - 697-256-831 właściciel magny - 606-380-814

Silnik 1.6D Silnik z golfa, wiec nie był tak bardzo wysilony. U mnie jeździł od lata do lutego, kiedy to roztrzaskali mi auto. W styczniu zrobiony rozrząd i wymieniony olej oraz filtry, uszczelki pod miska i deklem głowicy, simeringi. W największe mrozy trzeba było kręcić dłużej ale zawsze odpalił. Jeszcze zamontowany, wiec można przyjechać, odpalić i posłuchać czy pomierzyć, przejechać się będzie gorzej ale coś tam się potoczy ;) Cena 450zl Oprócz tego prawie wszystkie części z golfa II - prawie cale zawieszenie nowe, skrzynia, szyby, wnętrze, szyberdach. kontakt do kolegi od golfa gg: 2177357

granat - święte słowa. Kiedyś przerabiałem CZ350 dałem do niej przód z FJ 1200, alu kolo, 2 tarcze, nowe szalki pod łożyska stożkowe, zbiornik i błotniki wyciągnąłem z junaka draga, remont silnika, chromowane lusterka, skórzane sakwy, tylna lampa z HD, poprawienie elektryki malowanie - 2700zł poszło i dalej była to tylko cezeta - fakt, że ładna. Jak zacząłem dłubać przy magnie 99r. to okazało się że szykuje sie wydatek ok 4000zł. Inny błotnik tylny, inne lampy do tyłu, zmiana kierunkowskazów, zmiana podnóżków-przednie wysunięte, oparcie i bagażnik, inna kierownica, szeroka guma, nowy układ wydechowy, malowanie, filtry, płyny, regulacje... do tego jest jeszcze przegląd i oc :) speeder Pokaż przykładowe foto maszyny jaką byś chcial mieć, do czego ma Ci służyć ? może coś jeszcze doradzimy, podpowiemy gdzie i co można dorobić, kupić. Trzeba jeszcze umieć jeździć (nikogo tu nie oceniam) mocnym motocyklem. Znajomy miał kiedyś gs 500 i w mieście rolował 600 czy 750 jak chciał, taki miał styl jazdy. Budować, składać można i kilka miesięcy jak i lat. Więc do boju, włóż kawał serca i dużo chęci a efekt na pewno będzie dobry.

Krempy masz lat 16, w wojsku nie byłeś, dziecka nie zrobiłeś, wpierdol pewnie nie dostałeś nie wspomnę że prawko masz od października 2010r. i to na egzaminie masz 3 błedy.... Tatuś kupił varadero a ty myślisz że jesteś wielki motocyklista. Z internetu nie będziesz Prawdziwym motocyklistą. Nie krytykuj czegoś, co oglądałeś tylko w internecie - jeździłeś trajką ? Obraziłeś wcześniej kilku trajkersów a tego Prawdziwy motocyklista nie robi. To że ktoś ma np. HD nie nasmiewa sie z tego co ma WSK. Wiedz ze 90% trajek to są samoróbki, budowane pod siebie a nie pod snobistycznego tatusia i synka co maja 50kawałków. Swoją drogą to coś tu nie tak bo goldasa idzie kupić do 20tys a nowy zestaw na trajk do goldasa 18tys. wiec gdzie tu problem ? Dobrze ci radzę, upuść z tyłka to co wstrzymujesz bo gazy idę do góry (głowa) i od tego rodzi się agresja i posrane posty... Ja myślę że to farmazon z goldasem - pokaż fote na której jesteś ty, ten z awatara, varadero i goldas... Miej świadomość, że nie rozmawiasz z kolegami z podwórka tylko z poważnymi ludźmi, którzy mogli by być twoim tatusiem... Zresztą tatko lubi motocykle, ma wymagania i nie umie obsłużyć komputera i netu, żenada albo podpucha - ... farmazon i to farmazon grubymi nićmi szyty...

Goldasa ? ble tfu czosnkiem go i krzyżem :) - pokaż foty Mam ładna magne na zbyciu objechałem kawałek UE i masę zlotów idealna dla taty... mój tatko twierdzi że 90KM to mało więc kupił aprilie rsv 1000... Tak z innej beczki jak bym miał 50 tys. to tu sa tacy co by mi traje odwalili że laski by futerka gubiły na sam widok o mokrych majtkach nie wspomnę. Projekt mojej przewiduje ok 20tys. a wyglądem bedzie powalała każdego na kolana :P

Mam do sprzedania motocykl Honda Magna VF 750C wersja USA z 1999r. Przebieg 41000km. stan bdb, mało używany. Sprowadziłem go dla siebie z USA pod koniec 2005r.pierwsza rejestracja w PL maj 2006r. Od tego czasu zrobiłem ok 22000km. Magna odpala bez problemu, ładnie wkręca się na obroty i równo pracuje. W magnie zmieniłem kierownicę na szerszą (oryginał posiadam i przełożę na życzenie nowego nabywcy) oparcie i bagażnik w chromie, przewód hamulcowy w stalowym oplocie. Motocykl zarejestrowany i opłacony do oglądnięcia w Bełchatowie (łódzkie). Kontakt: tel. 0606-380-814 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1406349943

Zajęło bo miałem go nie pisać ale napisałem... wkurzyło mnie narzekanie niektórych, publicznie nikt nie napisze a po kątach obgadują ale sami już przy imprezie nie pomogą. Co do życzeń to jeszcze kilka dni :)

Mój św.pamieci dziadek miał junaka m10 z koszem w kolorze bordo, co to była za maszyna. Niestety ja jej nie dostałem za mały byłem... Po tym junaku mam jeszcze ozdobną kratkę pod lampę.

Czyli wszyscy sie rozumiemy. Co do Janka też mi się marzy poskładać do kupy, mam kierownicę :biggrin: to dobry początek... Co do wymiany to stosuje układ - części samochodowe za motocyklowe. Mam tez inne fanty jak %, ubrania, rtv, agd... wszystko można wymienić :biggrin: Np. za drukarkę do kompa dostałem felgi motylki do mirafiori. :icon_mrgreen:

Trochę czasu minęło od zakończenia imprezy... Podziękowania organizatorom za imprezkę, za to że wam się chce. Motocykli dużo, ludzi dużo tylko coś większość uciekła po zupce :rolleyes: Pogoda popsuła zabawę ale to nie powód by zaraz uciekać do domów. Odnośnie zbiórki artykułów szkolnych, nie wyszło to ładnie. Czy to był duży problem kupić np pudełko kredek za 6zł ? czy zeszyt za 3zł ? stać nas na motocykle, wypaśne ubrania, buty czy kaski a na przybory szkolne nie ? Dla nas to nic, mały pikuś takie powiedzmy 10zł a pomnożone przez ok 300 ludzi to spora sumka. Nikt nie chciał kasy tylko przybory szkolne :icon_evil: nie wiele tego było... Organizowałem z przyjaciółmi podobne imprezy w Krakowie i wiem ile zajmuje to czasu, chodzenia za różnymi papierami, wydawanie kasy na paliwo, telefony itp. To nie moja impreza ale może warto organizatorom pomóc przy jej organizacji na wiosnę ? To co mnie w..a na większosci imprezach motocyklowych :icon_twisted: - "narybek" 50cm bardzo szaleje i urządzają sobie wyścigi w paradzie o pionach nie wspomnę. Czy wy wiecie jakie niebezpieczeństwo niesiecie za swoimi wygłupami ? Gdzie wam sie tak spieszyło ? Jedzie taki małolat skuterem i ładuje w moto za kilkanaście tysięcy i co wtedy ? A jak przy tym ucierpi człowiek, pomyśleliście o tym ? Tez kiedyś byłem narybkiem i ujeżdżałem komarka a jednak w szyku potrafiłem sie zachować. Nie chce wrzucać wszystkich 50 do jednego wora bo uraził bym tych z klasą :wink: Nie można tylko brać - czasem trzeba dać coś od siebie :buttrock: Pozdrawiam mazda

Narazilem sie kilku osobom ;) Piszecie zbudować rame ale po co z czego gdzie i za ile ? Sam materiał na rame przewyższa kilkakrotnie kupno ramy np. z wski. Ilu z was przebudowało motocykl, nie koniecznie wsk ? A ilu z was ma giętarkę, spawarkę, tokarkę wiertarki stołowe, nożyce stołowe, szlifierki różnego kalibru ?? Przykład na wsk jednoramowa: Wytoczenie główki ramy (łożyska stożkowe) , wspawanie jej w rame to koszt 250zł. Do tego dałem półki z CR 250 z przerobiona sztycą - koszt 140zł + teleskopy z kołem tarcza i zaciskiem z etz - 90zł a gdzie reszta motocykla ? Miałem taki wynalazek do taplania sie w błocie, lesie - teraz też taki składam bo tamten znalazł szczęśliwego nabywcę. Z wski miał ramę i silnik, reszta to inne wydumki i inwencja twórcza. Już nie sprzedaje cześci z wsk, wfm, shl czy komarka - wszystko trzymam dla siebie bo i po co mam sprzedawać marudą z allegro jak wahacz z ośkami, tulejkami za 15zł to drogo :icon_evil: Tak k.. drogo bo chcą za 5zł i najlepiej wysyłka gratis. Koła po 20zł nie mogłem sprzedać... panie to wyczyścic trzeba i pomalować a to koszta to to laduje włąsnie na złomach bo nikt tego nie chce a za darmo tez nikt nie daje bo złomy płacą. Ot cała prawda :icon_evil: Na mwb przody do wfm kupiłem po 16zł bo nikt ich nie chciał - czemu ? I gdzie są Ci co ratują polską motoryzację ? Co do złomu to czasem ceny sa z kosmosu, bo za zwłoki wski chcą więcej niż za coś jeżdżącego w miarę kompletnego. Mam wsk 125 kos, wsk 125 bąk w częściach (z brakami), i zalążek M06B1. Dużo części do jednoramówek, i jeden karton z częściami do komarka. Komarka też chce poskładać - model 2352 bo to był mój pierwszy moped :icon_biggrin: trochę jeszcze brakuje. Dodam, że nigdy nie psuje dobrych oryginalnych cześci z naszych zabytków. Nie wszystko da się naprawić i nie wszystko jest opłacalne - dotyczy ramy i kół

i sprzedane

W Rzeszowie jest sklep koło dworca/prokuratury apelacyjnej z takimi częściami... wsk, wfm, shl, junak, komar itp dla chcącego nic trudnego. Maja sprzedaz wysyłkową i maja sporo części.

Mam do sprzedania motocykl Honda Magna VF 750C wersja USA z 1999r. Przebieg 22100mil (ok. 36000km) stan bdb, mało używany. Sprowadziłem go dla siebie z USA pod koniec 2005r. magna była z przebiegiem ok. 14496 mil (23193 km.) Jestem pierwszym właścicielem w PL, od tego czasu zrobiłem ok. 7700mil (12320km). Silnik odpala bez problemu, ładnie wkręca się na obroty i równo pracuje - motocykl bezawaryjny, nigdy mnie nie zawiódł. W magnie zmieniłem kierownicę na szerszą (oryginał posiadam i przełożę na życzenie nowego nabywcy). Zmianie uległ tylni błotnik, takie lubie i już :) Oparcie i bagażnik w chromie, przewód hamulcowy w stalowym oplocie. Motocykl zarejestrowany i opłacony. Posiadam dokumentacje zdjęciową z dnia zakupu, transportu, przebudowy. Cena 14,500zl - do uzgodnienia. Więcej informacji pod tel. 606-380-814 - właściciel magny czyli ja :icon_mrgreen: Motocykl do oglądnięcia w Sklep Motocyklowym „PARANOID” Bełchatów 97-400 al. Włókniarzy 20A (trasa nr 8 – Warszawa-Wrocław) Tel. 697-256-831 1. przód http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/78f320d233895b6e.html 2. tył http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6cfe2c64e0992e91.html 3. lewy bok http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c7fb74fe93cea24b.html 4. lewy/tył http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b4b0bf78d8b1c852.html 5. prawy/tył http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4961875ee9787020.html 6. prawy bok http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d38cfa81ad90d9f.html HONDA VF 750C Magna -silnik pochodzi ze sportowego VFR 750. Jednostka napędowa uległa małym zmianom, które poprawiają jej moc i moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów. I rzeczywiście motocykl ciągnie już od najniższych obrotów, a gdy wskazówka obrotomierza wskazuje na 3000 obr/min można zadziwić niejednego posiadacza maszyny spod znaku supersport. Silnik charakteryzuje się wysoką elastycznością, jadąc w miarę spokojnie piąty bieg można zapiąć niemal od razu. Choć motocykl jak na cruisera przystało waży 250 kg, to jego przyspieszenie zadziwia prawie każdego (3,9s do 100km/h). Silnik HONDY jest naprawdę rewelacyjny, dzięki czterem rurom wydechowym jego brzmienie przypomina nieco wolnoobrotowy. Motocykl jest bardzo wygodny, nogi wysunięte do przodu, ręce umiarkowanie do góry i wygodna kanapa w połączeniu z silnikiem sprawiają, że nie chce się zsiadać.

Szybciej i tanie bo bez wysyłki kupisz na Bronowickiej u chłopaków, maja cześci do demoludów. Jesteś Krakus i nie wiesz gdzie szukać ?

Kolego z Elbląga, nie przesiaduj na forach tylko weź się do roboty :icon_mrgreen:

Tego dzika opisywałem w swoim poście. O jakich profanacjach zabytka piszecie ? Jak kupie ramę na złomie (cena 5-10zł), to mam od razu dokupić resztę części i odrestaurować piękny motocykl, który wyniesie mnie ok 2500-3000zł ? Widziałem ładnie zbudowane "biedy" z wski. Gość mieszka w Łańcucie i wraz ze swoim ojcem odnowił wski, jedna gdzieś tu się przewijała przez forum. Przecież taki sprzęt mimo , że nie jest seryjny też może być piękny i wyglądać na oryginał. Nie wpadajcie w paranoje bo nie uratujecie wszystkiego sprzętu. Ceny części też powalają na kolana np za wahacz+oś wahacza+nakrętki i wspornik do hamulca = 10zł to jest cena zabytkowej części ? Tulejki w tym wahaczu są 3 razy droższe...

To teraz wiem o co Ci chodzi to tzw. BIEDA :) Silniki stosowane w tych pojazdach to 125cm3 z racji że działają bez akumulatora i są trwalsze od 175. Rama tu nie ma reguły czy pojedyncza czy starsze modele z podwójną. Przód polecam z SHL na wahaczu pchanym, to dobry patent do cieżarów, miękki i przyjemny w prowadzeniu. Tył pojazdu to koncepcja indywidualna np. mój wujek ma wóz konny ze skrętna osią środkową bo w tym przypadku jest oś przednia, oś środkowa i oś tylna. Ośki i hamulce adoptujesz z samochodu polecam zestaw z tarczami i zaciskami z merca 123 wtedy dasz kola 15 cali i gra :) Do tego trzeba pompę hamulcową, którą zastąpi pompa sprzęgła bo taka na dwie tarcze wyrobi - stosujemy je w trajkach. Przełożenie napędu odbywa tu dużą rolę, bo taki silnik z wsk 125 potrafi pociągnąć 1200kg a że będzie jechał 10-15km/h to inna sprawa. Silnik jest pod obciążeniem a prędkość mała więc trzeba: obrucić głowicę o 90stopni wiatrak zamontować by chłodził cylinder. Przeważnie dokręca się koło pasowe do magneta i paskiem klinowym napędza wiatrak - konstrukcja "zrób to sam" który jest na wysokości cylindra i głowicy. Tych pojazdów się nie rejestruje bo to droga zabawa ok 1980zł koszty rejestracji sama. Tył pojazdu zazwyczaj jest sztywny ale nie ma problemu by był amortyzowany. Koszty: silnik ok 100-200zł przód shl ok 30-100zł zbiornik ok 10-30zł kanapa ok 20-100zł rama wsk ok 5-50zł koła do MB123 - 40zł zaciski do MB 123 - 60zł tarcze do MB 123 - 80zł pompa sprzęgła (jako hamulcowa) - ok 60zł lampa przednia 10-50zl lampy na tył (do przyczepki) 15zł 2szt. oś napędowa, łożyska, piasty, tarcza ok- 150-300zł tłumik w 2T jest potrzebny ok 10-100zł linki rolgaz kierownica podnóżki ok 50zl całość. trójkąty odblaskowe ok 14zl 2szt. Koszty są przybliżone, sugeruje się tym, że nic nie masz. Na szrotach lub po domach można kupić wszystko taniej :icon_mrgreen: Jeżeli chodzi o mnie to robił bym to wozidło na 3 kolach, ramie podwójnej ze starszego modelu wsk, dodał bym oryginalne blaszane boczki i trojkątne puszki pod kanapę, kanapa oryginalna, zawias przedni z shl na wahaczu, oryginalny zbiornik z wsk lub wfm z kratką. Koła tylne mogły by być szprychowane z szerokim rantem jakiś stary model z lat 70-80tych. Burty - ramki z winkla 30x30 wypełnione heblowanymi malowanymi deskami z dębu. Malowanie hmm metalik i mat odpada, nie ta epoka. A się rozmarzyłem... Jak mieć taki sprzęt to niech wygląda i będzie najładniejszy w okolicy a że nim będziesz woził np. plony z pola to nic w tym złego ;) Polecam budowę od podstaw, jak kupisz gotowca to i tak połowę przerobisz co się równa zbudowanie od podstaw... Zachęciłem do budowy ?

Sprecyzuj dokładnie swoje pytania - nikt nie jest jasnowidzem o czym piszesz. szukajka w googlach nie boli, znajdziesz tam wszystko. Jaki silnik z wsk, wfm masz na myśli - było ich kilka modeli... Dzik (ciągnik jednoosiowy) Dzik - seria uniwersalnych jednoosiowych mikrociągników małej mocy, przeznaczonych do prac pomocniczych w leśnictwie i ogrodnictwie. Projekt w oparciu o dwusuwowy silnik spalinowy z Wytwórni Sprzętu Mechanicznego typu S-82 opracowano w roku 1957 we Wrocławskim Biurze Konstrukcyjnym Leśnictwa, w roku następnym wyprodukowane zostały trzy pierwsze egzemplarze, a w 1959 podjęta została produkcja seryjna. Jeszcze w tym samym roku wstrzymano produkcję tej wersji ciągnika i wkrótce opracowano wersję całkowicie zmodernizowaną, oznaczoną marką "Dzik-2" i wyposażoną w silnik S-261C, prostszy i ekonomiczniejszy od poprzedniego. Weszła ona do produkcji w roku 1960. Ciągniki produkowane były w w Gorzowskich Zakładach Przemysłu Maszynowego Leśnictwa. Na przełomie lat 60. i 70. wprowadzona została na rynek wersja ciągnika "Dzik-21" wyposażona w silnik typu 160.03. Skonstruowano też specjalne narzędzia napędzane silnikiem tego mikrociągnika: pług obrotowy MPO-1, pług MPN-1, bronę zębową MBZ-3, bronę talerzową MBT-1,3, kultywator MKL-7, glebogryzarkę MGG-70 , siewnik zbożowy MKR-11b, wielorak MWR-2, opryskiwacz MOR-200 , kosiarkę boczną MBK-1,2, przetrząszaczo-zgrabiarkę MZK-3, kopaczkę do ziemniaków MRZ-1, wyorywacz do buraków MWB-1, przyczepę P-308 i wózek do maszyn MWZ-3. Jednocylindrowe silniki ciągnika "Dzik" miały pojemność 350 cm³, chłodzone były powietrzem i miały moc ok. 8 KM. Maksymalna prędkość pojazdu wynosiła ok. 14 km/h, a jego masa – 502 kg. Skrzynia biegów tego pojazdu miała trzy biegi do przodu plus bieg wsteczny, przedni i tylny wałek odbioru mocy, uniwersalny zaczep narzędzi i możliwość ciągnięcia jednoosiowej przyczepki o ładowności 800kg.Ciągnik kierowany był przy pomocy kierownicy typu motocyklowego, dzięki której kierowca siedzący na specjalnym siodełku (zamontowanym do przyczepki) mógł skręcać pojazdem skręcając całą osią, na której zainstalowany był silnik ciągnika.Ciągnik posiadał możliwość blokowana obu kół lub jednego(prawego albo lewego).Koła pojazdu miały rozstaw kół regulowany w zakresie 580-590 mm. Silniki zdemontowane z "Dzików" często wykorzystywane bywały w gospodarstwach rolnych do napędu innych maszyn, dlatego niewiele z tych pojazdów zachowało się do czasów współczesnych w stanie nadającym się jeszcze do użytku.

Witam Podsyłam kilka aukcji, może ktoś ze znajomych akurat "tego" szuka... Trzeba zbierać fundusze na traje... corsa b http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1306126133 vetra a http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1306126605 apteczka ruska http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1306126817 honda magna http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1306127010 Pozdrawiam mazda

Ja też będę, czerwona magna na krakowskich numerach. Mam nadzieje że trafie na Piotrka G.- jednego z organizatorów imprezy. Do zobaczenia spadam szykować moto

Witam. Sprzedaje swoja kochanicę, mało używana, odpala na zawołanie tzn. bez problemu. Nawet przy długich igraszkach nie ma żadnych wycieków, zawsze czysto 8) Lekko przytarte prawe kominy Ogólnie motocykl znany na forum więc nie rozpisuje się więcej :mrgreen: http://www.allegro.pl/item1092889700_honda...43_usa_99r.html Tel. 606-380-814

Witam. Znajomy ma do sprzedania fajne moto Virago 1100, więcej w ogłoszeniu. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1951839 Jeździłem, widziałem - naprawdę warto. Sprawa dość pilna :) Cena do dogadania się. Pozdrawiam GMm